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Àrea Tecnica => Grupo Renault => Tópico iniciado por: RenaultTurbo em 26 de Fevereiro de 2011, 21:21 pm
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Parece que a dacia vai entrar no segmento dos monovolumes compactos.Irá ter cerca de 4.5 metros de comprimento, 7 lugares, motores renault de certeza e usa a plataforma da logan mcv com algumas modificações.Para França fala-se em 14.800 euros para a versão base que é menos 6000 euros mais ou menos que o preço da scenic e irá custar práticamente o mesmo que o Duster.
Motores pensa-se que irá ser o 1.2Tce, 1.4(não sei se é o tce ou não) e 1.6 a gasolina, 1.5Dci 90cv e o de 110cv .
Dizem tambem que para o próximo ano irá aparecer um utilitário baseado na kangoo que irá custar menos 4000 euros que a kangoo.
Agora as fotos photoshop de certeza.
(http://www.dacianews.com/wp-content/uploads/2011/02/Dacia-Popster.jpg)
(http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2011/02/dacia-mpv-2012-projecao.jpg)
(http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2011/02/dacia-mpv-2012-projecao-traseira.jpg)
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De repente parecia uma scenic muito aldrabada. lolol
Mas vem aí uma mono-volume "baratinha" :wink:
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(...)
Dizem tambem que para o próximo ano irá aparecer um utilitário baseado na kangoo que irá custar menos 4000 euros que a kangoo.
Penso que seja mesmo a versão van da logan, que já existe no país de nuestros hermanos, não será?
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Não essa irá ter se não me engano dimensões parecidas à kangoo e irá ter portas de correr como a kangoo tem.
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Alguma informação poderá estar errada visto que ainda não se sabe muito sobre isso.
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Bastante engraçada :happy:
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Não essa irá ter se não me engano dimensões parecidas à kangoo e irá ter portas de correr como a kangoo tem.
Apenas disse isso tendo em conta que as dimensões da kangoo maior são parecidas... aliás, acho que era o comercial ideal em portugal mas, tem que ser ponderado pois muito cliente tipo da kangoo passaria para esta... Na minha opinião claro...
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resta ver os interiores
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A 1ª foto é um Scénic III com a frente do Sandero. Acho 1 photpshop um bocado à pressão.
Os outros até nem estão mal mas são photoshop's feitos com base, imagine-se, no VW caddy. Vi isso já há algum tempo num fórum francês.
Assim sendo, vamos lá juntar aqui mais umas tralhas:
Capa da Auto Plus com menos de 1 ano (abril 2010)
(http://img684.imageshack.us/img684/8480/popster1.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/2048/popster2.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/8748/popster3.jpg)
Mais este, que tem até bom aspecto mas que duvido muito que venha a ser passado à produção
(http://img838.imageshack.us/img838/3139/popster4.jpg)
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Até tem bom aspecto....
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Este ultimo modelo esta bem porreiro!!!
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([url]http://img838.imageshack.us/img838/3139/popster4.jpg[/url])
Mais parece um S-Max
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Parece que está previsto para 2012
(http://i51.tinypic.com/2lxgj1k.jpg)
(http://i55.tinypic.com/2lutohj.jpg)
(http://i55.tinypic.com/9s8coh.jpg)
(http://i54.tinypic.com/50s761.jpg)
(http://img815.imageshack.us/img815/4876/ab920111bcrop.jpg)[/quote]
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lol frente do sandero num grand scenic :grin:
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Mais uns fotoshops para nos irmos entretendo:
(http://www.7-seater-cars.co.uk/WordpressBlog/wp-content/uploads/2011/02/Dacia-Popster-MPV-7-Seats.jpg)
(http://www.buyutec.net/data/media/10000/Dacia-Popster-Arka.jpg)
(http://steeringnews.com/wp-content/uploads/2011/05/Dacia-Popster.jpg)
(http://mcvjournaal.files.wordpress.com/2011/05/dacia-mpv-popster-03_thumb.jpg?w=571&h=399)
(http://www.larevueautomobile.com/photo-voiture/photo-voiture.php?src=/images/image-actu/Dacia-Popster-1.jpg&w=675)
(http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/65003/gd/130936240124/Dacia-Popster-Monospace-2012.jpg)
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Será que é impressão minha, ou este modelo é baseado no actual Kangoo de 5 lugares?
