Um mecânico que não dá conta de um motor básico como é o Energy, não se pode chamar mecânico. Recomendo vivamente mudar de.
Também não se deve contar que se compra um Clio 1 por 370€, e ele vêm impecável e sem problemas. Para isso, tiria que ter sido feito um melhor negócio, muito bom diga-se. Aliás não se pode pensar em gastar 370€ num carro com cerca de 20 anos e pensar que não se vai gastar mais do com que ele vale no mercado. Isso é simplesmente improvável.
Se a cabeça foi rectificada e a distribuição partiu, o normal seria mudar e rodar as válvulas, bem como uma junta de cabeça nova, para cabeças rectificadas (mais espessa). Se isso foi feito, e os cilindros tiverem bons, não há razão para esses sintomas.
