Autor Tópico: Testes Euroncap  (Lida 10070 vezes)

Offline rodrigopt

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Re: Testes Euroncap
« Responder #15 em: 04 de Dezembro de 2014, 19:50 pm »
O Dacia Sandero (restyling que saíu em 2013) já recebeu 4 estrelas...
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Offline Rui

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Re: Testes Euroncap
« Responder #16 em: 04 de Dezembro de 2014, 19:52 pm »
Não são as mariquices que justificam 57% na protecção de adultos. 21 pontos percentuais abaixo do Smart For4, que é o pior dos restantes.
E as 4 estrelas do Sandero II foram com uma protecção de adultos francamente superior ao Logan.
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Offline RenaultTurbo

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Re: Testes Euroncap
« Responder #17 em: 04 de Dezembro de 2014, 20:26 pm »
Eu perdoava a nota baixa nas assistências de condução se o carro protege-se bem os ocupantes, neste caso não me parece que tenha desculpa.
Os Renault não têm 5 estrelas por terem poucos sistemas para evitar acidentes, deviam evoluir um pouco nesse aspecto uma vez que a Renault foi um exemplo a seguir à uns anos atrás com o Laguna a ser o primeiro carro a atingir 5 estrelas tal como o Megane que foi o primeiro familiar compacto a atingir essa marca também.
Da Dacia esperava mais segurança mesmo sem assistências à condução.

Offline Rui

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Re: Testes Euroncap
« Responder #18 em: 04 de Dezembro de 2014, 22:01 pm »
O Dacia não tem pré tensores nos cintos...
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Offline Rui

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Re: Testes Euroncap
« Responder #19 em: 04 de Dezembro de 2014, 22:27 pm »
Nitidamente uma regressão face ao Sandero II:

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Offline Apocallypse

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Re: Testes Euroncap
« Responder #20 em: 05 de Dezembro de 2014, 08:52 am »
O Dacia teve uma má classificação, mas para compensar, o novo Nissan Qashqai teve 5 estrelas!

http://www.euroncap.com/results/nissan/qashqai/544.aspx

Offline Rui

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Re: Testes Euroncap
« Responder #21 em: 05 de Dezembro de 2014, 09:05 am »
E o Nissan Pulsar também teve as mesmas 5 estrelas.
Como o futuro Mégane IV partilha com estes a plataforma, também deve conseguir resultado idêntico.
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