(http://i.imgur.com/roHGA.jpg)
(http://i.imgur.com/bp6Fk.jpg)
(http://i.imgur.com/fYv5N.jpg)
(http://i.imgur.com/sdwoi.jpg)
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Por acaso parece-se e muito...
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A versão para o trofeu Andros já foi apresentada.
O estilo geral não deverá fugir muito disto, claro sem ailerons e alargamentos...
(http://img684.imageshack.us/img684/4489/lodgy1.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/9269/lodgy2.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/8971/lodgy3.jpg)
(http://img3.imageshack.us/img3/5893/lodgy4.jpg)
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tem muito bom aspecto, para quando ?
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2012
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looks good!
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Gosto... Por acaso tem umas linhas bonitas!
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Hummm...
Começo a pensar que sou o unico a não gostar das linhas da Dacia. :laugh:
Agora vocês gostam mesmo ou é um ataque de fanboyzice?
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Hummm...
Começo a pensar que sou o unico a não gostar das linhas da Dacia. :laugh:
Agora vocês gostam mesmo ou é um ataque de fanboyzice?
Se és o unico não sei, sei é que se não tivesse comprado a GtLine teria vindo um Dacia Duster.
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Hummm...
Começo a pensar que sou o unico a não gostar das linhas da Dacia. :laugh:
Agora vocês gostam mesmo ou é um ataque de fanboyzice?
Se és o unico não sei, sei é que se não tivesse comprado a GtLine teria vindo um Dacia Duster.
Ainda bem que não o fizeste.
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Hummm...
Começo a pensar que sou o unico a não gostar das linhas da Dacia. :laugh:
Agora vocês gostam mesmo ou é um ataque de fanboyzice?
Se és o unico não sei, sei é que se não tivesse comprado a GtLine teria vindo um Dacia Duster.
Para mim, a nível estético, o unico a safar-se é justamente o Duster, apesar de não ser nada por aí além...
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Exacto, também não os acho bonitos, se bem que o duster é o mais agradável à vista.
no entanto como tenho dito em relação aos dácias, o bom é o preço. lol
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Quando comprei a carrinha, não me lembro se já tinha saído a Dacia, mas a diferença de preço é abismal. Claro que não me arrependo, mas seria uma forte opção a ter em conta.
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O único que para mim não tem ponta por onde se pegue são os Logan e o Sandero. Principalmente o Sandero. Em termos dos novos, começo a gostar das linhas do carro, mas para mim continua a pecar no interior, poderia estar um pouco melhorzinho, uns furos acima em termos de construção e disposição dos itens sem no entanto aumentar muito o preço (o Dacia Duster trás apoios de portas com uma tampa onde fica o comando dos vidros porque esse comando encontra-se na consola central. Porque não passar para as portas já que está la precisamente uma tampa a tapar essa entrada?).
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O único que para mim não tem ponta por onde se pegue são os Logan e o Sandero. Principalmente o Sandero. Em termos dos novos, começo a gostar das linhas do carro, mas para mim continua a pecar no interior, poderia estar um pouco melhorzinho, uns furos acima em termos de construção e disposição dos itens sem no entanto aumentar muito o preço (o Dacia Duster trás apoios de portas com uma tampa onde fica o comando dos vidros porque esse comando encontra-se na consola central. Porque não passar para as portas já que está la precisamente uma tampa a tapar essa entrada?).
Porque o cabo até aí custa mais que até à consola central lololol.
A ideia é redução de custos na produção, logo é fazer o mais barato
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Será que custa? Aonde e que se encontra o motor dos vidros? Na porta!
Mas sim, e tudo pensado para cortar nos custos!
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Será que custa? Aonde e que se encontra o motor dos vidros? Na porta!
Mas sim, e tudo pensado para cortar nos custos!
Se calhar nem é assim tão grande a diferença para nós, mas no final, em x viaturas construídas, pode dar realmente a diferença que os faz fazer isso. lol.
Os polos em 1996 também tinham os comandos na consola central, os 106 e saxo, 206, c3, junto ao travão de mão. acho que passa mesmo por isso.
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Será que custa? Aonde e que se encontra o motor dos vidros? Na porta!
Mas sim, e tudo pensado para cortar nos custos!
Se calhar nem é assim tão grande a diferença para nós, mas no final, em x viaturas construídas, pode dar realmente a diferença que os faz fazer isso. lol.
Os polos em 1996 também tinham os comandos na consola central, os 106 e saxo, 206, c3, junto ao travão de mão. acho que passa mesmo por isso.
