Enviado por: Rui em 26 de Julho de 2012, 13:35 pm
(http://i1114.photobucket.com/albums/k538/Rui_N/meganeRender2.jpg)
Enviado por: Pedrob em 26 de Julho de 2012, 15:54 pm
Enviado por: mascondez em 26 de Julho de 2012, 17:54 pm
Enviado por: overule em 26 de Julho de 2012, 19:29 pm
Enviado por: urui em 26 de Julho de 2012, 20:21 pm
Enviado por: Jamal em 26 de Julho de 2012, 23:11 pm
Enviado por: Rui em 26 de Julho de 2012, 23:15 pm
Ainda há alguns meses foi lançado o Megane III fase 2 e aparecia agora o Megane IV?
É apenas e só um photoshop e não passa disso mesmo.
Enviado por: Jamal em 27 de Julho de 2012, 07:31 am
Pois, por isso achei estranho ja estar para sair o 4.. Assim como o clio 4 que se falava num outro topico.
Enviado por: carlosjcm em 27 de Julho de 2012, 18:06 pm
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/megane4.jpg)
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/megane3.jpg)
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/megane2.jpg)
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/megane1-1.jpg)
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/megane-1.jpg)
Enviado por: energyprivilege em 27 de Julho de 2012, 21:36 pm
Enviado por: Jamal em 28 de Julho de 2012, 03:15 am
Enviado por: Rui em 28 de Julho de 2012, 15:05 pm
Enviado por: Kovinha em 29 de Julho de 2012, 22:32 pm
Enviado por: Rui em 01 de Setembro de 2012, 22:43 pm
1.5 dCi 95cv
1.5 dCi 115cv
1.6 dCi 130cv
1.6 dCi 160 ou 170cv (GT)
1.2 tCe 120cv
1.4 tCe 140 ou 150cv
1.6 tCe 190cv (GT)
2.0 tCe 280cv (RS)
Enviado por: rpfc em 01 de Setembro de 2012, 23:10 pm
já os outros photocoisos, vao de encontro ao VW Scirocco.. :)
não desgosto.. :)
Enviado por: mascondez em 02 de Setembro de 2012, 00:43 am
Enviado por: Kovinha em 02 de Setembro de 2012, 12:42 pm
Enviado por: Rui em 03 de Setembro de 2012, 09:22 am
- Frente com inspiração DeZir / Alpine e traseira com semelhanças no conceito com o Clio IV.
- Plataforma inédita - CMF1 - a ser partilhada por outros modelos da marca do losango e pela Nissan (mais tarde Dacia, digo eu).
- Motores gasolina: de 90 a 280 cv (será que vão usar o 0.9 tCe ???).
- Motores diesel: de 90 a 170 cv.
- "Vulgarização" da caixa EDC em quase toda a gama.
- Comercialização no fim de 2014.
- Preço estimado: a partir de 19 500 € (em França)
Gama:
- 5 portas de 2 volumes.
- Break / Sport Tourer / Grand Tour...(tanta treta para designar uma carrinha)..
- Um Coupé maior que o actual (dizem que será a base do novo Fluence e pode ainda substituir ao mesmo tempo o Laguna Coupé.
- Cabrio com tecto de lona (para perder peso).
- Monovolume Scénic.
- Um novo SUV, provavelmente baseado no concept Captur.
(http://i1114.photobucket.com/albums/k538/Rui_N/meg4.png)
(http://i1114.photobucket.com/albums/k538/Rui_N/meg41.png)
Enviado por: Jamal em 03 de Setembro de 2012, 14:27 pm
Enviado por: Kovinha em 03 de Setembro de 2012, 20:34 pm
Enviado por: Jamal em 04 de Setembro de 2012, 12:34 pm
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Enviado por: Rui em 04 de Setembro de 2012, 16:52 pm
O que é o maior rival de todos no segmento médio na Europa, já apareceu em alguams fotos...
Estou a falar como é óbvio do Golf, neste caso o VII.
Para variar, estéticamente é mais um "restyling" à VW...
(http://www.autowp.ru/pictures/volkswagen/golf/autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_49.jpg)
(http://www.autowp.ru/pictures/volkswagen/golf/autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg)
(http://www.autowp.ru/pictures/volkswagen/golf/autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg)
p.s. 1 o eixo traseiro multibraços existente nas gerações anteriores vai ser substituido por um "reles" eixo semi-rigido.
p.s. 2 estas fotos só deveriam aparecer na net amanhã... :laugh: :laugh: :laugh:
Enviado por: Jamal em 04 de Setembro de 2012, 18:34 pm
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Enviado por: Kovinha em 04 de Setembro de 2012, 20:22 pm
No entanto, concordo cm o Jamal: a Renault tem a capacidade de saber inovar mudando constamente de imagem, nunca perdendo o carisma...Agora comparando com a velha historia dos carros alemães este é mais um exemplo de que " em que equipa que ganha, não se mexe..." :wink:
Enviado por: Rui em 05 de Setembro de 2012, 15:32 pm
Esta será usada pelo Megane IV, Scenic IV, Laguna IV e Espace V. Claro que será usada em modelos NIssan e daqui a 10 anos na Dacia...
A avaliar pela disparidade de dimensões destes 4 modelo, deve ser (digo eu) uma plataforma modular, adaptavel a vários tipos de carroçaria. Há a possibilidade do sistema 4 Control, de 4 rodas direccionais, ser proposto nestes 4 modelos.
Enviado por: Megatron em 05 de Setembro de 2012, 16:03 pm
Laguna IV
Esta não iria ser descontinuada?
Enviado por: Rui em 05 de Setembro de 2012, 16:17 pm
Há algum tempo atrás, li uma entrevista de um antigo alto dirigente da Renault e um dos comentários que ele fez relativos às fracas vendas do carro, foi de que o Laguna III "apressou" a saida do Patrick Le Quement da direcção do gabinete de estilo da Renault.
Enviado por: Megatron em 05 de Setembro de 2012, 16:33 pm
Enviado por: MRC em 09 de Setembro de 2012, 01:57 am
P.S.: A Renault consegue fazer um produto final melhor em termos dinâmicos e prazer de condução com semi-eixos na traseira, que a VW com multibraços!
P.S. 2: Pelo que li, apenas as versões mais fracas do Golf 7 terão semi-eixo!
Enviado por: Rui em 09 de Setembro de 2012, 08:42 am
Enviado por: haloweenj em 09 de Setembro de 2012, 13:40 pm
Enviado por: MRC em 09 de Setembro de 2012, 14:11 pm
Eixo semi-rigido, pá! :laugh:
LOL é isso! :D
"Semi-eixo".... Fdx que bezana a minha! :laugh:
Enviado por: Kovinha em 09 de Setembro de 2012, 19:03 pm
Enviado por: Jamal em 09 de Setembro de 2012, 19:44 pm
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Enviado por: Kovinha em 09 de Setembro de 2012, 22:25 pm
Enviado por: carlosjcm em 09 de Setembro de 2012, 22:31 pm
Enviado por: Jamal em 09 de Setembro de 2012, 22:36 pm
Enviado por: Rui em 09 de Setembro de 2012, 22:43 pm
Discutir clio IV no tópico do megane IV...
Enviado por: Kovinha em 11 de Setembro de 2012, 18:26 pm
REgressando ao Megas IV, mais fotos já estão disponiveis...
Enviado por: carlosjcm em 11 de Setembro de 2012, 18:28 pm
Enviado por: Kovinha em 11 de Setembro de 2012, 18:33 pm
Enviado por: Jamal em 11 de Setembro de 2012, 20:33 pm
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Enviado por: Rui em 11 de Setembro de 2012, 20:55 pm
Enviado por: Jamal em 11 de Setembro de 2012, 22:47 pm
Ora bem, eu devo trocar o meu por volta dessa altura (2014-2015) se calhar ainda compro um megas 4 :p
Enviado por: Ricardo em 19 de Janeiro de 2013, 20:35 pm
Claro que isto são photoshops e que certamente não vai ter nada haver com isto.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/554459_376816222413889_1890839165_n.jpg)
E dizem que este é o Coupé...
(https://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/424374_4171863738445_926760755_n.jpg)
Enviado por: carlosjcm em 19 de Janeiro de 2013, 20:57 pm
Enviado por: Ricardo em 19 de Janeiro de 2013, 21:02 pm
Enviado por: mascondez em 19 de Janeiro de 2013, 21:45 pm
Em relacao a 2foto esta muito parecido com o opel astra por isso nao me parece.
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Enviado por: Rui em 19 de Janeiro de 2013, 22:03 pm
Enviado por: saulmcs em 26 de Janeiro de 2013, 01:36 am
Enviado por: SergioTrindade em 30 de Janeiro de 2013, 22:13 pm
Enviado por: Rui em 11 de Abril de 2014, 12:31 pm
(http://i58.servimg.com/u/f58/17/84/30/43/megane11.jpg)
Enviado por: SergioTrindade em 11 de Abril de 2014, 19:23 pm
Enviado por: samuelc em 11 de Abril de 2014, 19:50 pm
Enviado por: S_Rain69 em 11 de Abril de 2014, 22:17 pm
Também não gosto, nem concordo com a alteração que fizeram no puxador de trás do Clio, por exemplo. No Captur isso já não aconteceu. Vamos esperar que este não tenha também.
Enviado por: RenaultTurbo em 12 de Abril de 2014, 09:12 am
Enviado por: rodrigopt em 12 de Abril de 2014, 11:03 am
Aliás a Alfa Romeo já utiliza este tipo de puxadores aos anos...
Enviado por: Rui em 24 de Abril de 2014, 22:42 pm
(http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/7/1/6/0/0/Renault-M-gane-2014-Illustration-1200x800-63ea95ccc0ba98e4.jpg)
(http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/7/1/6/0/0/Renault-M-gane-2014-Illustration-1200x800-501a428cb169767e.jpg)
Enviado por: carlosjcm em 24 de Abril de 2014, 22:51 pm
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/2016-Renault-Megane-IV-1_zps568352a4.jpg)
(http://i1251.photobucket.com/albums/hh542/carlosjcm/2016-Renault-Megane-IV-24_zps63f5b989.jpg)
Enviado por: samuelc em 29 de Abril de 2014, 11:50 am
Enviado por: Rui em 16 de Outubro de 2014, 18:56 pm
Claramente baseado no Renault Eolab.
(http://www.largus.fr/images/images/future-renault-megane-2016-01.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/future-renault-megane-2016-profil.jpg)
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2014, 19:30 pm
Isso é uma foto do eolab modificada :D
Enviado por: luisnogueira em 16 de Outubro de 2014, 19:45 pm
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2014, 20:45 pm
Enviado por: Silvestre em 16 de Outubro de 2014, 21:55 pm
Enviado por: Dom em 17 de Outubro de 2014, 11:04 am
Enviado por: AutosMegane em 19 de Outubro de 2014, 16:38 pm
Tudo na Renault começa a ficar assustador neste momento. Tão assustador que eu começo a gostar da Dacia, algo que em mim, são sinais vitais de que algo não está bem. :maca:
Enviado por: teklas em 27 de Outubro de 2014, 22:29 pm
Vamos ter q esperar mais 1 ano para ver o que a Renault nos vai presentear no Salão de Frankfurt 2015 (Setembro)..
(http://i39.servimg.com/u/f39/10/05/14/15/img_0710.jpg)
Enviado por: Rui em 21 de Novembro de 2014, 11:13 am
O sistema de 4 rodas direcionais (4 Control) vai ser uma das opções.
(http://media.autoweek.nl/m/32ry562b0w5m_600.jpg)
(http://media.autoweek.nl/m/o5ky83jb1muc_600.jpg)
(http://media.autoweek.nl/m/blaybdfbdeug_600.jpg)
(http://media.autoweek.nl/m/eihyf5gbhxdd_600.jpg)
(http://media.autoweek.nl/m/ao3yl71bvhip_600.jpg)
Enviado por: AutosMegane em 21 de Novembro de 2014, 19:07 pm
PS: Belo escape de Harley-Davidson!
Enviado por: Rui em 08 de Dezembro de 2014, 10:26 am
(http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/les_renault_du_futur/megane_schulte_3_4_av_dyn_g/2389424-1-fre-FR/megane_schulte_3_4_av_dyn_g_image_photo_leader.jpg)
Enviado por: Farfalho em 08 de Dezembro de 2014, 19:28 pm
Enviado por: doiscavalos em 03 de Fevereiro de 2015, 09:32 am
Olhando para o carro já muito tem em comum com o atual Megane, assim como com o pequeno crossover Captur. Todavia será que a Renault irá continuar sem grandes alterações estéticas para o futuro próximo? O Mégane costuma fazer a estreia de novas soluções de design, terá perdido este atributo?
Aqui está o artigo que dá estas pistas sobre o novo megane
http://www.maismotores.net/2015/02/renault-kadjar-vai-lutar-com-irmao-nissan-qashqai-nos-tops-de-vendas/ (http://www.maismotores.net/2015/02/renault-kadjar-vai-lutar-com-irmao-nissan-qashqai-nos-tops-de-vendas/)
Enviado por: Rui em 09 de Fevereiro de 2015, 14:40 pm
(http://renaultnews.gr/wp-content/uploads/2014/11/megane-2-Custom.png)
(http://images0.tcdn.nl/autovisie/autovisie_foto/article23386451.ece/BINARY/q/Megane+RS+Voorkant+003.JPG)
Enviado por: vit_gmr em 09 de Fevereiro de 2015, 17:00 pm
Enviado por: Pushky em 09 de Fevereiro de 2015, 23:03 pm
Enviado por: Blurr em 10 de Fevereiro de 2015, 15:01 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 27 de Fevereiro de 2015, 11:20 am
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10418987_925827444108670_6859717546644192886_n.jpg?oh=6ecd3a39d8fd2cc6150f92922f9ff587&oe=554EBBEF&__gda__=1435256453_bdcf82d8f9287861ace198323629dc5a)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11021119_925827447442003_7445334629984015117_n.jpg?oh=175db9cc36d87acc86ae3614cf4c4842&oe=55970D65&__gda__=1434027023_8ba3c41205658b3e83f5555c48e06b91)
:assobio: :assobio:
Enviado por: Rui em 27 de Fevereiro de 2015, 13:57 pm
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul15.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul16.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul17.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul18.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul19.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul20.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul21.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul22.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul23.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul24.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul25.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/14/24/63/00/renaul26.jpg)
Enviado por: Rui em 27 de Fevereiro de 2015, 13:58 pm
(http://i38.servimg.com/u/f38/18/73/15/29/mygane14.jpg)
(http://i38.servimg.com/u/f38/11/35/09/67/megane10.gif)
Enviado por: Xmarine em 27 de Fevereiro de 2015, 14:20 pm
Não gosto da inclinação da frente.
Não gosto do padrão do camuflado.
Sent from my german car with flying parts!
Enviado por: luisnogueira em 27 de Fevereiro de 2015, 14:31 pm
Enviado por: tricampeao em 28 de Fevereiro de 2015, 03:55 am
Enviado por: Kovinha em 28 de Fevereiro de 2015, 11:03 am
Enviado por: rodrigopt em 28 de Fevereiro de 2015, 12:30 pm
Enviado por: Rui em 01 de Abril de 2015, 21:56 pm
(http://www.largus.fr/images/images/megane-4-2015-2016-renault-01_4.jpg)
Na argentina???
