motor 1.9dci 105cv - falha em arrancar

[ORLANDO 13]

boas. tenho uma scenic 1 fase 2 de 2003, motor 1.9dci 105cv que está muito boa em tudo á excessão de quando ligo o motor de arranque, este dá 4 a 6 voltas para ligar o motor, a quente e/ou a frio. fiz teste a velas e tinha 3 queimadas (substitui as 4) e não alterou o comportamento. fiz um teste de diagnostico e dou estes erros; df123, df124, df043, df045. segundo o (cara), são relacionados com velas, cabos e relé das velas. todo o resto está ok. já fui ao electricista, este mediu a corrente aos cabos, estão ok e anulou os erros só na máquina de teste. diz-me este, que parece ser injectores. o carro para mim puxa muito bem sem falhas a qualquer nível de rpm´s. o único sintoma é precisamente o mencionado no inicio. se alguém entendido ou com alguma situação igual e resolvida me poder ajudar fico muito grato.

[Drio]

pode ser os injetores e nao notares nada de mais a nivel de desempenho, pega em ti vai a uma loja de cenas para carros e compra um produto de limpeza do sistema de injecao para carros common rail, atesta o deposito e despeja o conteudo da garrafa para dentro do deposito, depois convem dar lhe uma escalfazita na autoestrada, em principio fica bom se nao ficar, leva a uma oficina e pede para te fazerem uma limpeza aos bicos dos injetores, podem estar sujos, muitas vezes proveniente de combustiveis de marcas tipo jumbo

[Pedrob]

DF045 - Preheater unit control; open circuit

DF 043 - Cruise control stalk, open circuit

DF124 - Thermoplunger No1 relay circuit, short circuit to+12V

DF123 - Thermoplunger relay N2; Open circuit or short circuit to ground

Neste caso por produtos de limpezas de injectores.. pela minha experiencia nao vai fazer nada! nem limpar injectores.

[Rui]

Pedro, não digas que não limpa.
A 1ª limpeza é logo na carteira.

[Pedrob]

pronto..... ahah

[MaNeL]

os common rail nunca pegam à primeira volta...

Démarrage Scenic 1.9 Dci 105

vê se é idêntico a isto

[ORLANDO 13]

boas pessoal. eu à cerca de 15000 kms atrás fiz limpeza com o tal liquido milagroso. não que fosse preciso mas por iniciativa minha (aquando da aquisição). MaNel é mais ou menos o teu video. por vezes dá mais uma/duas voltas o motor de arranque. ela tinha 3 velas queimadas e aí pegava um pouco pior. vou andando até descobrir algum mecaniço que acerte em cheio. fui a um que queria fazer limpeza na hora. 60 paus cada injector e sem garantia de sucesso. ou 300 paus de reparar um injector. cruzes! fugi na hora. não vou andar a meter o que pode nem ser preciso.
obrigado malta. qualquer informação a respeito agradeço.
ps; um mecaniço disse-me que o melhor para limpar injectores é adicionar 1/2 L de oleo a 2 tempos em um depósito de diesel, ir a auto-estrada e dar-lhe rotações. o que acham?

[Pedrob]

Muito muito mal!!!!! isso era antigamente.. agora os dci's usam injecção a elevadissimos bar's ,,, ou seja são mais sensiveis.
Foje desses mecanicos... IRRA!

[Pedrob]

A renault tem um produto proprio para limpeza de injectores. É uma lata em que se poe o motor a trabalhar exclusivamente do liquido que tá lá dentro, nem se pode acelerar.. só ao relantim. Quando o motor "mamar" a lata toda tá feito.
Digo isto mas não quer dizer que pode arranjar algum defeito de funcionamento do injector ou o facto do carro nao pegar bem, apenas dei o exemplo dum produto original que a renault têm á venda

[energyprivilege]

Eh pá, não se ponham a enfiar oleo nestes carros modernos, essas receitas eram pos 190 D e pa certos ISUZU, isso agora é so pa lixar os carros mais nada....

[ORLANDO 13]

 o meu instinto de sobrevivência logo me disse que era melhor tar quieto. quando digo (até que alguém acerte)  tem que ser profissional e de preferência certificado da marca.
obrigado malta. obrigado pelos alertas. estamos sempre a aprender...