Prontos, sou eu que estou mal habituado.
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Será que custa? Aonde e que se encontra o motor dos vidros? Na porta!
Mas sim, e tudo pensado para cortar nos custos!
Se calhar nem é assim tão grande a diferença para nós, mas no final, em x viaturas construídas, pode dar realmente a diferença que os faz fazer isso. lol.
Os polos em 1996 também tinham os comandos na consola central, os 106 e saxo, 206, c3, junto ao travão de mão. acho que passa mesmo por isso.
Prontos, sou eu que estou mal habituado.
yap. o problema és tu mesmo :grin:
lololol
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(http://img16.imageshack.us/img16/1511/dacialodgy.jpg)
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(http://img412.imageshack.us/img412/5020/dacia2j.jpg)
(http://img717.imageshack.us/img717/8533/dacia3.jpg)
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Aqui na tugaland deve ser o dobro!
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Mesmo assim 20.000€ já era bom para um monovolume deste tamanho. Ainda me lembro que em 2000 o scénic na versão RXE custava quase 20.000€ :dance:
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Dacia Popster:
(http://i.auto-bild.de/ir_img/9/0/8/4/6/2/Dacia-Popster-LCV-Illustration-560x373-4dc5ed5415e3522f.jpg)
Será uma espécie de Renault Kangoo mas feito para situar-se entre a Kangoo e Master (acho que o mais indicado seria dizer entre a kangoo e Trafic.
Está previsto a sua chegada em 2012 com preços a começar nos 11 mil€ sem motores confirmados mas penso que será o 1.5dci de 75cv e o de 90cv.
O lodgy irá ser também lançado em 2012 como se esperava com preços a começar nos 11 500€ e os motores devem ser o 1.5dci de 90cv e talvez o de 110cv e o motor 1.6 de 110cv a gasolina.
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Imagem oficial no FB da Dacia :)
(http://img859.imageshack.us/img859/3443/39266832277206442223810.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/859/39266832277206442223810.jpg/)
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Mais uma:
(http://img39.imageshack.us/img39/7267/dl2.jpg)
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Lá está, não é a monovolume mais bonita, mas o preço, espaço, "qualidade" será a mais valia desta monovolume.
Nota-se bem alguns pormenores Renault na carrinha, os frisos então, Megane! lol
Vamos a ver motorizações e preços :)
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Até gosto a traseira é que... mas pronto já estou a ver que é uma característica da dacia as traseiras saírem sempre assim mais feias. :azn:
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Sinceramente nao desgosto para a marca é uma evolução de design
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Uau! Tá mesmo porreirinha a carrinha. Já o Duster está impecável...
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A estreia mundial do monovolume de fabrico romeno está agendada para o Salão Automóvel de Genebra já em março. Apesar do comprimento total de 4,5 metros, a marca promete proporções generosas no interior para o Lodgy, que estará disponível com configuração de cinco ou sete lugares (para o efeito, permitindo uma terceira fila de ocupantes). Torna-se assim maior que alguns dos seus concorrentes no segmento das minivan, como o Toyota Verso (4,44 metros) ou o Opel Zafira (4,47 metros). Já o Renault Grand Scénic é ligeiramente maior: 4,57 metros. Portanto, a plataforma desenvolvida para o Dacia Lodgy é diferente da do Renault Scénic.
Mas o argumento deste modelo do Grupo Renault deverá o mesmo que lhe tem valido reconhecimento: o preço competitivo. A Dacia tem sido a marca europeia com maior crescimento de mercado no velho continente nos últimos seis anos, daí este alargamento da oferta a um novo segmento.
Mais pormenores sobre este modelo serão com certeza revelados aquando da sua primeira aparição em março. Tem comercialização prevista para o mercado português por ocasião da rentrée das férias do verão.
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Apesar de eu não gostar muito, acho que a Dacia é uma boa opção dada a crise em que estamos.
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Não acho que esteja assim tão feia... e tendo em conta o preço e a crise que se atravessa, acho que é uma boa compra... deve ter o que é necessário num carro... o pessoal é que tem a mania de querer os carros cheios de "coisas para brincar" que depois nem se calhar usa...
se fosse hoje eu comprava um Dacia Sandero sem dúvida... barato, a nível de mecânica acredito que seja fiável e faz o mesmo que os outros ou até consegue ser melhor que alguns outros chassos que por aí andam e que se calhar custam o dobro...
