Megane II 1.9DCI

[NunoVeiga]

Boa tarde malta!

 Sou possuidor de um Golf IV GTI TDI, mexido, com cerca de 240cv... No entanto o carro não me enche as medidas. O golf é um bom carro, tem um grande motor, com muita alma! Anda muito e tal, mas... Acontece que eu sou apreciador de bons chassis, coisa que o golf não tem.
 Antes do Golf tive um xsara e sim, aquilo curvava nas horas. Agora apareceu-me um negocio, trocar o meu GOlf por um Megane II 1.9DCI de 2003/2.
 Pelo que o gajo me disse, o carro mudou de motor em 2011 na Renault (disse que tinha fatura mas não se lembrava aonde estava.. eu disse-lhe para procurar porque so assim e que faziamos negocio).
 Bem, a minha questão é o seguinte: Eu sei que o Megane é um bom carro, com bom chassis, mas o que me preocupa mesmo é o motor. Uma breve pesquina na net e deixa-me logo com os cabelos em pé, parece que vou trocar de turbos todas as semanas e capas de bielas é para mudar sempre que se muda de oleo! lool
 O carro é mesmo assim tao pouco fiável?
 

[predas]

Esses motores, inicialmente, tinham um problema no intercooler que abria e dava cabo do turbo. Mas a renault resolveu o problema. Era um defeito na concepção do Intercooler.
Capas de biela aos 100 mil é o que diz a biblia mas tambem sei de quem tenha 200 mil kmts sem problemas...nao faz é revisões de 20 em 20 mil. Faz de 10 em 10 ou no máximo 15.

Em todo o caso, o motor 2.0, pelo que dizem, é bastante superior.

[RenaultTurbo]

O 1.9dci não dá stress das capas de biela

[thegt4man]

O grande problema do 1.9dci do Megane II foi, como o predas disse, o turbo. Tirando isso não há muito que se possa dizer a nível de má fiabilidade. A maioria dos que deu mais problemas foi mais por negligência dos donos quanto a manutenção do que problemas do motor 1.9.