(http://i1.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/03/RENAULT-MENDOZA-1.jpg)
(http://i1.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/03/RENAULT-MENDOZA-5.jpg)
(http://i2.wp.com/autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2015/03/RENAULT-MENDOZA-6.jpg)
Enviado por: Lipe em 01 de Abril de 2015, 22:36 pm
Enviado por: Kovinha em 01 de Abril de 2015, 22:41 pm
Enviado por: teklas em 20 de Abril de 2015, 10:59 am
(http://i19.servimg.com/u/f19/11/35/09/67/nuevos11.jpg)
O Renault Megane poderá vir com 4Control. Vamos ver em que versões...!
http://www.caradisiac.com/Le-futur-Renault-Scenic-ne-sera-pas-un-crossover-ni-un-monospace-la-Megane-4-profitera-du-4Control-102093.htm (http://www.caradisiac.com/Le-futur-Renault-Scenic-ne-sera-pas-un-crossover-ni-un-monospace-la-Megane-4-profitera-du-4Control-102093.htm)
Enviado por: FastR em 21 de Abril de 2015, 18:32 pm
Enviado por: FastR em 01 de Maio de 2015, 21:39 pm
(http://s29.postimg.org/rm4y5a3s7/421_280_2cbf5668dc17f5eed3387048.jpg)
Enviado por: Kovinha em 01 de Maio de 2015, 22:14 pm
Enviado por: Lipe em 02 de Maio de 2015, 13:44 pm
Enviado por: Black Phoenix em 03 de Maio de 2015, 00:45 am
Enviado por: AutosMegane2 em 03 de Maio de 2015, 11:40 am
Enviado por: teklas em 04 de Maio de 2015, 10:50 am
(http://i.imgur.com/1ryhQzU.jpg)
Enviado por: Silvestre em 04 de Maio de 2015, 15:28 pm
Enviado por: pjrcampos em 04 de Maio de 2015, 17:41 pm
Gosto muito da linha estética actual da Renault... Acho que vão no bom caminho, apesar de não ser uma opinião concensual... :)
Enviado por: Jason Alves Costa em 04 de Maio de 2015, 17:46 pm
Enviado por: FastR em 04 de Maio de 2015, 19:42 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 04 de Maio de 2015, 19:52 pm
Agora até estou com medo que a Renault me dê uma desilusão depois de ver este.
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 20:03 pm
A Peugeot vai importar o 308 II da Europa para o Brasil, pode ser que a Renault faça o mesmo com este Megane IV. Abraço aí para o Brasil.
Chego a ter pena do Povo Brasileiro....
Já não bastava terem a treta dos Gol's, as pão de forma e os fiat's esquisitos (e todos lentos)... Só isso já é suficientemente mau, ainda vão ter de gramar com os miseráveis Peugeot mandados pelos Europeus. Acho que a PSA se enganou... o Brasil não é um centro de abate :(
Agora os Brasileiros vão poder fazer o que fazem os donos de Peugeot na Europa. Andar na faixa do meio da AE a 60, fazer pisca para um lado e ir para o outro, travar de repente sem motivo algum..... ah, e usar bigode.
Enviado por: FastR em 04 de Maio de 2015, 20:07 pm
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 20:41 pm
Além de incrivelmente feios... com aquela boca desproporcional... pobres em espirito, sem qualquer ousadia na construção ou inovação, interior enfadonho e desinteressante... condução faz lembrar um saco de batatas enrolado em roupa suja... é um carro para quem só se quer deslocar. E são meio como os donos... desleixados, casmurrentos, passam a vida a implicar com tudo e arranjam problemas em todo o comercio e serviços onde passam...fazem do "chatear os outros" o seu modo de vida. E se perguntares a um dono de peugeot que carro conduzem...... nunca sabem :D lolol
Quem aprecia o automóvel quase como um membro da familia ou uma amante... nunca vai comprar um 308 ou outra treta parecida...muito menos essa coisa do 2008
Talvez compre um 205 GTI... daqueles do tempo em que a Peugeot fazia verdadeiros carros.
R. Hammond um dia disse...
(https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1476294_541562892602928_1053999148_n.jpg?oh=aafb256ab4c92baf0fed6c2eb5e8ece0&oe=55C9F837)
E imitou... a boca de um peugeot :D
(http://29.media.tumblr.com/tumblr_lnt9ycTN3O1qenkfto1_500.png)
Enviado por: FastR em 04 de Maio de 2015, 21:28 pm
O que é um facto é que os carros da PSA são actualmente na sua gama de preços, até cerca de 35.000€, dos carros mais equilibrados do mercado, boa qualidade, a empresa que fabrica os interiores dos BMW ou Audis é a Faurecia que pertence à PSA, bons chassis, bons motores de baixa cilindrada, o 1.6THP desenvolvido em conjunto com a BMW é fabuloso, são carros muito equilibrados. Não é por acaso que a PSA tem ganho vários prémios tanto a Citroen (C4 Picasso II) como a Peugeot (308 II).
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 22:08 pm
Equilibrado? Sim, está assente em 4 rodas, tem de estar equilibrado...
Com 35mil € comprava um MRS novo...ou um MX5. Ou juntava mais 5 mil para um GT86. Mas como eu nem olho para carros novos... se tivesse 35mil para gastar num carro já tinha um carro a sério na garagem... algo Italiano e com mais de 20 anos certamente.
Mas esse tipo de paixão é o que distingue os amantes de carros dos donos de Peugeot... que na maior parte das vezes nem sabem escrever correctamente a marca do carro :D
E depois ao comparares Peugeot com Citroen, vê-se que não percebeste nada do que eu disse...basicamente é misturar alhos com bugalhos
Até podem ser feitos na mesma fábrica, pelas mesmas pessoas, com muitas peças iguais. Mas um Citroen tem uma réstea de encanto. E, no que na verdade importa, é completamente diferente de um Pug. Sempre gostei do primeiro C4 Coupé. E porquê? porque tem um pouco do espírito inovador que sempre esteve presente na marca desde o DS. São carros com pormenores que vão além do seu tempo. O design espectacular e futurista. O Quadrante transparente, acho genial... Nota-se isso nos novos DS. O C5 com o sistema de suspensão hidraulico absolutamente genial, o C6 com o sistema de suspensão e o vidro traseiro concavo...Depois há autênticos Flop's... saxo, C2, C3... C3 Pluriel (este é o conceito de descapotável mais estúpido que existe)...loool
Podia alongar-me a falar dos fantásticos DS, CS, CX pallas, XM...... mas fica para outras núpcias que por acaso o tópico até é sobre uma treta de mais um carro novo da Renault....
Enviado por: Rui em 04 de Maio de 2015, 22:11 pm
Podia alongar-me a falar dos fantásticos DS, CS pallas, XM...... mas fica para outras núpcias que por acaso o tópico até é sobre uma treta de mais um carro novo da Renault....
...que tem no modelo actual (Megane III) o interior fabricado na Faurecia e é uma bela merd*...
:laugh: :laugh:
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 22:13 pm
Enviado por: FastR em 04 de Maio de 2015, 22:40 pm
Em relação à Peugeot e Citroen, hoje em dia são duas marcas irmãs, a maior diferença é a estética. Se para ti a estética é tudo num carro tudo bem, isso depende do gosto de cada um. Para mim um carro é muito mais do que a estética.
Por 35.000€ na Peugeot iria buscar o RCZ-R.
Enviado por: FastR em 04 de Maio de 2015, 22:46 pm
...que tem no modelo actual (Megane III) o interior fabricado na Faurecia e é uma bela merd*...
:laugh: :laugh:
A Faurecia tem uma gama vasta de materiais. Eles fabricam de tudo para o interiores dos automóveis, são a maior empresa do Mundo no fabrico de componentes para o interior dos automóveis.
Naturalmente um Megane não tem a qualidade de um X5 ou que um Cayenne apesar dos plásticos serem fabricados pela mesma empresa, mas o Megane III tem o tablier em material mole agradável ao toque, quem me dera que o Captur tivesse esse material no interior.
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 22:46 pm
Mas o que raio tu tens contra os donos dos Peugeot? Mas tu tiveste alguma experiência traumática com um Peugeot? Desculpa lá mas aquilo que dizes é absurdo.
Absurdo? Hmmm. Não...é apenas constatação de factos... o que me quer parecer, pelo tipo de discurso e por não te teres nunca apercebido disso....é que tu próprio estás na marca de carros errada. na realidade querias um Peugeot 308.... gostas de andar a 60 na faixa do meio da AE? fazer pisca para esquerda e virar à direita??
Em relação à Peugeot e Citroen, hoje em dia são duas marcas irmãs, a maior diferença é a estética. Se para ti a estética é tudo num carro tudo bem, isso depende do gosto de cada um. Para mim um carro é muito mais do que a estética.~
O que eu falei menos foi de estética...mas continuas sem perceber. Mas isso é normal....eu compreendo. Tem um pouco a ver com o teu gosto peculiar por carros. :D
Enviado por: FastR em 04 de Maio de 2015, 22:50 pm
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 23:01 pm
Ainda este fim de semana, nas estradas desertas do Alentejo.... de vez em quando lá aparecia um Peugeot a 40 e que não me deixava ultrapassar e que travava de repente para não atropelar o Ar... :laugh:
Mas a melhor (entre muitas) foi a da Gaja que há uns anos fez queixa de mim porque me recusei a trocar o óleo ao seu peugeot que ia fazer a primeira muda de óleo aos 130mil km.... o engraçado é que ela tinha o carro ha 10 anos e não soube escrever peugeot e não sabia qual o modelo do carro :D :D :laugh: A gaja até era boa.... mas não gosto de gajas com Peugeot's :D
Portanto, sim, é mesmo um facto e ao que parece afecta uns 90% dos donos :D
Enviado por: nelsonjrgomes em 04 de Maio de 2015, 23:08 pm
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 23:14 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 04 de Maio de 2015, 23:26 pm
É por a fiabilidade dos carros não importar que tens Renault, ah pois mas estava a esquecer-me que estamos a falar de carros e não carroças :laugh: :laugh:
Mas isto sou eu que adoro Vag do fundo do meu coração! Carro à home é Alemão pá! Se pudesse tinha um Golf 3 Gt-tdi com repro do primo zé a cagar lume mesmo ao ralenti.
Mas vá chega de falar de charutada alheia, para isso já temos os Renault.
Enviado por: Xmarine em 04 de Maio de 2015, 23:35 pm
Sent from my german saloon car with Quim Barreiros playing "Cabritinha" on the radio.
Enviado por: RenaultTurbo em 04 de Maio de 2015, 23:40 pm
Enviado por: Sls a GPL em 05 de Maio de 2015, 01:06 am
Enviado por: FastR em 05 de Maio de 2015, 01:49 am
Há inúmeras situações. E quase todos os dias...
Ainda este fim de semana, nas estradas desertas do Alentejo.... de vez em quando lá aparecia um Peugeot a 40 e que não me deixava ultrapassar e que travava de repente para não atropelar o Ar... :laugh:
Mas a melhor (entre muitas) foi a da Gaja que há uns anos fez queixa de mim porque me recusei a trocar o óleo ao seu peugeot que ia fazer a primeira muda de óleo aos 130mil km.... o engraçado é que ela tinha o carro ha 10 anos e não soube escrever peugeot e não sabia qual o modelo do carro :D :D :laugh: A gaja até era boa.... mas não gosto de gajas com Peugeot's :D
Portanto, sim, é mesmo um facto e ao que parece afecta uns 90% dos donos :D
Era um 206? Esse motor 1.1 aguenta tudo, eu tive um 206 e foi um carro que nunca me deu qualquer problema, o motor é de guerra mesmo.
Quanto à Renault, sempre ouvi dizer que a electrónica era o calcanhar de aquiles mas a mecânica é boa de modo geral, o meu Captur tem electrónica da LG por isso não deverá dar problemas.
Enviado por: teklas em 05 de Maio de 2015, 10:05 am
(http://i57.tinypic.com/o0ysf9.jpg)
Enviado por: Jason Alves Costa em 05 de Maio de 2015, 12:03 pm
Chego a ter pena do Povo Brasileiro....
Já não bastava terem a treta dos Gol's, as pão de forma e os fiat's esquisitos (e todos lentos)... Só isso já é suficientemente mau, ainda vão ter de gramar com os miseráveis Peugeot mandados pelos Europeus. Acho que a PSA se enganou... o Brasil não é um centro de abate :(
Agora os Brasileiros vão poder fazer o que fazem os donos de Peugeot na Europa. Andar na faixa do meio da AE a 60, fazer pisca para um lado e ir para o outro, travar de repente sem motivo algum..... ah, e usar bigode.
É pra ter pena mesmo. Aqui se fabrica um monte de bosta a preço de ouro.
carro novo aqui nem pensar. O mercado de usados está bem aquecido e nesse segmento ainda dá pra comprar bons carros. A Peugeot vai importar o 308 II da Europa para o Brasil, pode ser que a Renault faça o mesmo com este Megane IV. Abraço aí para o Brasil.
Obrigado! Não gosto muito dos PUG, mas acho que o 308 daria uns bons passeios.
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Enviado por: FastR em 05 de Maio de 2015, 15:38 pm
É pra ter pena mesmo. Aqui se fabrica um monte de bosta a preço de ouro.
Obrigado! Não gosto muito dos PUG, mas acho que o 308 daria uns bons passeios.
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Um carro da Peugeot que eu acho que seria bem sucedido no Brasil e na Argentina seria o novo 408 II. Está mesmo fantástico. Por enquanto penso que apenas está disponível na China.
(http://s3.postimg.org/vhfhed68j/peugeot_408_sedan_live_beijing_091_850x566.jpg)
(http://s3.postimg.org/dsnqmquhf/peugeot_408_sedan_live_beijing_098_850x566.jpg)
Enviado por: rodrigopt em 05 de Maio de 2015, 17:58 pm
Enviado por: FastR em 05 de Maio de 2015, 22:51 pm
O 206 é um carro fiável no entanto não de destaca em nada a não ser o conforto e a fiabilidade, o Clio II é um carro mais completo que o 206, tem melhores plásticos, melhor chassis e um motor mais energético.
Enviado por: Dom em 06 de Maio de 2015, 09:03 am
Enviado por: Xmarine em 06 de Maio de 2015, 09:16 am
O 206 é um carro fiável
Say what??
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/06/03841bc40a75ee0bb2230956c4ed10eb.jpg)
Sent from my german saloon car with Quim Barreiros playing "Cabritinha" on the radio.
Enviado por: Sls a GPL em 06 de Maio de 2015, 10:49 am
Enviado por: Xmarine em 06 de Maio de 2015, 10:59 am
Acho que está na altura de se abrir um tópico sobre Peugeot's
Não... por favor não.... mudo já de forum!! Passo a usar o forum dos anti-donos de peugeot para o resto da vida.
Sent from my german saloon car with Quim Barreiros playing "Cabritinha" on the radio.
Enviado por: Sls a GPL em 06 de Maio de 2015, 13:29 pm
Enviado por: FastR em 06 de Maio de 2015, 16:59 pm
Say what??
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/06/03841bc40a75ee0bb2230956c4ed10eb.jpg[/url])
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Meu caro amigo, tu podes encontrar imagens desse tipo sobre todos os motores, por mais fiável que sejam não há motores indestrutível principalmente se tiverem donos como o dessa mulher que fez 130.000km com o mesmo óleo. E então com a quantidade de 206 que há deve haver alguns casos desses.
A Série de motores TU da PSA da qual o 1.1 do 206 faz parte é uma série desenvolvida nos anos 80. Quando foi lançado o 206 em 1998 era um motor que já estava desactualizado em termos de performances no entanto tinha algo que os outros não tinham que era a fiabilidade comprovada ao longo de mais de 10 anos. Eu lembro-me de ler os testes ao 206 quando saiu em 98 e criticavam o desempenho do motor mas tinha essa vantagem de já ter provas dadas. É um motor lento mas honesto/confiável.
Termino por aqui a minha conversa sobre os Pugs. Abraços.
Enviado por: Xmarine em 06 de Maio de 2015, 17:15 pm
Termino por aqui a minha conversa sobre os Pugs. Abraços.
Das poucas coisas acertadas que escreveste no forum!!
Abraço!
Sent from my german saloon car with Quim Barreiros playing "Cabritinha" on the radio.
Enviado por: Rui em 18 de Maio de 2015, 22:42 pm
Agora pensaram que a frente do Laguna IV é assim, bora lá meter isto em todos os Renault. :laugh:
(http://www.dodaj.rs/f/1u/8P/j0ri2pi/laguna-2015sat-plus.jpg)
Enviado por: teklas em 26 de Maio de 2015, 22:30 pm
Citar
O novo Megane será lançado em Frankfurt. É um segmento que é extremamente competitivo, porque terá que competir com o VW Golf, Peugeot 308, etc.