Venham mais Dacias :happy:
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Photoshop de um possível Lodgy Stepway:
(http://img718.imageshack.us/img718/7633/dacialodgystepway560x34.jpg)
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Rodas de bicicleta.... Sinceramente necessita de umas jantes maiores...
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gosto muito destas versões stepway :)
ficava bem porreira
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Imagem oficial no FB da Dacia :)
([url]http://img859.imageshack.us/img859/3443/39266832277206442223810.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/859/39266832277206442223810.jpg/[/url])
Gosto. Venham daí uns preços de combate!
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Rodas de bicicleta.... Sinceramente necessita de umas jantes maiores...
Correto a jante perde-se um pouco no carro!
Mas gosto e os preços devem ser apelativos!
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Preços para o nosso rectângulo:
-1.6 gasolina 105 cv cerca de 14.000€
-1.5 dCi 105 cv cerca de 17.000€
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Uma boa opção para quem não quer gastar muito dinheiro e ainda chega a ser mais barato que a scénic de cá de casa em 2000 :happy:
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Algo mesmo apelativo!
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vai ser mais um sucesso de vendas, o duster tem lista de espera e este vai ser igual.
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Dacia Logan já vejo uns quantos, Duster existem mesmo vários, sandero não vejo muito até agora conto uns 2 no máximo.
O único Dacia que não teve sucesso foi o logan pickup.
Este pelos preços penso que irá fazer pessoal desistir dos mini monovolumes (renault modus, citroen c3 picasso, lancia musa, opel meriva).
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Para mudar um pouco o panorama embora não seja este tópico...
Logan vejo alguns na minha zona, tanto quanto duster :)
Os sandero todos os dias vejo uns 5 (fora um ou outro que não é da zona)
Logan pick up, vejo algumas. De empresas transportadoras, que as têm para assistência como de algumas câmaras :)
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http://www.dailymotion.com/video/xnxjm5_2012-dacia-lodgy-spy-video_auto?start=43#from=embediframe (http://www.dailymotion.com/video/xnxjm5_2012-dacia-lodgy-spy-video_auto?start=43#from=embediframe)
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Dacia Lodgy reveal promo (http://www.youtube.com/watch?v=uHFzbcQh0zc#ws)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_03.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_05.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_06.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_12.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_15.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_16.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_17.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_18.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_19.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/dacia-lodgy-03/big_DaciaLodgy_21.jpg)
(http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/dacia-lodgy10-1331159237.jpg)
(http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/dacia-lodgy13-1331159244.jpg)
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Vai ter mais equipamento do que estava à espera :happy:
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Olha... Tem comandos de vidro nas portas... :shocked:
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http://pt.scribd.com/doc/94284829/DACIA-LODGY-NO-O-JOGO (http://pt.scribd.com/doc/94284829/DACIA-LODGY-NO-O-JOGO)
Finalmente eles aderem aos Tce, agora ficava bem um sandero com o 1.2Tce também :tongue:
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Epa, aros cromados, painel da consola brilhante, sim senhores, nem parece um Dacia! :D
Pelo que vejo, só peca pelo nome "Lodgy"... Que nome fatela! :|
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O design mais refinado, bem como a consola multimédia estão excelentes. É o que o restyling do Duster precisa...
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http://pt.scribd.com/doc/94651303/DACIA-LODGY-1-2-TCe-NA-AUTOHOJE (http://pt.scribd.com/doc/94651303/DACIA-LODGY-1-2-TCe-NA-AUTOHOJE)
Cada vez fico com uma maior sensação que irá fazer sucesso em Portugal :happy:
O 1.2Tce parece ser perfeito para ele :tongue:
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A traseira é que deixa um bocado a desejar... Aqueles faróis no me gusta
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Excelente argumento qualidade/preço nesta gama de carros totalmente sobrelotada...Muito competitivo no preço...
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Tenho reparado que se começam a ver bastantes Dacias na estrada...tanto o Duster, como o Sandero ou o Logan...
Acho que a mentalidade das pessoas começa a mudar um bocadinho em relação ao facto de acharem que só porque o carro X custa 20.000 é que é bom, o que custa 12.000 não vale nada... ou pelo menos é a sensação que tenho da mentalidade das pessoas...
