Renault Talisman (Laguna IV)

[Ricardo]

Amanhã trato disso Rui sem stress


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[RenaultTurbo]

Venho só deixar aqui o feedback destes carros em termos de oficina...
Se a ideia de esquecer o nome Laguna devido à fama, se os Talismans continuarem assim vão pelo mesmo caminho.
É barulhos de suspensão tanto à frente como atrás, é o R-link que volta e meia tem problemas e fraca receção de rádio, ora questões de alinhamento da mala que chega a danificar a pintura e as caixas EDC que também acabam por diminuir mais a fiabilidade do carro. Já existem uns quantos clientes fartos de ter de ir sempre à oficina.
São bons carros tal como o Laguna II e o Laguna III eram, mas em fiabilidade começa a demonstrar várias falhas que espero que para bem da Renault comecem a conseguir corrigir.

[pmcb]

E já ouvi falar que os motores 1.6 dci, a corrente de distribuição faz algum barulho como se estivesse a bater em algo e nem é preciso muitos kilometros.

[rodrigopt]

Está a começar mal então...

[profiesta]

Quantos anos tem o carro de mercado? Poderão ser problemas de juventude.

[Lipe]

Já a Espace está igual.

[Farfalho]

Parece que os testes continuam a acontecer em ambientes muito controlados. Não há conhecimento ou correcção?

Mas também há um factor importante, na oficina para reparar todos se queixam. Quem não tem problemas não se queixa e para a revisão é na boa.
Sem desfazer pois é a realidade aí, RenaultTurbo, seria bom saber de outros lados e países.

A situação da mala é trolhice a meu ver. O resto dependerá dos circuitos percorridos pelos proprietários.

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[RenaultTurbo]

São problemas de juventude é verdade mas algo desnecessários, se a marca fizesse testes como deve ser aos carros eles não vinham assim. Digo isto porque são problemas que se manifestam com poucos kms. Alguns já têm ordem técnica com a resolução

[alvaro carvalho]

Pois... a Renault nao tem propriamente a idade da Tesla...

[wulfric]

Atendendo ao estado das nossas rodovias, admira-me como não há mais problemas..

[anfil]

Na minha opinião e como cliente Renault  de à muitos anos, tudo se prende com o fraco controlo de qualidade dos automoveis.
Só vejo falar sobre o laguna II, e o megane II que logo nas primeiras unidades os farois traseiros deixavam entrar agua. A mesma que aparecia no interior na zona das portas e chão. A humidade  que se acumulava pelo menos que eu saiba na ficha do elevador do vidro da porta da frente direita, deixando  vidro de funcionar quando chovia.
Estou convencido que se o controlo de qualidade fosse  realmente eficaz nada destes filmes apareciam.
Outro exemplo; o meu clio IV gt line trazia borrachas das portas mal encaixadas nas pontas ou seja a própria vinha dobrada nas zonas onde prende na chapa.
Nos videos vemos os técnicos a passar a mão, a olhar mas na realidade aquilo é só mesmo para a fotografia.

[Ricardo]

Tenho rolado com o Talisman e até agora nada apontar desses problemas! Mesmo falando com o meu cunhado ele disse-me que até agora está tudo ok. Espero que não aconteça nada! Boa sorte para os outros donos :S


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