Autor Tópico: Novo / remodelado motor 1.5 dci  (Lida 6233 vezes)

Offline carlosjcm

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Novo / remodelado motor 1.5 dci
« em: 16 de Novembro de 2018, 21:55 pm »
Ora pois bem, chegou o novo, ou melhor o renovado 1,5 dci 110cv, passou agora a ser 1,5 dci 115 cv com adblue. Com as novas regras e testes a renault fez esta pequena alteração. Passando até a mudar a denominação para  Blue dci.

Para além do 1.5 Blue dci 115cv hà também o Blue dci 95cv.

Offline MaNeL

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #1 em: 17 de Novembro de 2018, 00:04 am »
Qual será o stress desta vez? Em quase todas as renovações eles corrigiam um problema e criavam outro...

Offline carlosjcm

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #2 em: 17 de Novembro de 2018, 08:43 am »
Para já é mais um custo extra, não muito mas é sempre mais um, o adblue

Offline Ganzado75

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #3 em: 17 de Novembro de 2018, 09:38 am »
tudo depende do valor que depois vão cobrar pelo adblue...  Na W so dura 11mil km.. depois é sempre a cobrar.. e não é barato..

Offline alvaro carvalho

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #4 em: 17 de Novembro de 2018, 11:08 am »
Ainda ha pouco estive a falar com um taxista que tem um Peugeot 508 na praça e ele fartou-se de gastar dinheiro nesses "aditivos" e tirou o FAP.
Como ele, diz que ha muitos.
Enfim...
Atualmente: Mégane III Fase2, 90cv 1.5 dci+ Fiat Punto HLX  1.2-16v+Vw Polo 1.4tdi 9N3+Honda CivicVII 1.4-90cv

Offline MauroTM

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #5 em: 17 de Novembro de 2018, 22:29 pm »
Adblue é tudo a mesma coisa, o liquído em si ou à especificações?
Renault Clio II 1.2 8v RT 99' - https://goo.gl/TEX8Ap  Renault Clio III 1.2 TCe 101cv - https://goo.gl/VXjCfn
Peugeot 308 II 1.6 BlueHDI 120cv - https://goo.gl/V9gjkN

Offline pmcb

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #6 em: 17 de Novembro de 2018, 23:14 pm »
O Adblue não é todo igual?

Offline MaNeL

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #7 em: 18 de Novembro de 2018, 00:01 am »
Mais uma treta para alimentar a indústria alemã...

Offline Sls a GPL

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #8 em: 20 de Novembro de 2018, 08:38 am »
O adblue é todo igual, e ninguém é obrigado a comprar na marca. O problema surge é quando eles colocam os depósitos de adblue em sítios estranhos de difícil acesso.
Como  a maioria das pessoas, não está para ter o trabalho de fazer isso, acaba por ter que ir a oficina tratar disso.

Offline Rui Nunes

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #9 em: 20 de Novembro de 2018, 11:30 am »
Já não houve uma versão anunciada de 115cv há uns anos, mais ou menos pela mesma altura em que apresentaram o 1.6dCi ? Recordo-me de ler qualquer coisa acerca disso, mas depois desapareceu completamente.

Offline CarM

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Re: Novo / remodelado motor 1.5 dci
« Responder #10 em: 22 de Setembro de 2019, 11:34 am »
Eu prefiro de longe um catalizador SCR de que um FAP, há muito menos colmatação nos sistemas com AdBlue, faça muito percurso citadino ou não, circuitos longos ou curtos.
A Repsol cá da zona tem bomba AdBlue dedicada e sai a 44 cts/litro, nunca comprei em mais lado nenhum, mas sei que a diferença de preço por Litro é enorme...Agora, realmente as marcas põe os bocais de enchimento em cada sítio o Peugeot 208, por exemplo, é debaixo da roda suplente que nem é fácil de tirar, por acaso...