Nunca andei em nenhum Dacia, não sei a qualidade de construção, obviamente que um Sandero ao pé de um Clio há-de ter alguma diferença na qualidade de construção, agora continuo a achar que tendo em conta o período de crise que se atravessa, a Dacia é uma boa aposta e já disse várias vezes que se comprasse carro novo o Sandero era uma hipótese a ponderar... :wink:
Estas monovolume está muito bem conseguida a meu ver :smiley:
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É um carro mais barato sem duvida nenhuma, mas a qualidade pagasse, e sem duvida que a Renault ganha aos pontos a Dacia, e vale a pena o dinheiro que se da a mais para ter um "verdadeiro" Renault....Agora também concordo: nos tempos de hoje, a Dacia torna-se cada vez mais uma excelente opção...
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Boas.
Aqui ficam umas fotos do novo Dacia :smiley:
(http://i1166.photobucket.com/albums/q607/ricardoporto/540484_3575054254206_1200548929_n.jpg)
(http://i1166.photobucket.com/albums/q607/ricardoporto/206062_3575051894147_466441264_n.jpg)
Cumps!
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Desculpem lá o off-topic, mas aquele amarelinho ali atrás meu deus... :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
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Levava-te ao céu? LOL
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Senão fosse lá ficava bem perto... :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
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Preços:
Confort 1.5 dCi 90cv FAP 5 Lugares -- 17.500€
Confort 1.5 dCi 90cv FAP 7 Lugares -- 18.000€
Prestige 1.5 dCi 110cv FAP 7 Lugares -- 19.800€
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Já vi uma com matricula francesa e até está engraçada...
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Deixo aqui 2 fotos que tirei na passada Sexta na Litocar em Coimbra.
(http://imageshack.us/a/img689/4489/lodgy1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/lodgy1.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img88/9269/lodgy2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/88/lodgy2.jpg/)
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Simples mas eficaz...penso que vai fazer mossa nas carrinhas do segmento pelos preços que apresenta...;)
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Gosto do parachoques da frente... Um pouco de agressividade...
Kovinha concordo contigo... Aquele amarelinho.... Ai jasus....
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Desculpem la mais um off-topic so por ter falado no amarelinho lá de trás, mas tinha de contar isto: hoje na IC2 perto de Agueda, "só" passaram por mim numa mecha incirivel e picados pela certa, um C2 VTS Cup e um Clio Gordini...Que espanto :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
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ehhh espetá...... :lipsrsealed: :lipsrsealed:.. malucos queria eu dizer.... :police: :police: :grin:
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Bem estou desde 3ºfeira da semana passada com uma :cool: :cool:, ficam aqui as fotos.
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_091406.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_091353.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_091422.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_091430.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_121737.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_121744.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_121810.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_121826.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_121903.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/IMG_20121003_121956.jpg)
A meu ver o carro é bom tem um óptimo binário , bastante confortável. Ver se esta semana tiro umas fotos como deve ser
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Não achei piada a esse volante ter botões de um lado e do outro não, fica esquisito.
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Mais umas do exterior :cool: :cool:
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/08102012184.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/08102012186.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh102/PUG117/08102012185.jpg)
Do interior ver se tiro amanha :grin:
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Epá... não me digas que reformaste o Clio!?
A carrinha não me parece feia, apenas me parece alta de mais(não de altura ao solo, mas a altura da carrinha em si.
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Pormenores do novo Clio no interir, principalmente na consola central...Alguns botões resgatados ao Clio...Mas continuo com a minha: carrinha sem grande efeitos, simples mas eficaz... :smiley:
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Essa frente para mim está bem conseguida o mesmo já não posso dizer da traseira não consigo gostar nem um pouco, quanto aos interiores também tem bom aspecto.
Se calhar vendo a carrinha ao vivo, posso achar a traseira mais engraçada :smiley:
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Parece as rodas muito pequenas para o resto do carro... Mas não a considero feia
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nos tempos em que estamos vai ser um sucesso de vendas.
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Acabei de ver agora uma quanto ao assunto da frente gosto bastante a traseira é que destoa do resto do carro..
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Andas bem montado oh Robalo, assim ja tens espaço para todos os almoços e mais alguns :P
Gostei do radio :) está muito fixe!
A carrinha no geral está muito bem conseguida, cheira-me que vai ser mais um sucesso dacia :)
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O sistema de GPS é Tom Tom?
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O Gps chama-se Media Nav :azn: fica aqui pequeno video para verem as funcionalidades do mesmo.