Citar
Iremos ter um aspecto desportivo muito sexy, muito sensual, muito atraente com todas as novas tecnologias que irão instalar-se bem no lineup.
http://indianautosblog.com/2015/05/2016-renault-megane-launch-frankfurt-motor-show-2015-179117 (http://indianautosblog.com/2015/05/2016-renault-megane-launch-frankfurt-motor-show-2015-179117)
Enviado por: Rui em 11 de Junho de 2015, 09:40 am
(http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jun/1284783/1433850471.281.jpg?width=720&height=393)
(http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jun/1284783/1433850472.006.jpg?width=720&height=393)
(http://files.vroom.be/pictures/content/2015/Jun/1284783/1433850473.1313.jpg?width=720&height=393)
Enviado por: carlosjcm em 11 de Junho de 2015, 10:31 am
Enviado por: luisnogueira em 11 de Junho de 2015, 12:06 pm
Enviado por: MRC em 11 de Junho de 2015, 15:39 pm
Enviado por: Silvestre em 13 de Junho de 2015, 14:33 pm
Enviado por: teklas em 13 de Junho de 2015, 16:10 pm
Enviado por: Kovinha em 13 de Junho de 2015, 17:08 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 13 de Junho de 2015, 18:37 pm
Enviado por: pjrcampos em 13 de Junho de 2015, 22:56 pm
Enviado por: Ncobra em 14 de Junho de 2015, 12:17 pm
Gosto muito.
Enviado por: FastR em 20 de Junho de 2015, 08:43 am
Enviado por: teklas em 28 de Junho de 2015, 23:11 pm
Enviado por: MauroTM em 29 de Junho de 2015, 10:03 am
Bons autocolantes :laugh: :laugh:
Enviado por: teklas em 29 de Junho de 2015, 12:17 pm
(http://revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/06/Renault-Megane-hatchback-2016-4.jpg)
Fonte: http://www.revistadelmotor.es/2015/06/26/renault-megane-espias-2016.html (http://www.revistadelmotor.es/2015/06/26/renault-megane-espias-2016.html)
Enviado por: Ncobra em 12 de Julho de 2015, 13:02 pm
(http://i297.photobucket.com/albums/mm229/ncobra_abt/megane-2016-201521698_1.jpg) (http://s297.photobucket.com/user/ncobra_abt/media/megane-2016-201521698_1.jpg.html)
Enviado por: teklas em 12 de Julho de 2015, 16:46 pm
Enviado por: Rui em 12 de Julho de 2015, 16:55 pm
O Scénic já desde a 2ª geração passou a ser autónomo da gama Megane e assim vai continuar. Assim sendo, o Megane IV vai ter as carroçarias de 5 portas, Break ou Sport Tourer ou o que os gajos lhe quiserem chamar e uma variante Cabrio com capota de lona. O CC também desaparece devido à complexidade do sistema de capota rígida e principalmente devido ao peso.
Agora podem criar um grupo de indignação no facebook ou então podem ainda "inundar" o face da Renault com esta mesma indignação. :laugh: :laugh: :laugh:
Enviado por: Ncobra em 12 de Julho de 2015, 17:17 pm
Travão de mão manual?
Esta não é a versão final, mas acredito que venham a existir as duas soluções...
Enviado por: teklas em 26 de Julho de 2015, 22:06 pm
Enviado por: Kovinha em 27 de Julho de 2015, 08:43 am
Enviado por: Rui em 03 de Agosto de 2015, 15:55 pm
Será?
(http://i.imgur.com/CctXDqo.jpg)
Enviado por: teklas em 05 de Agosto de 2015, 20:04 pm
Enviado por: Blurr em 05 de Agosto de 2015, 22:53 pm
Enviado por: Rui em 05 de Agosto de 2015, 22:59 pm
Enviado por: MRC em 05 de Agosto de 2015, 23:39 pm
Enviado por: Dom em 06 de Agosto de 2015, 08:15 am
Enviado por: Demonicangel em 06 de Agosto de 2015, 08:34 am
A produção em massa começará em 2016.
Enviado por: Blurr em 07 de Agosto de 2015, 09:08 am
Enviado por: RenaultTurbo em 07 de Agosto de 2015, 10:30 am
Enviado por: teklas em 14 de Agosto de 2015, 12:57 pm
(http://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/08/Renault-Mégane-RS-2017-4.jpg)
(http://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/08/Renault-Mégane-RS-2017-7.jpg)
(http://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/08/Renault-Mégane-RS-2017-9.jpg)
Enviado por: Kovinha em 14 de Agosto de 2015, 19:28 pm
Enviado por: teklas em 19 de Agosto de 2015, 11:09 am
Enviado por: joserocha em 19 de Agosto de 2015, 12:49 pm
Gosto do novo visual agressivo e encorpado dos Renaults que aí vêm. O Talisman está bem conseguido e foi boa ideia levar a mesma linhagem para os outros modelos. Só não vou muito à bola com as "suíças", se der para comprar sem elas, melhor, mas de resto gosto de tudo incluindo a traseira.
Enviado por: Kovinha em 19 de Agosto de 2015, 15:44 pm
Enviado por: FastR em 21 de Agosto de 2015, 01:30 am
Vai existir um Megane IV RS, mas ao que parece a carroçaria de 3 portas vai seguir o exemplo de outros construtores e do que já é feito "dentro de portas" com o Clio IV.
O Scénic já desde a 2ª geração passou a ser autónomo da gama Megane e assim vai continuar. Assim sendo, o Megane IV vai ter as carroçarias de 5 portas, Break ou Sport Tourer ou o que os gajos lhe quiserem chamar e uma variante Cabrio com capota de lona. O CC também desaparece devido à complexidade do sistema de capota rígida e principalmente devido ao peso.
Agora podem criar um grupo de indignação no facebook ou então podem ainda "inundar" o face da Renault com esta mesma indignação. :laugh: :laugh: :laugh:
Um cabrio é deitar dinheiro à rua, as marcas generalistas simplesmente não conseguem vender cabrios em número suficiente para que essa carroçaria seja minimamente rentável, o exemplo mais recente é o fiasco que é o Opel Cascada.
Enviado por: FastR em 21 de Agosto de 2015, 01:31 am
Fotos espia do Megane GT
([url]http://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/08/Renault-M[/url]égane-RS-2017-4.jpg)
([url]http://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/08/Renault-M[/url]égane-RS-2017-7.jpg)
([url]http://www.revistadelmotor.es/wp-content/uploads/2015/08/Renault-M[/url]égane-RS-2017-9.jpg)
Belas fotos! Vai ser grandote! :w00t:
Enviado por: teklas em 21 de Agosto de 2015, 11:43 am
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/21/7b2cd8ff5f8f311c32bf35c263c71bf2.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/21/2a3b2b9b3759ce3ce120661c05b98b5e.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/21/1932118d04814e5141d49ccc4f68ba3d.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/21/576257af040b9f1810845c582cf820cf.jpg)
Enviado por: Ncobra em 22 de Agosto de 2015, 11:37 am
Que fique só no Talisman, que chega bem...
Enviado por: teklas em 22 de Agosto de 2015, 11:55 am
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/22/b02615982a4b8b5995b907eb639aa827.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/22/5ab97f2472593957dfc53b8c6d3a3dc3.jpg)
Enviado por: teklas em 25 de Agosto de 2015, 21:51 pm
Enviado por: Rui em 06 de Setembro de 2015, 11:04 am
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-6.jpg)
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-5.jpg)
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-4.jpg)
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-7.jpg)
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-14.jpg)
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-11.jpg)
(http://carpassion.it/wp-content/uploads/2015/09/Renault-Megane-2016-10.jpg)
Enviado por: Rui em 06 de Setembro de 2015, 15:01 pm
(http://1.bp.blogspot.com/-d9E_1Iuu8DY/Vewx90DWZ5I/AAAAAAABGVs/U7iJXV6Ltw8/s1600/2016-Renault-Megane-16.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/-hTR6ymdWzks/Vewx-XS_hDI/AAAAAAABGV8/usp074QdTak/s1600/2016-Renault-Megane-18.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-NQVplJcizFE/Vewx-r5ZUKI/AAAAAAABGWA/wkY8V0GfwhY/s1600/2016-Renault-Megane-19.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/1786872015Diff.jpg)
(http://img11.hostingpics.net/pics/27690320150906145054.jpg)
Enviado por: Lipe em 06 de Setembro de 2015, 16:24 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 06 de Setembro de 2015, 16:31 pm
Enviado por: Ncobra em 06 de Setembro de 2015, 16:51 pm
No geral gosto muito, mas tive sempre a esperança que não montassem as DRL do Talisman, até porque não houve tempo de ver se aquilo pega... Comigo ainda não pegou... Pelo menos em fotos...
Atrás, escapa por causa do efeito das luzes de presença...
Por último, aquelas patilhas da caixa já não se usam à uns 10/15 anos...
Se a Renault resolver isto, compro um já amanhã... :grin: :grin:
Para bem da marca, esperemos que não haja muitos clientes esquisitos como eu...
Enviado por: Kovinha em 06 de Setembro de 2015, 22:22 pm
No entanto, a mim já me cativou largamente, está muito bonito ;)
Enviado por: rodrigopt em 06 de Setembro de 2015, 22:38 pm
Enviado por: Farfalho em 07 de Setembro de 2015, 09:36 am
Pessoalmente, acho este Mégane mais interessante que a ultima fase actual, principalmente a frente.
A tendência hoje em dia é de uniformizar as linhas, frente de toda a gama para que sejam facilmente reconhecidos.
No meu caso seria um Talisman, prefiro carros assim.
Enviado do meu ASUS_T00J através de Tapatalk
Enviado por: Ncobra em 07 de Setembro de 2015, 15:08 pm
Bom, está aqui:
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=ocUv9fJwGMc#)
Enviado por: pjrcampos em 07 de Setembro de 2015, 16:10 pm
Enviado por: Dom em 07 de Setembro de 2015, 16:27 pm
Enviado por: Caçoilauto em 07 de Setembro de 2015, 16:53 pm
Gosto :)
Enviado por: Rui em 08 de Setembro de 2015, 18:29 pm
(http://i21.servimg.com/u/f21/15/52/14/09/renaul10.jpg)
Dizem que poderá aparece no salão de Genebra em 2016.
Enviado por: pjrcampos em 08 de Setembro de 2015, 21:08 pm
Enviado por: Rui em 08 de Setembro de 2015, 21:16 pm
Tenho que tirar uma foto à Sucata. :laugh:
Enviado por: pjrcampos em 08 de Setembro de 2015, 21:20 pm
Enviado por: Kovinha em 08 de Setembro de 2015, 22:17 pm
Rui, imagina esta, mas toda cagada! Ficavate bem, hein?!... ;)
Toda cagada e cinza escuro, a cor que ninguém escolhe :P
Enviado por: Tiago_Rocha em 09 de Setembro de 2015, 17:41 pm
Enviado por: Rui em 11 de Setembro de 2015, 23:01 pm
(http://i21.servimg.com/u/f21/11/35/09/67/renaul44.jpg)
(http://i21.servimg.com/u/f21/11/35/09/67/renaul47.jpg)
(http://i21.servimg.com/u/f21/11/35/09/67/renaul49.jpg)
(http://i21.servimg.com/u/f21/11/35/09/67/renaul51.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-14-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-10-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-12-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-34-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-11-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-7-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-3-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-4-.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-2016-genese-design-9-.jpg)
Enviado por: Lipe em 11 de Setembro de 2015, 23:05 pm
Mas continuo a achar que isto é um Renault Leon Classe A :laugh:
Enviado por: Farfalho em 11 de Setembro de 2015, 23:15 pm
Aguardo para saber o que será esse na tua opinião :tongue:
Enviado por: Lipe em 11 de Setembro de 2015, 23:53 pm
Mas com isto não digo que desgosto... até lhes acho bastante piada, excepto ao talisman carro...
Enviado por: Pedrob em 12 de Setembro de 2015, 00:01 am
Enviado por: Kovinha em 12 de Setembro de 2015, 08:42 am
Alguns aspectos que não fiquei, completamente, fã:
-Tal como no Talisman, as luzes traseiras estão demasiado esticadas para o centro do carro;
-Não gosto daquele efeito da linha de escape "normal" estar dentro de um bocal, à semelhança do que se faz nos Leon e Altea's;
Já agora: que feixe de luz é aquele que tem por cima dos faróis de nevoeiro?
Enviado por: Ncobra em 12 de Setembro de 2015, 11:22 am
...
Já agora: que feixe de luz é aquele que tem por cima dos faróis de nevoeiro?
É o pisca...
Enviado por: rodrigopt em 12 de Setembro de 2015, 11:26 am
Cheira-me que vai ter saída :wink:
Enviado por: Dom em 12 de Setembro de 2015, 12:07 pm
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
Enviado por: MRC em 12 de Setembro de 2015, 12:17 pm
Enviado por: Rui em 15 de Setembro de 2015, 22:04 pm
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-gt-2016-iaa-2015-2018.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-gt-2016-iaa-2015-2020.jpg)
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(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-gt-2016-iaa-2015-2014.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-gt-2016-iaa-2015-2016.jpg)
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Enviado por: Rui em 15 de Setembro de 2015, 22:05 pm
(http://media.autoblog.it/b/bdf/renault-megane-01.jpg)
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(http://media.autoblog.it/3/3d5/renault-megane-25.jpg)
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-interieur-2-.jpg)
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(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-interieur-7-.jpg)
Enviado por: Rui em 15 de Setembro de 2015, 22:07 pm
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Enviado por: Farfalho em 15 de Setembro de 2015, 22:29 pm
Enviado por: Rui em 15 de Setembro de 2015, 22:45 pm
Em 1º lugar um comentário às DRL. Este comentário também se pode aplicar ao Talisman. Muitos dizem que não gostam e tal, o que é perfeitamente válido, mas haver pensamentos de a forma digamos que estranha das DRL ser um opcional, eh pá desculpem lá mas devem acreditar no pai natal ou coisa do género. Se a Renault está a investir tanto nesta nova identidade visual, para mais logo em 2 carros completamente novos, nunca uma coisa desta seria opcional.
É diferente e original e assim conseguem uma diferenciação face por exemplo ao Espace IV e Kadjar. Não posso dizer que sou fã destas DRL, mas também há muita gente que nem da frente limpa sem grelha e com o símbolo entre as ópticas dos Megane III e Laguna IV. Esta frente é o oposto.
A traseira parece-me mais consensual e já não é a 1ª vez que a Renault prolonga as ópticas até ao centro.
De uma forma geral parece-me um design bem conseguido, apenas com alguns excessos na frente. Interessante que neste novo Megane IV, o escape deixou de ficar escondido. Isto depois de anos a fio em que a Renault por um motivo qualquer, escondia sempre algures, ficando à vista práticamente só nos mais desportivos.
O interior acho que deveria estar mais distanciado do Talisman. No entanto vou guardar uma opinião para quando estiver dentro de um exemplar destes. Aquele tablet de 40" dá um aspecto estranho à consola central.
O Megane GT tem 4Control, portanto parece-me que o sistema vai ser usado pelo futuro RS. Esse é que estou curioso para ver o que vem aí.
Enviado por: Lipe em 15 de Setembro de 2015, 23:27 pm
O Painel central continua a ir na mesma linha da Espace e do Talismã... o que não gosto, acho um design um tanto ou quanto mal conseguido tendo em contra outras marcas. Demasiado "flat"
Enviado por: teklas em 16 de Setembro de 2015, 21:32 pm
Citar
Agradecemos o interesse e se estiver a referir-se ao novo Renault Mégane, informamos que a versão GT vai estar disponível com o motor a gasolina Energy TCe 205, associado a uma caixa automática EDC de dupla embraiagem de 7 velocidades, bem como ao motor Diesel Energy dCi 165, associado a uma caixa automática EDC de dupla embraiagem de 6 velocidades.
Quanto às versões "normais" estarão disponíveis com:
· motores Diesel Energy dCi 90; Energy dCi 110 com caixa automática EDC de dupla embraiagem de 6 velocidades; Energy dCi 130;
· motores a gasolina Energy TCe 130 e Energy TCe 130 com caixa automática EDC de dupla embraiagem de 7 velocidades.
· Uma oferta Diesel eletrificada, denominada «Hybrid Assist», estará disponível no início de 2017.
Os preços só vão ficar definidos no final do ano e a chegada aos concessionários está prevista para Janeiro de 2016, altura em que será possível efectuar ensaios.
Para mais informações sobre o modelo sugerimos a leitura do texto que consta no nosso blogue oficial em [url]http://renaultportugal.tumblr.com/post/129141428746/novo-renault-m%C3%A9gane-novo-em-tudo[/url] ([url]http://renaultportugal.tumblr.com/post/129141428746/novo-renault-m%C3%A9gane-novo-em-tudo[/url])
Bem como a consulta do nosso site: [url]http://www.renault.pt/gama/veiculos-de-passageiros/megane/megane-bfb-reveal/[/url] ([url]http://www.renault.pt/gama/veiculos-de-passageiros/megane/megane-bfb-reveal/[/url])
Enviado por: RenaultTurbo em 16 de Setembro de 2015, 21:37 pm
Quanto a motores parece-me bem mas a caixa EDC é lixo, enquanto não melhorarem a fiabilidade da mesma não me convence. Estão sempre a aparecer carros com algum problema. Geralmente costumam levar o calculador novo, o caso mais grave é mesmo um clio IV Break que está à espera de uma caixa nova na módica quantia de 7000€.
Enviado por: Kovinha em 16 de Setembro de 2015, 22:43 pm
Será que é desta que convenço os meus pais a comprar um carro da gama acim ?! :tongue:
Enviado por: Blurr em 27 de Setembro de 2015, 20:19 pm
Por dentro aquele tablet a meio não me agrada muito mas vou ter que me habituar, ja que para o ano vou ter um...
Enviado por: Tiago_Rocha em 28 de Setembro de 2015, 18:48 pm
Tendo já visto vários vídeos e fotos deste novo modelo, acho que aquele acabamento lateral do ecran onde estão alguns botões vai ser um constante... "passa paninho..." mas também admito que uns botões não ficaria tão apelativo esteticamente.
Pelo que já ouvi numa review feita no IAA a mala do hatchback terá 434itros, é de esperar uns 550 ou um pouco mais na ST... é esperar para ver...
Enviado por: MRC em 11 de Outubro de 2015, 22:39 pm
A versão híbrida, deveria ser associada a um otto e nunca a um diesel.
A aposta no GPL também bola. Parece que o diesel é para os ricos e o GPL para os pobres (apenas disponível em Dacias e 2 ou 3 Renault comerciais e baixo segmento). Tristeza.
Enfim, é mais do mesmo com outras linhas e umas caixas paneleiras e pelos vistos problemáticas.
Enviado por: profiesta em 11 de Outubro de 2015, 22:58 pm
Já as caixas automática da Espace IV também eram problemáticas. E isto deve-se ao facto da Renault Portugal dizer que a caixa não tem manutenção. Mas a Renault França já diz o contrário.
Não percebo.
Enviado por: Pedrob em 12 de Outubro de 2015, 00:35 am
Enviado por: RenaultTurbo em 12 de Outubro de 2015, 13:35 pm
K9K não tenho razão de queixa, existe muita treta pior.
Enviado por: Silvestre em 12 de Outubro de 2015, 21:33 pm
Pode ser um motor que já está à demasiado tempo no mercado sim, mas se continua a ser uma boa aposta porque não continuar a apostar nele? :D
Enviado por: Kovinha em 13 de Outubro de 2015, 09:24 am
Enviado por: Dom em 13 de Outubro de 2015, 09:26 am
Enviado por: aacc em 13 de Outubro de 2015, 12:54 pm
Enviado por: MRC em 13 de Outubro de 2015, 20:04 pm
K9k uma nódoa... O dci85 do meu pai 250mil kms e está como novo,o meu tem 200 mil impecável, o meu ex-dci com 180 mil idem aspas aspas.. a Renault faz cada m****
Quantos queres com capas de biela nas couves, quando não vão à cambota? Correntes da bomba de óleo? Lá porque existem boas unidades, não é de todo correcto dizer que é bom, quando uma boa parte é uma treta!
Evolução em periféricos não fazem grandes ganhos, sobretudo quando o assunto são emissões.
Enviado por: Pedrob em 13 de Outubro de 2015, 21:14 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 13 de Outubro de 2015, 21:14 pm
Contudo não sei porquê existem bastantes qashqai a levarem motores novos na Nissan quando na Renault aparecem muito poucos.
Enviado por: MRC em 13 de Outubro de 2015, 23:49 pm
Já me passaram 3 Meganes II pelas mãos. 1 de 80cv de 2005 com 220 mil, outra de 100cv de 2004 com 189 mil (a pior, levou cambota, segmentos, tudo o que tinha "obrigatoriamente" que levar para ficar como deve ser) e um carro de 105cv de 2007 com apenas 150 e poucos mil.
Fizeram-se milhões de unidades, sim... Quantos foram bons e quantos foram maus? As unidades mais puxadas (>80cv em Meganes II) é mato.
Também ando volta e meia num Clio 65cv de 2001 que nunca levou nada a nível de bloco e cabeça a contar 347mil km, com boa manutenção, mas muita esfrega. Vai agora abrir... Está a gastar óleo (pelos segmentos ou vedantes de válvulas). Por isso o caso do homónimo do Estique ou o Megane III de trabalho (ou combate) do Artur e outros tantos não me espanta.
Acredito que uma larga % de K9K são problemáticos. Por isso, continuo a achar que a nível geral, não é propriamente um motor fiável. A nível de bloco, e equivalente muito mais fiável são os PSA/Ford 1.6 HDI.
Tudo dito. Quem gosta, seja porque motivo for, que compre. Eu não, a alergia ao diesel é mais forte que eu! ;)
E repito, já era tempo de reformarem o K9K. Nem debaixo do capot de um Class A eu o que queria. E se fosse oferecido, tratava logo da troca. :laugh:
Enviado por: Pedrob em 14 de Outubro de 2015, 17:35 pm
Não basta dizer que dão raia só porque não se gosta de carros a diesel.
Enviado por: MRC em 14 de Outubro de 2015, 20:07 pm
E que confusão essa de misturares os meus gostos pessoais com factos?
Quantos motores diesel queres? Vai um 190D? É a diesel como gostas, o tal combustível do "demo" como já escreveste algures, e nunca me viste apregoar que não presta. É um excelente motor! Ah não espera, é velho. Queres o 3litros diesel de 6 cilindros da BMW? Um também ele já velho, o 1.9 TDI 110cv (AFN). Outros excelente motor. Etc.. Até mesmo o M9R da nossa Renault, é um melhor motor que um K9K.
Cá para mim parece que se há alguém que não quer ver as coisas como são, porque tem, gosta e sempre se deu bem és tu.
Enviado por: luisnogueira em 14 de Outubro de 2015, 20:36 pm
Enviado por: MRC em 14 de Outubro de 2015, 20:49 pm
Enviado por: luisnogueira em 14 de Outubro de 2015, 22:16 pm
Enviado por: pjrcampos em 14 de Outubro de 2015, 22:29 pm
Claro que houve um problema crónico neste motor, que toda a gente conhece. Mas venderam-se TANTOS!!!!
Imaginem, por exemplo, se se tivessem vendido tantos 20d como k9k, e percentualmente engolissem borboletas como tantos nesse motor, ate as cuspir pelo escape, juntamente com outras pecas do motor. O que seria da BMW??...
Eu acho que neste momento é um motor maduro, com supostamente os problemas crónicos corrigidos. E isso será precisamente o que fará dele um bom motor, até tendo em conta a actual tendência de downsizing dos motores, com as boas prestações que consegue ter para a cilindrada.
Mas isto é a minha opinião...
Enviado por: Sls a GPL em 14 de Outubro de 2015, 22:48 pm
Por isso não creio que o motor que se pensa que irá ser usado hoje, seja exactamente o mesmo que vai ser utilizado quando entrar em fase de produção.
Enviado por: Dom em 15 de Outubro de 2015, 08:38 am
Enviado por: Pedrob em 16 de Outubro de 2015, 01:02 am
Lá por conduzir 1.5 dci à quase 10 anos não quer dizer que prefira.
De facto houve unidades que foram bem tratadas e deram problemas mas no geral foram e são uns bons motores quando bem tratados e mantidos.. e não me vais dizer que tens em tua posse a estatística mundial disto.
Mas não vale a pena te chateares tanto por eu ter uma opinião diferente da tua
Enviado por: Kovinha em 16 de Outubro de 2015, 08:22 am
Se tivesse possibilidade, certamente que andaria todos os dias num carro a gasolina, mas infelizmente a carteira começa a queixar-se...
Enviado por: luisnogueira em 16 de Outubro de 2015, 08:46 am
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2015, 18:48 pm
Mas os diesel já têm essa opção... viste a injustiça?
Enviado por: RenaultTurbo em 16 de Outubro de 2015, 19:24 pm
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2015, 19:49 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 16 de Outubro de 2015, 20:10 pm
Enviado por: MRC em 16 de Outubro de 2015, 20:25 pm
Mas não vale a pena te chateares tanto por eu ter uma opinião diferente da tua
Não me chateio nada em relação a opiniões diferentes, porque o mundo seria muito triste se tivéssemos todos a mesma opinião. A tua forma de exprimir a tua opinião é que não mereceu outra resposta da minha parte.
E espero que também não tenhas levado a mal o que disse, no tom que disse. Não era esse o meu propósito e afinal de contas estamos cá para debater e partilhar o que for preciso! ;)
Mas pronto, estando tudo dito vamos finalizar que o off já vai longo.
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2015, 20:33 pm
Infelizmente não, tanto a Espace como o novo Talisman só terão versão manual no 1.6dci de 130.
Eu até gosto de caixas automáticas, mas as EDC ainda precisam de mais uns ajustes na minha opinião.
Enviado por: MRC em 16 de Outubro de 2015, 21:01 pm
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2015, 21:06 pm
out of off topic :laugh:
Enviado por: luisnogueira em 16 de Outubro de 2015, 21:08 pm
Enviado por: Pedrob em 16 de Outubro de 2015, 21:41 pm
Enviado por: Lipe em 16 de Outubro de 2015, 21:54 pm
Enviado por: Sls a GPL em 16 de Outubro de 2015, 22:23 pm
Na minha opinião acho que as marcas ganhavam mais se a caixa auto, como os restantes extras fossem opções e não obrigações, ou seja um veiculo ser "100%" configurável, eu sei que seria uma grande complicação em relação À produção, mas se hoje em dia já se espera tanto pelo carro que escolhemos porque não vir tal e qual o nosso gosto e as nossas possibilidades?
Enviado por: Pedrob em 16 de Outubro de 2015, 23:04 pm
Mas sem duvida.. eu nao vou comprar o megane RS mas espero que ponham caixa manual ou opção das duas, porque nao falta é os reviews que vejo do clio 4 RS falarem "mal" da caixa, expectuando agora no 220
Enviado por: MRC em 16 de Outubro de 2015, 23:20 pm
(desculpa Luís, mas não resisti :P )
A malta/puristas da condução, como eu, tem que se mentalizar de uma grande verdade: As marcas, sobretudo hoje em dia, com o ambiente de crise e ambição de mais e mais, querem acima de tudo agradar às maiorias e às novas tendências. Se o ser humano é por defeito, preguiçoso, porque não uma caixa automática? Se o ser humano por defeito, achar que maior é melhor, porque não um SUV ou uma evolução de um modelo sempre com um tamanho superior ao que sucede?
Quase que aposto que o novo MRS sairá apenas com a opção auto. Felizmente que apesar de tudo, a maioria ainda concorda que os melhores carros são a gasolina, senão estaria já aí para breve um MRS 4 diesel.
Enviado por: Rui em 16 de Outubro de 2015, 23:45 pm
Alguém se chega à frente?
Prometo que não vou banir ninguém (se estiver bem disposto, caso contrário estão feitos...) :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Enviado por: Pedrob em 16 de Outubro de 2015, 23:45 pm
Mas nota-se que queres conversa ahah
Enviado por: MRC em 17 de Outubro de 2015, 00:02 am
Enviado por: Kovinha em 17 de Outubro de 2015, 22:53 pm
Enviado por: profiesta em 18 de Outubro de 2015, 01:31 am
Mas com o problema que tido no ombro direito, já tive ontem que recorrer a um carro automático porque tenho dores a meter as mudanças.
Depois convém ver que tipo de utilização se vai dar ao carro. Se for muito para-arranca ou até mesmo táxi se calhar não era mau pensado um carro automático.
Mas no caso do Mégane RS se a coisa for bem feita, deverá ter a opção manual e automática. Já o travão de mão é relativo. Fosse um RWD, talvez fizesse mais falta.
Enviado por: teklas em 20 de Outubro de 2015, 07:32 am
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/19/d914e5eeef080be63ce9e6997d135ffe.jpg)
Enviado por: Pedrob em 20 de Outubro de 2015, 12:04 pm
Enviado por: Kovinha em 20 de Outubro de 2015, 12:27 pm
Enviado por: rodrigopt em 20 de Outubro de 2015, 18:15 pm
Enviado por: teklas em 22 de Outubro de 2015, 17:54 pm
Enviado por: rodrigopt em 22 de Outubro de 2015, 18:27 pm
Enviado por: luisnogueira em 22 de Outubro de 2015, 22:31 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 22 de Outubro de 2015, 22:38 pm
Enviado por: Kovinha em 22 de Outubro de 2015, 22:45 pm
E outra coisa: já começa a cansar este vermelho...
Enviado por: leandro em 22 de Outubro de 2015, 22:51 pm
Enviado por: rodrigopt em 22 de Outubro de 2015, 23:09 pm
Relativamente ao carro, está mesmo muito bem conseguido e em vermelho está mesmo no ponto :smiley:
Enviado por: FastR em 26 de Outubro de 2015, 18:12 pm
E estou muito curioso para ver a versão ST.
Enviado por: teklas em 26 de Outubro de 2015, 19:31 pm
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/26/178512f6f945a1538172884e3752be4d.jpg)
Enviado por: rodrigopt em 26 de Outubro de 2015, 22:31 pm
Enviado por: Kovinha em 27 de Outubro de 2015, 13:40 pm
Enviado por: teklas em 27 de Outubro de 2015, 19:35 pm
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/27/271a6aae723f74ddca60c03432b0ab2f.jpg)
Enviado por: Kovinha em 28 de Outubro de 2015, 09:38 am
Enviado por: Pedro Eduardo em 29 de Outubro de 2015, 10:58 am
Enviado por: Rui em 04 de Novembro de 2015, 22:21 pm
(http://i21.servimg.com/u/f21/18/73/15/29/donnye10.jpg)
Enviado por: Rui em 04 de Novembro de 2015, 22:42 pm
(http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-estate-2016-profil.jpg)
...e uma imagem que surgiu por engano no site da Renault:
(http://images.caradisiac.com/images/5/3/1/5/105315/S1-Surprise-la-Renault-Megane-Estate-en-avance-365708.jpg)
Enviado por: RenaultTurbo em 04 de Novembro de 2015, 22:55 pm
Enviado por: Lipe em 04 de Novembro de 2015, 23:39 pm
Enviado por: pjrcampos em 05 de Novembro de 2015, 09:53 am
Enviado por: luisnogueira em 05 de Novembro de 2015, 20:26 pm
Enviado por: Kovinha em 06 de Novembro de 2015, 08:13 am
Enviado por: Blurr em 07 de Novembro de 2015, 00:31 am
Enviado por: teklas em 24 de Novembro de 2015, 20:12 pm
(http://forum.autohoje.com/attachments/forum-geral/133517d1448388416-renault-megane-4-grandtour-coupe-gt-e-rs-2015-x96-img_6741.jpg)
Enviado por: teklas em 25 de Novembro de 2015, 23:25 pm
(http://s29.postimg.org/tptmj7eh3/image.jpg)
(http://s1.postimg.org/h3hxhdl6n/image.jpg)
(http://s23.postimg.org/6gnsfdwtn/image.jpg)
Enviado por: twingo32v em 25 de Novembro de 2015, 23:51 pm
Já se sabe a gama de motores ao certo?