Dacia Lodgy - MEDIA NAV (http://www.youtube.com/watch?v=DH2BZM0_Um8#ws)
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Esqueci-me deste link https://dacia.naviextras.com/shop/portal (https://dacia.naviextras.com/shop/portal)
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Altamente as funcionalidades que este "rádio" tem...É semelhante ao que equipará o novo Clio IV?
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No inicio de comercialização será este que equipará o Clio IV. Só no inicio do ano é que vai estar disponível o R-Link.
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Já me parece muito bem mesmo este...:D
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DACIA LODGY 1.5 dCi NA "AUTO FOCO"
http://pt.scribd.com/doc/110400166/RENAULT-GRAND-SCENIC-1-5-dCi-FRENTE-AO-DACIA-LODGY-1-5-dCi-NA-AUTO-FOCO (http://pt.scribd.com/doc/110400166/RENAULT-GRAND-SCENIC-1-5-dCi-FRENTE-AO-DACIA-LODGY-1-5-dCi-NA-AUTO-FOCO)
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Que diferença de preço meu deus...e a diferença de qualidade nao justifica esta diferença...boa aposta sem dúvida para quem quer carro grande por pouco dinheiro...
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porra... sem dúvida.
nem tinha visto ainda
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com o "guito" da scenic podemos comprar o Lodgy e ainda nos sobra dinheiro para o Twizy :laugh: :laugh:
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Porque entretanto saíram os testes Euroncap, aqui ficam os resultados.
(http://i1166.photobucket.com/albums/q612/carvalhovsky/outros/Capturar-1_zps43d391cb.jpg)
3 estrelas é um resultado que já não se usa. De facto, na protecção aos adultos o Lodgy deixa um pouco a desejar, mas já o mesmo não se pode dizer quanto à protecção para crianças, onde se bate de igual para igual com os modelos semelhantes.
A maior diferença é, como seria de esperar, nas ajudas electrónicas. Mas quem compra um DACIA já sabe ao que vai...
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Acho que chegou o momento da Renault repensar a politica de segurança passiva da Dacia.
Tal como o carvalhovky mencionou, 3 estrelas já não se usa e mesmo desculpando a coisa com a ausência de ajudas electrónicas e outras "mariquices" de segurança, a protecção de adultos a 72%, quando o resto neste teste está em torno dos 90%, dá que pensar. Principalmente agora que uma marca chinesa, sim chinesa, já obteve 5 estrelas reais num crash test. Foi a Great Wall com o modelo C50. Para os mais desatentos, é apenas a marca que o Carlos Sousa representa no Dakar.
http://www.leblogauto.com/2013/01/c-ncap-5-vraies-etoiles-pour-la-great-wall-c50.html (http://www.leblogauto.com/2013/01/c-ncap-5-vraies-etoiles-pour-la-great-wall-c50.html)
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2012/12/Great-Wall-C30-1.jpg)
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2012/12/Great-Wall-C30-3.jpg)
(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2012/12/Great-Wall-C30-2.jpg)
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Cetamente que se a Great Wall consegue ter "tecnologia" suficiente para colocar um carro nesse patamar, a Renault/Dacia também o deverá ter...
Mas infelizmente nao me parece que seja aposta da Dacia investir na segurança passiva :rolleyes:
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Lodgy Stepway
http://turbo.sapo.pt/ultimas/artigo/mondial-de-lautomobile-apresen-11882.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook (http://turbo.sapo.pt/ultimas/artigo/mondial-de-lautomobile-apresen-11882.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook)
Até que está engraçado.
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Como disse no facebook deles, foi uma forma de a tornar menos feia :)
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Viva
Alguém me sabe dizer se o motor a gasolina que equipa o Dacia Lodgy,
é turbo-comprimido ou normalmente aspirado?
Obrigado
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O 1.2 é turbo, o 1.6 16v é atmosférico.
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Este carro acaba de ser lançado na Índia como Renault. E no primeiro mês de comercialização foi logo o 2º Renault mais vendido. Promete!
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Para famílias numerosas e com poucos rendimentos, há pouco no mercado que possa competir com isso. Assim de repente não me lembro de nada, em termos de preço, que sequer chegue perto.
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Este Mês e no Mês passado (no anterior post enganei-me, o Lodgy não foi o 2º mais vendido da Renault mas sim o 1º, à frente do Duster!), o Renault Lodgy foi o carro mais vendido da Renault na Índia.