Enviado por: Blurr em 26 de Novembro de 2015, 09:56 am
Enviado por: rodrigopt em 26 de Novembro de 2015, 18:22 pm
Enviado por: teklas em 26 de Novembro de 2015, 20:51 pm
Enviado por: FastR em 26 de Novembro de 2015, 21:08 pm
Enviado por: barbosap em 26 de Novembro de 2015, 22:07 pm
Enviado por: teklas em 28 de Novembro de 2015, 11:42 am
Enviado por: osanto em 28 de Novembro de 2015, 21:48 pm
Enviado por: rafael2015 em 29 de Novembro de 2015, 15:23 pm
Enviado por: Kovinha em 29 de Novembro de 2015, 17:20 pm
Enviado por: delfim em 30 de Novembro de 2015, 23:18 pm
Enviado por: osanto em 30 de Novembro de 2015, 23:45 pm
Filmado por cá.
Enviado por: Kovinha em 01 de Dezembro de 2015, 08:27 am
Enviado por: osanto em 01 de Dezembro de 2015, 10:07 am
O carro é bonito e considero-o mais bonito que o atual, mas pelas fotos ainda não gerou aquele "uau".
Provavelmente ao vivo irá ter outro efeito.
Mas noutro site vi as tabelas dos midelos e vi q iria ser comercializada a versão diesel do gt, não sabia que havia o carro a diesel.
Enviado por: delfim em 01 de Dezembro de 2015, 19:22 pm
Refiro-me à versão GT
Enviado por: delfim em 01 de Dezembro de 2015, 19:50 pm
http://www.renault.fr/e-brochure/MB4_GT_1/pdf/fullPDF.pdf (http://www.renault.fr/e-brochure/MB4_GT_1/pdf/fullPDF.pdf)
Enviado por: osanto em 01 de Dezembro de 2015, 21:49 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 01 de Dezembro de 2015, 21:55 pm
O único problema é que gosto de ter um "lobo em pele de cordeiro", neste caso é impossível porque vê-se bem que é abusado :grin:
Enviado por: osanto em 01 de Dezembro de 2015, 22:04 pm
Enviado por: Lipe em 01 de Dezembro de 2015, 22:17 pm
O GT com o 1.6Tce já devia ser engraçado para mim :tongue:
O único problema é que gosto de ter um "lobo em pele de cordeiro", neste caso é impossível porque vê-se bem que é abusado :grin:
Mas se calhar a nivel de preço, continua a valer mais o Clio RS. Não sei...
De qualquer forma gosto imenso da versão GT... o interior então :w00t:
Mas o GT-line parece-me ter exactamente o mesmo interior, o que o deve tornar ainda mais acessível.
Enviado por: osanto em 01 de Dezembro de 2015, 22:46 pm
Enviado por: Lipe em 01 de Dezembro de 2015, 23:28 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 02 de Dezembro de 2015, 00:04 am
Enviado por: twingo32v em 02 de Dezembro de 2015, 19:47 pm
Eu que não gostei das primeiras fotos , hoje digo que gosto e muito dele!
Enviado por: Silvestre em 02 de Dezembro de 2015, 19:47 pm
Enviado por: Apocallypse em 10 de Dezembro de 2015, 09:21 am
(http://s1.postimg.org/eebcegstr/IMG_20151210_085710.jpg) (http://postimage.org/)
Enviado por: SepulRise em 10 de Dezembro de 2015, 12:57 pm
Sent from Hell :-)
Enviado por: teklas em 11 de Dezembro de 2015, 01:05 am
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12316548_1100869013258484_7296344580002912465_n.jpg?oh=e354427e286e0223c5b576dcf377b4aa&oe=57189718)
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11202589_1100869183258467_406340364299856703_n.jpg?oh=d6bc90afaf769e9af6371ce3b0e676a6&oe=571A7351)
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12341291_1100869203258465_6089259217233573952_n.jpg?oh=6d71a3c4cd03a98951a78e682bc3ea4d&oe=56DBF0EA)
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12360058_1100869116591807_7280708864479618078_n.jpg?oh=faced32b0b883820339842f5fc1a25e7&oe=571EC0FF)
Enviado por: Kovinha em 11 de Dezembro de 2015, 08:43 am
Pode ser impressão da foto estar muito perto, mas... :assobio:
Enviado por: teklas em 11 de Dezembro de 2015, 13:26 pm
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/11/a5f6cf6a53ab92fdb9ffaaef88aa16d0.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/11/3f53a06f37ed4a190bd5b3656b5d4273.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/11/5e9a8b8a5a55f72b42c3e8dc790e6a9e.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/11/0b1a8bba994abb4a15b6baf42370ef5f.jpg)
Enviado por: rodrigopt em 11 de Dezembro de 2015, 22:50 pm
Enviado por: Demonicangel em 11 de Dezembro de 2015, 23:52 pm
Enviado por: Pushky em 12 de Dezembro de 2015, 00:33 am
Enviado da mala do teu carro!!!!
Enviado por: Pedrob em 12 de Dezembro de 2015, 09:08 am
Enviado por: MaNeL em 12 de Dezembro de 2015, 15:46 pm
Enviado por: luisnogueira em 14 de Dezembro de 2015, 13:27 pm
Citação de: Renault Portugal
A partir do dia 29 de Janeiro, o Novo Renault Mégane chega aos concessionários nacionais. A qualidade intrínseca, o design, a tecnologia, mas também a diversificada e moderna gama de motores promete dar continuidade à carreira de sucesso das anteriores gerações. Na realidade, o modelo foi “só” o automóvel mais vendido em Portugal, entre 2009 e 2012, o líder do segmento em 2013 e o segundo mais vendido do segmento em 2014.
O Novo Renault Mégane vai ser comercializado a partir de 21.000€ (motor TCe 130), com o bloco TCe 205 EDC (31.350€) a completar a gama a gasolina.
Já a oferta diesel começa nos 23.200€ (dCi 90), enquanto as versões GT Line vão ser comercializadas por 27.950€ (dCi 110) e 29.850€ (1.6 dCi 130). A versão Bose Edition, um exclusivo do bloco 1.6 dCi 130, vai estar disponível por 30.400€.
Parece que com a Bose Edition a surgir unicamente na motorização 1.6dCi 130, há a intenção de levar o pessoal a apostar fortemente neste motor...
Enviado por: delfim em 14 de Dezembro de 2015, 13:50 pm
É um belo motor
Enviado por: twingo32v em 14 de Dezembro de 2015, 22:08 pm
Já na Espace com 160cv me encheu as medidas
Enviado por: SergioTrindade em 14 de Dezembro de 2015, 22:28 pm
Chovia torrencialmente e dava para ver bem o carro ao longe!
Enviado por: Kovinha em 15 de Dezembro de 2015, 08:13 am
Enviado por: rodrigopt em 15 de Dezembro de 2015, 11:10 am
Enviado por: Dom em 15 de Dezembro de 2015, 11:14 am
Enviado por: Sls a GPL em 15 de Dezembro de 2015, 13:33 pm
Eu por acaso ainda não vi nenhuma ao vivo, tenho que ver se ando mais atento, tenho visto muitos camiões de transporte de carros, mas nem reparei no que tem andado a transportar
Enviado por: rodrigopt em 15 de Dezembro de 2015, 13:48 pm
Infelizmente, isso está a acontecer muito. Gente parva que compra um carro com sensores de luz para depois os desligar e não tem o bom senso de ao anoitecer, ligar os médios.
Cada vez mais acho que os sensores de luz é daquelas coisas que nem devia ser opção, devia equipar os carros novos e pronto, de preferência que não desse para desligar assim tão facilmente... já que parece que há gente que tem dificuldade em saber que de noite tem de se andar de médios ligados...
Eu até de dia ando muitas vezes de médios ligados...
Enviado por: MauroTM em 16 de Dezembro de 2015, 00:28 am
Enviado por: Kovinha em 16 de Dezembro de 2015, 08:10 am
Curioso, porque ainda ontem, em plena A29 por volta das 18h30, com o escurecer já bem adiantado, vinha um Clio IV com os médios apagados: N de pessoas fartaram-se de lhe dar sinais de luzes e nem assim...
Enviado por: Gonçalo em 16 de Dezembro de 2015, 09:35 am
Enviado por: Ncobra em 16 de Dezembro de 2015, 18:17 pm
Venho o que vier, mas o surgimento da iluminação LED nos carros para além da parte estética, transmite também outra segurança para os outros condutores...
Ao contrário do que eu pensava, os LED são só presença, as luzes de stop são lâmpadas de halogénio normal... :huh:
Enviado por: Dom em 17 de Dezembro de 2015, 08:12 am
Enviado por: Farfalho em 17 de Dezembro de 2015, 13:57 pm
Porque a malta guia-se pelo quadrante, que está de facto iluminado, e pensam que levam os medios ligados...A ser verdade isso veriam que não está acesso o indicador de luzes ligadas. :laugh:
Enviado por: Gonçalo em 17 de Dezembro de 2015, 14:50 pm
Enviado por: Lipe em 17 de Dezembro de 2015, 19:31 pm
Enviado por: Farfalho em 18 de Dezembro de 2015, 12:11 pm
Nem reparas no indicador de luzes... Isso aconteceu-me ha bem pouco tempo. Tens tanta coisa iluminada que te esqueces desse pequeno indicador ;)
Já me aconteceu ir com elas desligadas porque havia tanta luz na rua ou estava num estacionamento, nada iluminado dentro do carro.
São dias :laugh:
Enviado por: SergioTrindade em 08 de Janeiro de 2016, 21:41 pm
https://pt.scribd.com/doc/294915607/NOVO-RENAULT-MEGANE-1-6-dCi-130-FRENTE-AO-OPEL-ASTRA-1-6-CDTI-NA-AUTO-FOCO#download
Enviado por: wulfric em 09 de Janeiro de 2016, 10:36 am
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12487104_1066489163383847_1934819861626444963_o.jpg)
Enviado por: Ricardo em 09 de Janeiro de 2016, 18:23 pm
Enviado do meu SM-N910F através de Tapatalk
Enviado por: Ricardo em 10 de Janeiro de 2016, 16:27 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160110/0f9d903176a8c89561ba2d7f65a80801.jpg)
Enviado do meu SM-N910F através de Tapatalk
Enviado por: rodrigopt em 12 de Janeiro de 2016, 21:48 pm
Mesmo lindo o carro, a Renault está de parabéns! :w00t:
Enviado por: teklas em 12 de Janeiro de 2016, 22:01 pm
Enviado por: Lipe em 12 de Janeiro de 2016, 22:09 pm
Em branco, mesmo na versão "normal" fica muito giro
Enviado por: Kovinha em 13 de Janeiro de 2016, 08:20 am
Enviado por: FastR em 13 de Janeiro de 2016, 09:52 am
Enviado por: teklas em 13 de Janeiro de 2016, 12:51 pm
Enviado por: Kovinha em 13 de Janeiro de 2016, 13:14 pm
Enviado por: Lipe em 13 de Janeiro de 2016, 18:59 pm
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/12552933_10153489920403893_2111073033537825739_n.jpg?oh=e4d404572afd589c1b6d2817093393bc&oe=5738C2C4)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/1935033_10153489920443893_7436926837981117777_n.jpg?oh=c4b2703126920e3c7c2c97348c36c0cd&oe=5744EBAF)
Enviado por: Lipe em 13 de Janeiro de 2016, 19:00 pm
Citação de: Renault Portugal
A ação Mégane Passion Days é já no próximo dia 23 de Janeiro (sábado), no Circuito do Estoril...
Contamos consigo?
#MeganePassionDays
[url]http://renaultportugal.tumblr.com/post/137155813086/m%C3%A9gane-passion-days-vista-o-fato-de-competi%C3%A7%C3%A3o[/url] ([url]http://renaultportugal.tumblr.com/post/137155813086/m%C3%A9gane-passion-days-vista-o-fato-de-competi%C3%A7%C3%A3o[/url])
Mais info neste tópico:
http://www.renaultpt.com/index.php?topic=19313.0 (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=19313.0)
Enviado por: Pedrob em 14 de Janeiro de 2016, 07:40 am
Hum.. Branquinho....
Enviado por: Kovinha em 14 de Janeiro de 2016, 08:26 am
Agora, e falando por experiência, estas jantes novas que a Renault e outras marcas andam a lançar, maquinadas e depois com um verniz por cima, são um poço de defeitos: qualquer merd**e as marca com facilidade e para ganharem manchas são um mimo...
Mas que dão uma alma diferente ao carro lá isso dão...
Enviado por: Dom em 14 de Janeiro de 2016, 08:40 am
Enviado por: Kovinha em 14 de Janeiro de 2016, 08:44 am
Ainda agora tive um problema com as minhas, porque quando me apareceu um pneu furado, tive de ir a uma casa de pneus para os remendar, e na dita casa de pneus decidiram me riscar uma, a toda a volta com a unha de sacar a jante do pneu...
Enviado por: teklas em 14 de Janeiro de 2016, 10:03 am
Enviado por: Gonçalo em 14 de Janeiro de 2016, 10:13 am
Enviado por: Kovinha em 14 de Janeiro de 2016, 13:14 pm
Enviado por: Silvestre em 14 de Janeiro de 2016, 14:54 pm
Enviado por: Lipe em 14 de Janeiro de 2016, 17:32 pm
Com matricula portuguesa ainda só vi estes:
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/1935033_10153489920443893_7436926837981117777_n.jpg?oh=c4b2703126920e3c7c2c97348c36c0cd&oe=5744EBAF)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160114/5bfa3b878a14880ef69db26f9f27a64a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160114/af628918ba173527a8969bd08f9dd27c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160114/21957a3aeb6b452de332ced8f052472c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160114/7f58e108fc08a61d11718bf38b5538e3.jpg)
Portanto, do Cacém até Aveiro :D
Enviado por: rodrigopt em 14 de Janeiro de 2016, 21:12 pm
Este cinzento escuro é que não favorece nada... mas em cinza claro, já gosto... estou curioso é por ver com o vermelho flamme dos Clio's :wink:
Enviado por: teklas em 14 de Janeiro de 2016, 22:12 pm
Enviado por: FastR em 15 de Janeiro de 2016, 00:28 am
Espero que a ST ainda seja melhor!
Enviado por: teklas em 19 de Janeiro de 2016, 20:25 pm
Enviado por: pjrcampos em 20 de Janeiro de 2016, 09:43 am
Enviado por: RenaultTurbo em 20 de Janeiro de 2016, 12:23 pm
Enviado por: delfim em 20 de Janeiro de 2016, 13:01 pm
Enviado por: MaNeL em 20 de Janeiro de 2016, 13:22 pm
Enviado por: delfim em 20 de Janeiro de 2016, 13:32 pm
Enviado por: MaNeL em 20 de Janeiro de 2016, 13:34 pm
Enviado por: Kovinha em 20 de Janeiro de 2016, 16:22 pm
Enviado por: Rui em 20 de Janeiro de 2016, 22:24 pm
(http://media.autoblog.it/b/b04/renault-megane-sport-tourer-1.jpg)
(http://media.autoblog.it/4/4e0/renault-megane-sport-tourer-5.jpg)
(http://media.autoblog.it/0/036/renault-megane-sport-tourer-6.jpg)
(http://media.autoblog.it/5/511/renault-megane-sport-tourer-9.jpg)
Enviado por: teklas em 24 de Janeiro de 2016, 17:25 pm
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12508887_10153904103481202_3357599473624307428_n.jpg?oh=12ba008315cb8bb36458cd1786d7e6a9&oe=573A6C9E)
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12540801_10153904502386202_411636275258442979_n.jpg?oh=1e2258f78dbf3082169c4a6aa0455342&oe=574068F8)
Video a saírem para a pista...
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=Gyom71zn2PY&feature=youtu.be#)
Enviado por: delfim em 24 de Janeiro de 2016, 19:39 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 24 de Janeiro de 2016, 20:21 pm
É dificil não gostar do carro.
Enviado por: delfim em 24 de Janeiro de 2016, 20:22 pm
O dCI 130 conheço-o bem numa carrinha :)
Enviado por: MRC em 24 de Janeiro de 2016, 20:36 pm
Enviado por: delfim em 24 de Janeiro de 2016, 20:37 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 24 de Janeiro de 2016, 21:18 pm
Enviado por: rodrigopt em 24 de Janeiro de 2016, 21:57 pm
Um design brutal, uns interiores espectaculares, e uma condução brutal :wink: O carro a curvar e mesmo praticamente no limite é qualquer coisa :w00t: A mim calhou-me o dci e mexe-se bastante bem
Promete vir a fazer uma enorme concorrência com o 308, Golf, etc :wink:
Enviado por: Kovinha em 24 de Janeiro de 2016, 22:13 pm
Mais um passo para manter o sucesso do Mégane no mercado português...
Curiosidade: achei um bocadito para o caro a versão que eles lá tinha exposta... Um Mégana GT Line 1.5dCi 110cv para 31300€ acho um bocado puxadote, mas...
Enviado por: MRC em 24 de Janeiro de 2016, 23:38 pm
Começam a aproveitar-se das boas vendas e da estética bem conseguida para subir preços, o que não sendo alemão, e tendo em conta a mentalidade da maioria, pode dar mau resultado, sobretudo com os Golf a preços inferiores e os A180 CDI a preços idênticos.
Enviado por: Kovinha em 25 de Janeiro de 2016, 08:13 am
Atenção: não sei quanto custaram as outras versões, nem muito menos em que valores começa o Mégane, mas a versão GT Line, uma das mais procuradas aqui por portugal está um bocadinho para o caro...
Enviado por: rodrigopt em 25 de Janeiro de 2016, 09:03 am
O Mégane acho que começa em 21.000€ (acho... E penso que seja a gasolina)
Enviado por: Gonçalo em 25 de Janeiro de 2016, 09:59 am
Enviado por: Tiago_Rocha em 25 de Janeiro de 2016, 12:31 pm
Sei que tenho andado desparecido, my bad :embarrassed:
Venho aqui deixar a minha experiência em pista e não só com o Megane GT... só me apraz dizer...que máquina! :shocked: Talvez seja um pouco por ser noob nestes eventos e a conduzir\conduzido no autódromo, mas o que o instrutor meteu aquele carro a fazer... wow...nunca pensei que fosse possível naquela versão, num RS não me espantaria tanto, um grip espectacular, gostei da caixa auto foi a 1ª vez experimentei a EDC não acho que esteja ainda ao nível da DSG da VAG mas para lá caminha, não sei se estaria em modo RS pelo que li neste modo melhora as passagens de caixas.
Gostei da qualidade do interior, segue o mesmo conceito da versão anterior... plásticos agradáveis ao toque em cima e plásticos mais duros em baixo, percebo perfeitamente (€€€€€)
Para quem não sabe o meu carro actual é Megane ST GT-line com 1.4 TCe, só falando neste motor em especifico 1.6 TCe, nas 1as reviews que tenho lido falam em consumos urbanos a rondar os 8\8.5, não estou nada espantado com estes valores no meu faço esses mesmos números andar normalmente... nem piso ovos nem pé na tábua... acho que vão de encontro a um carro de pouco mais de 200cv´s a gasolina.
Em relação aos preços, apenas vendo pelo configurador esta mesma versão pedem 32,150€...puxado? Um pouco... porque estava a espera que estivessem presentes de serie alguns "pormaiores", travão de mão eléctrico e estofos em alcantra ou no mínimo meio pele\tecido (este ultimo não tenho a certeza). A versão GT presente no autódromo tinha estes referidos anteriormente para além do sistema de som Bose que não surge no configurador.
Voltando ao interior do bicho, os bancos são muitos bons a encaixar o condutor mesmo sendo os de tecido, apenas acho que tamanho XL deles tiram um pouco de espaço aos lugares de trás...isto vai depender das necessidades de cada um, é um pormenor a que dou muita importância.
Resumindo e baralhando... sem duvida uns passos a cima da geração anterior.
(P.S: Devo ser o único a preferir a consola central com o tablet de 7 em vez do 8.7... ou não?)
Enviado por: FastR em 25 de Janeiro de 2016, 17:20 pm
O carro está globalmente muito bom. Estou bastante curioso em relação à ST.
Enviado por: rodrigopt em 25 de Janeiro de 2016, 18:09 pm
Segundo o site da Renault, o Mégane começa em €21.000 para a versão a gasolina (versão base) e para o dCi de 110cv, começa em €24.500 (versão base)
O VW Golf de 110cv, e sendo a versão Trendline (versão base), começa em €26.600
O Mercedes Class A 160 de 90cv começa em €27.200 e a o Class A 180 de 109cv começa em €28.750
O Peugeot 308 1.6 hdi de 100cv Acess (versão base) começa em €24.540
Portanto, não acho que o preço do Mégane esteja assim tão exagerado comparativamente com os seus concorrentes :wink:
Enviado por: Lipe em 25 de Janeiro de 2016, 19:02 pm
Eu calhei no grupo B, do megane GT com o 1.6 Tce de 205cv com EDC. Só tenho a dizer: muito bom mesmo, que chassi aquele, está mesmo bem conseguido!
Estiveste no A, o B era dos Diesel :smiley:
Em relação aos Megane, conduzi o Diesel, 1.6Dci 130CV.
Existiam os GTline, Bose e uma outra versão que não reparei qual era (jante 16).
Enquanto esperava vi que andava lá o Nuno Rodrigues da Silva (para quem não sabe, faz parte do mundo de Rally) num 1.6Dci Bose com a jante 17. Nem pensei duas vezes, fui para o carro dele já que o conheço há algum tempo.
Como é habitual quando estou com ele, os andamentos são elevados e deu para experimentar bem o chassis do Megane numa versão "normal", apenas tendo a jante 17 com o 205. Ao contrário da maior parte do pessoal, eu não achei o chassis à altura do Megane III, achei-o claramente melhor, já que tinha de facto comparação com outro MIII Bose 1.6 130cv.
Mesmo em conversa com o Nuno ele também dizia-me isso, está claramente melhor.
Apertei-o bastante nas curvas, só me accionou o ESP duas vezes e foi em dois erros que cometi em duas curvas distintas, já que tinha entrado ligeiramente mais tarde.
O motor, para um 1.6 de 130cv, até tem andamentos muito engraçados para uma pista, por isso em estrada, será mais que suficiente. Pena não existir também uma versão 160cv. Na falta de um 2.0, deveriam considerar colocar esse 1.6 bi-turbo.
A nível de interiores, muito bem construído, melhor qualidade nos plásticos e os bancos do bose, até dão um bom apoio, melhor que no III.
Depois de sair deste, acompanhei o meu primo no teste do GT. Não conduzi, nem pude confiar muito nas impressões dele, até porque é novato nestas andanças (apesar de o jeito estar lá), mas aproveitei a demonstração do monitor (também piloto)
e depois acabámos os dois por ir falando sobre o carro durante o teste do meu primo.
Basicamente, um grande carro para a estrada... bom motor e com bastante alma. Suspensão mais firme mas não demasiado, caixa mais competente que nos Clios (embora esta não tenha o modo Race), mas... não é um carro para pista, é para estrada.
Isto não é um RS :)
Ahh, Tiago, eu também prefiro com o ecrã normal, sem ser o R-Link.
Enviado por: SergioTrindade em 25 de Janeiro de 2016, 20:45 pm
Amei,ele transmite uma confiança brutal!
Quanto ao carro fiquei apaixonado, pena não ter carteira para o comprar.
Um grande salto qualitativo para o Megane III que eu tenho.
Enviado por: Lipe em 25 de Janeiro de 2016, 20:52 pm
Enviado por: Demonicangel em 25 de Janeiro de 2016, 20:57 pm
A Mercedes adotou o motor Renault por algum motivo também. É normal que eles aumentem preços se aumentam as qualidades das viaturas.
Enviado por: Kovinha em 26 de Janeiro de 2016, 08:15 am
No entanto, o tablier está claramente melhor, e a consola central está muitissimo bem conseguida em termos de materiais e design ( de facto fica muito clean com aquela "tv" que lá meteram...
Enviado por: teklas em 27 de Janeiro de 2016, 19:36 pm
Enviado por: Kovinha em 28 de Janeiro de 2016, 08:12 am
Enviado por: Tiago_Rocha em 28 de Janeiro de 2016, 15:10 pm
Talvez dê um salto a Renault só para ver com mais atenção, no Sábado passado a adrenalina para conduzir era tanta!! que nem liguei ao resto eheheheh
Enviado por: doiscavalos em 28 de Janeiro de 2016, 15:37 pm
http://www.maismotores.net/2016/01/renault-ultima-megane-4-break-a-tempo-do-salao-de-genebra/ (http://www.maismotores.net/2016/01/renault-ultima-megane-4-break-a-tempo-do-salao-de-genebra/)
Enviado por: Rui em 28 de Janeiro de 2016, 22:22 pm
(http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/renault/megane/renault_megane_4_estate_fuites_et_scoops/3_4_av_schulte_action_d/2679492-1-fre-FR/3_4_av_schulte_action_d_image_photo_leader.jpg)
(http://i68.servimg.com/u/f68/14/87/23/13/nissan17.jpg)
Enviado por: rui_ferreira em 29 de Janeiro de 2016, 15:20 pm
As carrinhas da renault, em relação aos modelos anteriores, estão a ficar com um aspecto mais atrante.
Já a carrinha clio IV é bastante bela :)
Enviado por: predas em 29 de Janeiro de 2016, 19:07 pm
Conclusoes:
- O chassis pareceu-me direitinho mas senti exactamente o mesmo que sinto em todos os carros modernos. Existe cada vez um distanciamento maior entre o volante, os pedais e o que acontece lá à frente. Os carros estão cada vez mais filtrados, é difícil em duas voltas conseguir sequer perceber como "funciona" o carro.
- Gostei da caixa, a meu ver, está já ao nível da DSG (tenho DSGII no electrodoméstico do dia a dia),
- O sistema multimédia dá 10 a 0 ao do Grupo VW (pelo menos ao que equipa os novos Leon).
- Gostei muito da envolvencia dos bancos da versão GT. Não sei como será nas versões mais "básicas")
- Os plásticos da parte inferior do tablier deixam a desejar
Sou potencial cliente da versão ST quando sair mas pelo ensaio feito no Estoril, concluí apenas duas coisas: Gosto mesmo da Espace e o Caçoila tem um carro amarelo muita giro! :)
Enviado por: Silvestre em 29 de Janeiro de 2016, 22:23 pm
O mestre Caçoila parece que não quer apresentar o charuto à gente. :laugh:
Enviado por: rodrigopt em 30 de Janeiro de 2016, 11:21 am
youtube.com/watch?v=Ssxg-MjF4o4 (http://youtube.com/watch?v=Ssxg-MjF4o4)
Enviado por: Farfalho em 02 de Fevereiro de 2016, 00:48 am
Cheguei a ter um em vermelho atrás de mim e atrevo-me a dizer que rivaliza com o vermelho actual da Mazda. Consegui vislumbrar a traseira e até ficou muito bem, tanto com a cor como pelo design.
No entanto seria mais depressa comprador de um Talisman sedan azul do que dum Megane. Gostos :)
Enviado do meu Nexus 7 através de Tapatalk
Enviado por: draper em 09 de Fevereiro de 2016, 12:37 pm
([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160127/f94508cd7fa042009a27b0a2298399af.jpg[/url])([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160127/ec20ee4457981cac22b341373279f075.jpg[/url])
Também vi esse no stand em Aveiro.
Adorei! :happy:
Enviado por: Kovinha em 09 de Fevereiro de 2016, 13:52 pm
Enviado por: draper em 09 de Fevereiro de 2016, 19:17 pm
(http://ocdn.eu/images/pulscms/OTM7MDMsMCwyZDAsMSwx/cee1c7b9c5189d69e92005073ae67675.jpg)
as cores disponíveis:
(http://i21.servimg.com/u/f21/14/87/23/13/49621310.jpg)
Enviado por: Kovinha em 09 de Fevereiro de 2016, 20:45 pm
Enviado por: teklas em 11 de Fevereiro de 2016, 20:24 pm
Enviado por: Lipe em 11 de Fevereiro de 2016, 20:29 pm
Enviado por: MaNeL em 11 de Fevereiro de 2016, 20:36 pm
Enviado por: Demonicangel em 11 de Fevereiro de 2016, 20:53 pm
O que interessa é que ninguém se tenha magoado.
Enviado por: cartas em 11 de Fevereiro de 2016, 20:54 pm
Enviado por: Rui em 11 de Fevereiro de 2016, 21:32 pm
Impecável. :laugh:
E sai 1 photoshop da versão Sport Tourer:
(http://sf1.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/9/2016/01/01-RENAULT-MEGANE-ESTATE-750x410.jpg)
Enviado por: Kovinha em 12 de Fevereiro de 2016, 08:23 am
A carrinha, está muito bem conseguida: mais corpolenta :grin:
Enviado por: Farfalho em 12 de Fevereiro de 2016, 09:50 am
É pena, ainda por cima da cor que é. Test-drive feito e nova publicidade de publicidade para a Renault em questão de segurança.
Enviado por: Dom em 12 de Fevereiro de 2016, 10:12 am
Enviado por: alvaro carvalho em 12 de Fevereiro de 2016, 10:16 am
just kidding...
Enviado por: luisnogueira em 12 de Fevereiro de 2016, 13:36 pm
Enviado por: MaNeL em 12 de Fevereiro de 2016, 18:34 pm
Enviado por: profiesta em 12 de Fevereiro de 2016, 21:07 pm
Enviado por: Silvestre em 12 de Fevereiro de 2016, 23:08 pm
Enviado por: draper em 12 de Fevereiro de 2016, 23:27 pm
Enviado por: thegt4man em 17 de Fevereiro de 2016, 01:07 am
(http://i1371.photobucket.com/albums/ag281/thegt4man/Capture_zpslftycnej.png) (http://s1371.photobucket.com/user/thegt4man/media/Capture_zpslftycnej.png.html)
Enviado por: pjrcampos em 17 de Fevereiro de 2016, 09:04 am
Enviado por: RenaultTurbo em 17 de Fevereiro de 2016, 20:26 pm
Enviado por: Lipe em 17 de Fevereiro de 2016, 20:34 pm
Enviado por: Demonicangel em 17 de Fevereiro de 2016, 20:36 pm
Enviado por: Lipe em 17 de Fevereiro de 2016, 21:02 pm
Depois a data e detalhes serão divulgados na página deles, mas como sempre eu vou colocando aqui as informações :)
Enviado por: Demonicangel em 17 de Fevereiro de 2016, 21:12 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 17 de Fevereiro de 2016, 21:37 pm
Enviado por: Lipe em 17 de Fevereiro de 2016, 22:08 pm
Enviado por: RenaultTurbo em 17 de Fevereiro de 2016, 22:26 pm
Enviado por: Lipe em 17 de Fevereiro de 2016, 22:36 pm
Só que isso e com a quantidade de pessoal que vai, deve-se tornar complicado
Bom, vamos voltar ao Megane IV :D
Enviado por: depx em 19 de Fevereiro de 2016, 15:13 pm
Enviado por: overlord em 20 de Fevereiro de 2016, 00:53 am
Enviado por: Rui em 20 de Fevereiro de 2016, 15:40 pm
(https://scontent.flis2-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xtl1/t31.0-8/12747880_10153958750161202_4360586333967468135_o.jpg)
Enviado por: FastR em 20 de Fevereiro de 2016, 19:57 pm
Eu por acaso vou lá estar nessa edição do norte :)
Trabalhas na Renault?
Enviado por: FastR em 20 de Fevereiro de 2016, 20:00 pm
Usando poderosas ferramentas de edição de imagem, conseguimos desvendar as linhas de perfil do novo Renault Mégane, editando de forma poderosa o Teaser revelado pela marca.
(http://s14.postimg.org/7sa5q8c5t/12747880_10153958750161202_4360586333967468135_o.jpg)
A apresentação oficial deverá decorrer no dia 22 de Fevereiro de 2016.
http://diario-automovel.blogspot.pt/ (http://diario-automovel.blogspot.pt/)
Enviado por: thegt4man em 20 de Fevereiro de 2016, 20:10 pm
Usando poderosas ferramentas de edição de imagem...
aka Photoshop
Enviado por: Rui em 20 de Fevereiro de 2016, 22:27 pm
Enviado por: Lipe em 20 de Fevereiro de 2016, 23:58 pm
Enviado por: luisnogueira em 21 de Fevereiro de 2016, 00:28 am
Enviado por: teklas em 21 de Fevereiro de 2016, 13:11 pm
Enviado por: FastR em 21 de Fevereiro de 2016, 17:11 pm
Quando comprei o meu Captur, o vendedor ofereceu-me uma bolsa em pele para o cartão. Podes perguntar na Renault se te podem oferecer ou se vendem essas bolsas.
Queremos fotos! Bons quilómetros!
Enviado por: Rui em 21 de Fevereiro de 2016, 17:30 pm
Enviado por: Ncobra em 21 de Fevereiro de 2016, 18:12 pm
Amigos, ontem fui buscar o meu bose edition, 130cv 1.6 preto. Estou maravilhado. Durante a semana, posto aqui umas fotos. Já agora, pergunto-vos uma coisa, sabem de alguma bolsa de proteção para o novo cartão? Obrigado a todos e bom domingo! :happy:
Parabéns pela máquina, teklas.
Comigo tem sido o concessionário que oferece as bolsas em pele.
Já agora, escolheste a cor dos cartões ou vêm em branco?
Abraço
Enviado por: teklas em 21 de Fevereiro de 2016, 18:25 pm
Enviado por: Ncobra em 21 de Fevereiro de 2016, 18:30 pm
Deram-me um branco e um cinza/preto.
Pois esses cartões devem ser mais grossos.
Queria confirmar, porque quando fiz o test drive questionei sobre a cor dos cartões e disseram-me que eram todos brancos, com excepção dos GT.
Obrigado e felicidades
Enviado por: teklas em 21 de Fevereiro de 2016, 23:59 pm
Parabéns pela aquisição teklas, mas não venhas a este tópico colocar fotos. Tens é que abrir um diário de bordo. :wink:
Eu não vou abrir um diário de bordo pois não vou ter tempo de o manter atualizado, com conteúdo portanto permite-me que coloque as minhas impressões dos primeiros dias e de umas fotos que tirei hoje. Se não for possível manter este meu post, elimina-o, sem problema!
Efetuei a encomenda no final do mês de Janeiro, escolhi o motor 130 cv 1.6 bose edition. Escolhi ainda como cor o preto e adicionei 2 extras: bancos aquecidos e full led's. O carro deveria ter chegado na última terça feira mas só chegou na quinta-feira ao concessionário. O concessionário realizou todos os esforços em entregar-me o carro na sexta mas não foi possível e fui no dia de sábado, ao início da tarde, buscá-lo. Estou a adorar as primeiras horas com o carro. O motor, responde (e muito bem!) às solicitações e tem um poder de aceleração muito bom. Já se começam a denotar a marca dos dedos no tablet e já estou a pensar como contornar este problema. O ambiente dentro do carro é ótimo (personalização) e nota-se uma grande melhoria nos acabamentos interiores. A verdade é que gostei das fotos iniciais do carro mas ao vivo, ainda é mais bonito e imponente.
(https://photos-3.dropbox.com/t/2/AABRP9furFf9KUJZiEp0fcqjgU56JRN5AbOgvuLkZ9xkcg/12/19385090/jpeg/32x32/1/_/1/2/IMG_3180.JPG/EMLywA4Yp4cGIAIoAg/Ez0Co7VrL-4EmHOEPf6uUNqckxlIw3uPbt1gXEeIzG8?size=1024x768&size_mode=3)
(https://photos-1.dropbox.com/t/2/AABE-FENxM4_AkwnEpNnNHcKcp0-F02TBLKDRkrDymhWkQ/12/19385090/jpeg/32x32/1/_/1/2/IMG_3183.JPG/EMLywA4YqocGIAIoAg/6ctUvhYWnYlz9yaN1pXfC_v7SdUb97hG4KK9FTxtz8Y?size=1024x768&size_mode=3)
(https://photos-5.dropbox.com/t/2/AABHGcjk77QhlD_5Qn-tWzSfw2Nu9jIOSx3gIyoWmmiodg/12/19385090/jpeg/32x32/1/_/1/2/IMG_3184.JPG/EMLywA4Yq4cGIAIoAg/erN6lE_BKChdJm9reHko_2Vatlu4AFfw916sjDRso-s?size=1024x768&size_mode=3)
(https://photos-6.dropbox.com/t/2/AAAl_eg0ykIkq3EVAMzq-eohAxd8vrwplfiLQvU7Xz-GPg/12/19385090/jpeg/32x32/1/_/1/2/IMG_3186.JPG/EMLywA4YrYcGIAIoAg/K8dACmQdYwyrUNZZMi0EW70UO7Zm2_helEMdVWIRz9o?size=1024x768&size_mode=3)
(https://photos-2.dropbox.com/t/2/AABz9sskW3nOLG8ByMijoyBTK_2f9Zs92i3LRrFFXE0KoA/12/19385090/jpeg/32x32/1/_/1/2/IMG_3197.JPG/EMLywA4YuIcGIAIoAg/nemnJ_27gV7QA-wDEBdFxMEvZ0RIY0kEHnhjJCs6u2o?size=1024x768&size_mode=3)
Enviado por: teklas em 22 de Fevereiro de 2016, 01:00 am
(http://forum.autohoje.com/attachments/forum-geral/135070d1456102271-renault-megane-4-grandtour-coupe-gt-e-rs-2015-x96-img_3180.jpg)
(http://forum.autohoje.com/attachments/forum-geral/135071d1456102362-renault-megane-4-grandtour-coupe-gt-e-rs-2015-x96-img_3183.jpg)
(http://forum.autohoje.com/attachments/forum-geral/135072d1456102412-renault-megane-4-grandtour-coupe-gt-e-rs-2015-x96-img_3184.jpg)
(http://forum.autohoje.com/attachments/forum-geral/135073d1456102467-renault-megane-4-grandtour-coupe-gt-e-rs-2015-x96-img_3186.jpg)
(http://forum.autohoje.com/attachments/forum-geral/135074d1456102487-renault-megane-4-grandtour-coupe-gt-e-rs-2015-x96-img_3197.jpg)
Espero que gostem!
Enviado por: Demonicangel em 22 de Fevereiro de 2016, 09:07 am
Enviado por: luisnogueira em 22 de Fevereiro de 2016, 09:38 am
Apresentação oficial no Salão de Genebra(3 a 13 de Março de 2016) e chegada ao mercado para Setembro.
(http://s25.postimg.org/e94seg4bz/12771780_10153968797446202_3805072589507354506_o.jpg)
(http://s25.postimg.org/yhs6063n3/tumblr_inline_o2swzd_Tve_P1slfrox_1280.jpg)
Enviado por: Lipe em 22 de Fevereiro de 2016, 16:16 pm
De qualquer forma está muito gira!
Enviado por: rodrigopt em 22 de Fevereiro de 2016, 18:10 pm
Enviado por: Lipe em 22 de Fevereiro de 2016, 18:15 pm
Enviado por: Rui em 22 de Fevereiro de 2016, 22:14 pm
Eu não vou abrir um diário de bordo pois não vou ter tempo de o manter atualizado, com conteúdo portanto permite-me que coloque as minhas impressões dos primeiros dias e de umas fotos que tirei hoje. Se não for possível manter este meu post, elimina-o, sem problema!
(...)
Esquece lá isso teklas que não há qualquer problema e colocares aqui as tuas primeiras impressões e algumas fotos. :wink:
Nem faria qualquer sentido apagar qualquer coisa.
Apenas dei a dica do diário de bordo, para não ser um ou um conjunto de posts perdidos neste tópico.
Quanto ao tempo, nunca serias obrigado a fazer actualizações permanentes no diário de bordo. Apenas as farias quando achasses e ponto final, afinal seria o teu diário de bordo.
Repensa lá o assunto que se decidires avançar para o dito cujo, vais ver que a malta até vai gostar e comentar. :smiley:
Enviado por: FastR em 27 de Março de 2016, 22:31 pm
Enviado por: pjrcampos em 04 de Abril de 2016, 21:38 pm
Agora é que fiquei mesmo curioso para ver o talismã ao vivo!...
Enviado por: Farfalho em 05 de Abril de 2016, 09:38 am
O Talisman já vi cinzento na A2 e só pensava: Ah se fosses azul. Presença do caraças.
Enviado por: thegt4man em 05 de Abril de 2016, 12:15 pm
Enviado por: Gonçalo em 05 de Abril de 2016, 12:53 pm
Enviado por: MaNeL em 12 de Abril de 2016, 14:11 pm
Enviado por: predas em 13 de Abril de 2016, 00:43 am
Enviado por: Kovinha em 13 de Abril de 2016, 08:28 am
Já as luzes traseiras, começo a chegar à conclusão que primeiro se estranha mas depois entranha-se... Concordo sem dúvida com o pjrcampos: marca a diferença no meio da "carneirada" :P
Enviado por: Rui em 19 de Junho de 2016, 22:48 pm
Enviado por: MRC em 20 de Junho de 2016, 20:16 pm
A Renault está de parabéns, tanto o Megane 4 como o Talisman estão muito bem conseguidos. :)
Enviado por: Rui em 20 de Junho de 2016, 22:36 pm
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul10.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul11.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul12.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul13.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul14.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul15.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul16.jpg)
(http://i35.servimg.com/u/f35/18/95/57/73/renaul17.jpg)
Enviado por: Kovinha em 21 de Junho de 2016, 08:28 am
Enviado por: rodrigopt em 21 de Junho de 2016, 17:58 pm
Enviado por: ahugo em 21 de Junho de 2016, 19:17 pm
Estive na net na Renault francesa a configurar a Renault Megane Estate (Break) versão GT (205 cv).
Pretendo vir adquirir em Portugal a versão diesel 165 cv (quando disponível)
Esta versão diesel 165 cv ao que tudo indica será exclusiva GT.
No configurador a versão GT 205 cv (gasolina) os bancos (aqui é o meu problema) a única opção é Alcântara GT.
Já estive sentado nos bancos do GT Line e acho os bancos demasiado apertados.
Questão: Será possível encomendar os bancos em couro carbono escuro , apesar de não aparecer no configurador ?
Agradeço que alguém consiga tirar esta duvida.
Obrigado.
Enviado por: luisnogueira em 21 de Junho de 2016, 19:28 pm
Enviado por: Kovinha em 22 de Junho de 2016, 08:14 am
Enviado por: Rui em 06 de Julho de 2016, 22:44 pm
(https://4.bp.blogspot.com/-sSSW_wJqpYE/V3wmUvPUTXI/AAAAAAAAmKc/jozlxE7_4pgji0jSdSYlEyf_z68aI9IhgCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_18.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-37oUoGCmblM/V3wlujGzOrI/AAAAAAAAmJY/Mw0FbMuqGLUtagXTzfetCQxhuIcIMlrfwCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_02.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-YxAu387qzCY/V3wlvgB_6EI/AAAAAAAAmJc/Jvq7EGO4jsAl5hdBxQj2pEm9Y5j2ef5hgCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_04.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-ZbROD_DLmVM/V3wl8QgBWyI/AAAAAAAAmJs/D_bHM3t-JVsVhhEdR4lSLg34u50wpDZoACLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_10.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-rJhcj6Rf054/V3wmDKlRHjI/AAAAAAAAmKE/qdbXo-Pq5TsIaSCopTOvtKYYnGenGyd-gCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_14.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-JLF_sMeJDX4/V3wmWMCQZAI/AAAAAAAAmKk/-0sWl8zjzBsX7tTq9dlZwe_j4P2abMNVQCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_16.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-sSSW_wJqpYE/V3wmUvPUTXI/AAAAAAAAmKc/jozlxE7_4pgji0jSdSYlEyf_z68aI9IhgCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_18.jpg)
(https://4.bp.blogspot.com/-DAhrWoyvjfg/V3wmYZ2Y47I/AAAAAAAAmKo/H-op3UAxxA00Pzd4WOZJFFiPDnqwtgUkwCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_19.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-DIsbU33_AoE/V3wmcVXfJII/AAAAAAAAmK4/6MAKSgtfRdMbiUi9nREqvzP8COguevwngCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_23.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-VGSABoHAF9Y/V3wmyUlc2_I/AAAAAAAAmLc/hw8T3W8OpX0h_EVldntjZwJIan-KESN-ACLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_26.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-LdIGSJKH6CY/V3wm0HXUjyI/AAAAAAAAmLg/axE6NSjOR2IxE7Vv5tFI7lnhoc69i6OBwCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_27.jpg)
(https://2.bp.blogspot.com/-xcrl7Q1_6ec/V3wnVYHdkrI/AAAAAAAAmMs/ru69Oxi43Dsd19QMndGgIQjBknO3Oxs3wCLcB/s1600/Renault_Megane_Estate_37.jpg)
Enviado por: Kovinha em 07 de Julho de 2016, 08:29 am
Aprovadissímo :)
Enviado por: Ricardo em 07 de Julho de 2016, 19:42 pm
Enviado por: Rui em 13 de Julho de 2016, 00:31 am
Agora é o Megane IV Sedan:
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=y6pkVTNMloo#)
(http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/07/renault-megane-sedan-2017-201629029_1.jpg)
(http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/07/renault-megane-sedan-2017-201629029_4.jpg)
(http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/07/renault-megane-sedan-2017-201629029_11.jpg)
(http://static.motor.es/fotos-noticias/2016/07/renault-megane-sedan-2017-201629029_13.jpg)
(https://3.bp.blogspot.com/-7NWaOcocm4I/V4SuM5MWzjI/AAAAAAAAmq4/6kMcFua32y4TnCc9iICsjKccF-j3VJDUQCLcB/s1600/2017-RenaultMeganeSedan-04.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-U5c23Q6oK1I/V4SuOMMkmjI/AAAAAAAAmrA/2tNcjo66JG4_nEv2RUKREc1ZVLS-pOXmQCLcB/s1600/2017-RenaultMeganeSedan-05.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-7AKNzpOa0yQ/V4SuN54khCI/AAAAAAAAmq8/afpasfuQgWIF2YXb2YgzalsDyJ_H7ol8wCLcB/s1600/2017-RenaultMeganeSedan-06.JPG)
(https://1.bp.blogspot.com/-gs5pTdiw3vo/V4SuqmDXKTI/AAAAAAAAmsY/-meqQtmSwCcKBf386cPgamPz2_ukbdsfACLcB/s1600/2017-RenaultMeganeSedan-15.JPG)
(https://2.bp.blogspot.com/-MQJe2OozTAs/V4SusMGoqBI/AAAAAAAAmsg/gK87Aedkid0nKACCdPnaz3JbJHuMP6wzACLcB/s1600/2017-RenaultMeganeSedan-16.JPG)
Enviado por: Bruno110 em 13 de Julho de 2016, 10:08 am
Não desgostei.
Enviado por: Kovinha em 13 de Julho de 2016, 10:10 am
Megane IV Sedan? Aprovado :cool:
Enviado por: MauroTM em 13 de Julho de 2016, 10:11 am
Enviado por: Lipe em 13 de Julho de 2016, 17:43 pm
Enviado por: Pedrob em 13 de Julho de 2016, 19:45 pm
Enviado por: Ricardo em 14 de Julho de 2016, 11:48 am
Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk
Enviado por: Rui em 16 de Julho de 2016, 00:03 am
Para já não está prevista a sua comercialização no nosso pequeno rectângulo.
Enviado por: luisnogueira em 16 de Julho de 2016, 18:12 pm
Enviado por: ahugo em 01 de Agosto de 2016, 10:00 am
Enviado por: Apocallypse em 13 de Setembro de 2016, 14:23 pm
Enviado por: teklas em 13 de Outubro de 2016, 00:00 am
Para choque com menor aperto. Nota-se que está levantado relativamente à sua parte lateral. O mesmo acontece na parte traseira.
Oiço um barulho no motor às 1500 rpm em 2ª e 3ª. Mais audível a frio.
Rádio sintonizado numa frequência, por 1 ou 2 segundo, aparenta mudar de frequência.
Imagem de marcha-atrás por vezes não aparece à 1ª.
Sensores de estacionamento, por vezes, só ativam quando já estou na zona "vermelha".
Sensores de chuva funcionam muito mal. Demoram muito tempo a ativar a limpeza do vidro.
Chiadeira aquando da travagem mas apenas quando o carro está quase a parar.
Já começam a aparecer alguns ruídos parasitas.
E entretanto recebi esta carta da Renault.
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14522849_1368870223136808_1291382522880484850_n.jpg?oh=4538041f11ae40c177c54351adec325d&oe=589E892A)
Enviado por: Sls a GPL em 13 de Outubro de 2016, 07:10 am
Enviado por: Dom em 13 de Outubro de 2016, 09:28 am
Enviado por: Kovinha em 13 de Outubro de 2016, 09:52 am
Bendito C2 que tinha, mas pronto... Um carro comercial com 5 anos que tinha menos barulho que um Clio praticamente novo
Enviado por: Dom em 13 de Outubro de 2016, 09:55 am
Enviado por: teklas em 17 de Outubro de 2016, 22:17 pm
Para além de todos o que já disse anteriormente, na última sexta, o meu Megane deixou-me a pé... Então aqui vai:
Estacionei o meu Renault Megane IV como sempre perto de casa ás 20h. Passadas 6h depois, o carro não pegava. O cartão estava comigo, tudo como normal. Tive que chamar o taxi para ir até casa e na manhã seguinte, tratarei de chamar o reboque para o carro ir para oficina Renault.
Na manhã seguinte, o problema foi resolvido, depois de mais de 2 hora. O problema foi a bateria. O reboque não conseguia retirar o carro pois o mesmo tinha o travão de mão electrónico ativo atrapalhando todo o processo. A bateria foi desligada do carro, voltou-se a ligar, conectou-se um Jump Starter e o carro ligou-se.
Já procedi a relatar a história toda, enviei um video e mostrei a minha insatisfação para com a Renault.
Enviado por: Sls a GPL em 17 de Outubro de 2016, 22:26 pm
Ainda o carro não ter ficado tipo árvore de natal já foi uma sorte, é muito normal ficar assim quando fica sem bateria.
Enviado por: FastR em 17 de Outubro de 2016, 22:38 pm
Enviado por: FastR em 17 de Outubro de 2016, 22:52 pm
Renault Megane IV Bose 1.6 130cv, passados 6 meses, com 14 000km:
Para choque com menor aperto. Nota-se que está levantado relativamente à sua parte lateral. O mesmo acontece na parte traseira.
Oiço um barulho no motor às 1500 rpm em 2ª e 3ª. Mais audível a frio.
Rádio sintonizado numa frequência, por 1 ou 2 segundo, aparenta mudar de frequência.
Imagem de marcha-atrás por vezes não aparece à 1ª.
Sensores de estacionamento, por vezes, só ativam quando já estou na zona "vermelha".
Sensores de chuva funcionam muito mal. Demoram muito tempo a ativar a limpeza do vidro.
Chiadeira aquando da travagem mas apenas quando o carro está quase a parar.
Já começam a aparecer alguns ruídos parasitas.
E entretanto recebi esta carta da Renault.
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14522849_1368870223136808_1291382522880484850_n.jpg?oh=4538041f11ae40c177c54351adec325d&oe=589E892A)
Essas coisas que tens aí parecem-me relativamente normais, chiadeira dos travões é normal, , sensores de limpa vidros são mesmo assim, tu tens de os ligar depois eles adaptam-se à intensidade da chuva, para-choques desalinhado se calhar foi alguém que te deu um toque sem saberes. Aproveita e desfruta do carro, carros perfeitos não existem.
Enviado por: teklas em 17 de Outubro de 2016, 23:32 pm
Por alguma razão o carro trás um sistema manual de segurança para destravar o carro :laugh: :laugh: :laugh: Já leste o manual de instruções do carro?
Ainda o carro não ter ficado tipo árvore de natal já foi uma sorte, é muito normal ficar assim quando fica sem bateria.
Do que li no manual, não tinha lá nada. O anterior tinha uma patilha que desativava mas este não.
Enviado por: RenaultTurbo em 18 de Outubro de 2016, 00:07 am
Enviado por: Dom em 18 de Outubro de 2016, 08:58 am
Essas coisas que tens aí parecem-me relativamente normais, chiadeira dos travões é normal, , sensores de limpa vidros são mesmo assim, tu tens de os ligar depois eles adaptam-se à intensidade da chuva, para-choques desalinhado se calhar foi alguém que te deu um toque sem saberes. Aproveita e desfruta do carro, carros perfeitos não existem.Relativamente normal...não é bem assim. A chiadeira nos travões não é de todo normal estando estes em bom estado. Barulho mecânico às 1500rpm, rádio com problemas na sintonização, sensores que se esquecem de avisar. É deveras normal sem duvida. Agora sem ironia, é um modelo recente, o que torna expectável que existam correcções a fazer mas um carro novo que apresenta problemas de um carro já bem usado é chato para qualquer cliente seja num carro de €18000 ou de €40000. É novo, espera-se que não dê chatices.
Teklas, espero que não tenhas apanhado uma ovelha negra como aconteceu a um membro aqui do forum com uma Scenic.
Enviado por: Kovinha em 18 de Outubro de 2016, 09:21 am
Enviado por: Pedrob em 18 de Outubro de 2016, 15:37 pm
Enviado por: Dom em 18 de Outubro de 2016, 15:41 pm
Enviado por: Pedrob em 18 de Outubro de 2016, 16:06 pm
Enviado por: Kovinha em 18 de Outubro de 2016, 16:27 pm
Enviado por: Dom em 18 de Outubro de 2016, 16:36 pm
Enviado por: rodrigopt em 18 de Outubro de 2016, 16:57 pm
Enviado por: MRC em 19 de Outubro de 2016, 00:20 am
Enviado por: Kovinha em 19 de Outubro de 2016, 12:08 pm
Podes elaborar Kovinha? Fiquei curioso com as diferenças
Uma das coisas mais flagrantes que detectei no meu Clio IV em relação ao C2 é que sem nem mais para que e sem chuva que o justifique, as escovas disparam para a velocidade máxima...
E depois o ajuste em termos de sensibilidade não o acho nada equilibrado: das 2 gotinhas para as 3, nas duas às vezes as escovas demoram eternidades a começar a limpar, enquanto nas 3 elas parecem me demasiado sensiveis à chuva e como já disse antes disparam para a velocidade máxima do nada...
Apenas acho que o ajuste em termos de sensibilidade na Renault é mais sensivel, passo a redondancia, do que o da Citroen...
Enviado por: Dom em 19 de Outubro de 2016, 13:01 pm
Enviado por: FastR em 02 de Novembro de 2016, 06:38 am
Relativamente normal...não é bem assim. A chiadeira nos travões não é de todo normal estando estes em bom estado. Barulho mecânico às 1500rpm, rádio com problemas na sintonização, sensores que se esquecem de avisar. É deveras normal sem duvida. Agora sem ironia, é um modelo recente, o que torna expectável que existam correcções a fazer mas um carro novo que apresenta problemas de um carro já bem usado é chato para qualquer cliente seja num carro de €18000 ou de €40000. É novo, espera-se que não dê chatices.
Teklas, espero que não tenhas apanhado uma ovelha negra como aconteceu a um membro aqui do forum com uma Scenic.
Sempre ouvi dizer que as pastilhas chiarem nos carros é normal, normalmente é excesso de ferodo ou pó da travagem. É facilmente resolvido com uma limpeza.
Essas questões do rádio e sensores devem ser resolvidas com um update do software. Os carros hoje em dia são computadores sobre rodas.
Enviado por: FastR em 02 de Novembro de 2016, 06:42 am
No meio disto tudo, não é de todo normal uma bateria ir à vida em meia dúzia de meses (dando a normal utilização claro)
Sim, no meio disto tudo isto é o que acho menos normal. Ou a bateria estava com defeito ou era pouco potente para toda a electrónica que o carro tem. Ou o alternador não está a carregar bem a bateria. Mas eles agora devem resolver isso.
Bons quilómetros.
Enviado por: Sls a GPL em 02 de Novembro de 2016, 07:18 am
Enviado por: Kovinha em 02 de Novembro de 2016, 11:46 am
Sempre que entro no carro é a primeira coisa que faço, após ligar o carro é carregar no botão de desligar o S&S
Enviado por: esk4more em 07 de Dezembro de 2016, 14:56 pm
Renault Megane IV Bose 1.6 130cv, passados 6 meses, com 14 000km:
Para choque com menor aperto. Nota-se que está levantado relativamente à sua parte lateral. O mesmo acontece na parte traseira.
Oiço um barulho no motor às 1500 rpm em 2ª e 3ª. Mais audível a frio.
Rádio sintonizado numa frequência, por 1 ou 2 segundo, aparenta mudar de frequência.
Imagem de marcha-atrás por vezes não aparece à 1ª.
Sensores de estacionamento, por vezes, só ativam quando já estou na zona "vermelha".
Sensores de chuva funcionam muito mal. Demoram muito tempo a ativar a limpeza do vidro.
Chiadeira aquando da travagem mas apenas quando o carro está quase a parar.
Já começam a aparecer alguns ruídos parasitas.
E entretanto recebi esta carta da Renault.
(...)
Olá Teklas.
tenho o mesmo automovel que tu. Mesmo modelo, mesmo motor.
Da minha experiencia de alguns dias com o carro não me posso queixar de NENHUMA das questões que colocas.
Sobre os sensores de estacionamento até acho que são maricas de mais (o carro está a alguma distancia e já está no vermelho e a reclamar).
Como já alguns users disseram, tens garantia, a Renault que arranje.
- De qualquer das formas quero pedir-te se podes enviar por pdf a copia dessa carta que recebeste (omitindo obviamente a tua informação pessoal). Estou a pensar ir à Renault acenar com isso e perceber que problemas são e se também tenho no meu automovel.
- Outra coisa. Sobre o travã de mão electronico. Estive a ler no manual e não dizem realmente nada sobre desactivar em casao de falha de bateria. Soubeste mais alguma coisa? Isto é contornavel ou é mesmo assim e estamos fuck em caso de falha :angel:
Abraço e obrigado
Enviado por: teklas em 02 de Fevereiro de 2017, 18:42 pm
Feita a primeira revisão, paguei 120€ porque tiveram que colocar mais 1,5L de óleo.
Chamaram a atenção para trocar os pneus dianteiros pois dizem que aguentam mais 3000km. Acho muito estranho porque o carro tem 16000km! Alegam que a pressão não estar de acordo com o recomendado faz com que o desgaste dos mesmos seja mais rápido mas a este ponto? Acho muito estranho. Alguém mais com esta recomendação?
Obrigado.
Enviado por: Kovinha em 03 de Fevereiro de 2017, 09:06 am
Já agora que pneus tens no Mégane?
Enviado por: teklas em 03 de Fevereiro de 2017, 09:13 am
Enviado por: Kovinha em 03 de Fevereiro de 2017, 09:18 am
Já não me recordo bem do modelo dos pneus que vinham no Clio III do meu pai, mas sei que eram Continental e nem 30000kms duraram...
Nesse aspecto, no meu Clio IV vieram Michelin Primacy HP e fiquei claramente a ganhar em termos dinâmicos e de durabilidade dos pneus... Vale cada € que paguei a mais por eles...
Enviado por: MauroTM em 03 de Fevereiro de 2017, 09:47 am
Enviado por: Farfalho em 03 de Fevereiro de 2017, 13:31 pm
Os que tinha antes da Fulda tinham tanto rasto e com mais quilómetros mas não valiam grande coisa.
Os EcoContact5 têm a obrigação de durar mais.
Maus alinhamentos não há milagres e pressões inferiores às ideias também não. Por vezes, as pressões indicadas pelos fabricantes são conservadoras e uns décimos de bar acima fazem milagres.
Enviado por: Kovinha em 03 de Fevereiro de 2017, 18:46 pm
Pessoalmente não comprarei Continental, mas isso sou eu... :assobio:
Enviado por: RenaultTurbo em 04 de Fevereiro de 2017, 00:20 am
Enviado por: teklas em 04 de Fevereiro de 2017, 00:30 am
Olá Teklas.
tenho o mesmo automovel que tu. Mesmo modelo, mesmo motor.
Da minha experiencia de alguns dias com o carro não me posso queixar de NENHUMA das questões que colocas.
Sobre os sensores de estacionamento até acho que são maricas de mais (o carro está a alguma distancia e já está no vermelho e a reclamar).
Como já alguns users disseram, tens garantia, a Renault que arranje.
- De qualquer das formas quero pedir-te se podes enviar por pdf a copia dessa carta que recebeste (omitindo obviamente a tua informação pessoal). Estou a pensar ir à Renault acenar com isso e perceber que problemas são e se também tenho no meu automovel.
- Outra coisa. Sobre o travã de mão electronico. Estive a ler no manual e não dizem realmente nada sobre desactivar em casao de falha de bateria. Soubeste mais alguma coisa? Isto é contornavel ou é mesmo assim e estamos fuck em caso de falha :angel:
Abraço e obrigado
Boas.
Fica aqui então o documento na altura:
(https://scontent.flis1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14522849_1368870223136808_1291382522880484850_n.jpg?oh=d1693d5a45e4dd11ce478a60f0a930f4&oe=5915302A)
Não soube de mais nada em relação ao travão de mão. :sad:
Enviado por: Gathus em 16 de Abril de 2017, 09:31 am
Tenho um megane IV, no interior na parte traseira das portas está a ficar tipo branco.
Há algum produto para limpar o interior do carro?
Obrigado
Enviado por: MaNeL em 23 de Janeiro de 2018, 17:03 pm
Enviado por: Lipe em 24 de Janeiro de 2018, 09:28 am
Enviado por: Pedrob em 24 de Janeiro de 2018, 11:00 am
Enviado por: rodrigopt em 24 de Janeiro de 2018, 12:31 pm
Já o Mégane II "classic" ou "sedan" como prefiram chamar, não foi grande sucesso por cá... a ver se este não vai pelo mesmo caminho...
Enviado por: Tiago_Rocha em 25 de Janeiro de 2018, 10:37 am
Tive oportunidade de ver uns poucos, não muitos porque tinha sido colocado no mercado pouco tempo antes de eu vir-me embora mas posso dizer que está um desenho muito bem conseguido, claro que funciona muito melhor com a jante 18 mas "prontos"... isso também é comum em todas as versões.
De todas as versões esta é a minha preferida, ele foi colocado a venda na Turquia há coisa de um ano e uns trocos...
Enviado por: tulicreme em 12 de Fevereiro de 2018, 17:07 pm
Tinha bom aspeto, fez-me lembrar um Passat CC com os farolins do Megane IV.
Enviado por: MRC em 16 de Março de 2018, 20:04 pm
Mas é isso, uma berlina/sedã. Chamarem de grand coupe, é para rir só pode. É que nem é grande, nem é um coupé. Conseguiram chamar de tudo menos aquilo que é.
Não sei porque insistem nestas falaciosas campanhas de marketing. Haja falta de imaginação e decência.
Enviado por: Farfalho em 18 de Março de 2018, 01:46 am
Sent from my ASUS_T00J using Tapatalk
Enviado por: clio2000 em 26 de Março de 2018, 23:02 pm
Enviado por: Farfalho em 02 de Abril de 2018, 17:21 pm
Sent from my ASUS_T00J using Tapatalk
Enviado por: rodrigopt em 23 de Maio de 2018, 18:57 pm
(https://s25.postimg.cc/4qvm09rkv/4986_A0_C9-45_D1-4_EE5-_AF16-5357_D7_AFF66_A.jpg)
Enviado por: Ganzado75 em 24 de Maio de 2018, 16:59 pm
(https://i.imgur.com/c3xCgkQ.jpg)
Enviado por: carlosjcm em 24 de Maio de 2018, 21:52 pm