tabela de consumos

[overlord]

Bom devo vir a ser o campeão de consumos mas para cima... Auto estrada cruise control a 160km/h e carrinha carregada.
Megané III ST 1.5 110cv numa viagem de 300km fiquei com uma media final de 8.6l/100.

Será que ganhei

[alvaro carvalho]

Nessas médias, entre 156/160 a LagunaII 2.0dci 150cv, que tive antes, também fazia cerca de 8,4 l/100.

[Kiim]

Estava mesmo convencido que os DCI 110cv faziam melhores consumos

O A3 que tive antes 2.0 tdi, andava que se fartava mas quando se andava de forma ponderada fazia facilmente 5.5lt..e se fosse numa de poupar ate fazia menos..

Entretanto estou entrigado como o motor eco2 dos meus cunhados conseguem fazer menos 2 lt /100 quando nao consigo fazer conducao mais moderada que a que tenho feito ate aqui..

[Sls a GPL]

As vezes não é só andar em velocidades moderadas que faz baixar os consumos. Há muitos comportamentos que ajudam, por exemplo, não acelerar nas descidas, deixar de acelerar antecipadamente quando é necessário abrandar ou parar, não estar feito fittipaldi à espera que o semáforo fique verde, etc

Por exemplo hoje fiz cerca de 400km, com uma izuzu 3.0 4x4, sendo que cerca de 200km foi com um reboque com um cavalo (+/ 1000kg de peso bruto) e fiz media de 12L/100km e de regresso sem reboque a média baixou para os 10L/100km, a velocidade média foi de 90-100 km/h. Ela costuma andar com média de 13L só nas voltinhas. Bastou uma condução mais controlada no que toca Às acelerações e a média baixou bastante

[MauroTM]

Já no meu Clio andava sempre pelos 6.5/7l e agora ando com 5.5l devido também as recomendações aqui do Rodinhas

Já vai com 573KMs feitos e ainda tem autonomia para 648KMs, fazia sempre por volta dos 750KMs e tinha que ir atestar

[Kovinha]

Assino por baixo o que o Rodinhas, e são os cuidados que muita gente não tem:

-Não forçar nas acelerações;
-Se vamos parar, não temos de acelerar para depois travar em cima;
-Nas descidas aproveitar o embalo;

Ao contrário do que muita gente pensa, andar constantemente em rotações baixas, ou engrenar velocidades às 1500rpm pode não significar consumos mais baixos...

O tipo de estrada e a condução que se faz nela influênciam MUITO os consumos que fazemos...

A prova disso é ter um colega meu com um Clio igual ao meu (Clio IV 1.5dci 90cv), sendo que ele tem jantes 16'' e eu tenho 17'' e ele diz que não consegue baixar dos 4.7/4.8 enquanto eu não consigo passar dos 4.4/4.5

[jotaagá]

Boas
Um assunto que me interessa
Pessoalmente no meu captur 1.5 dci de 110 cv tenho um consumo concatenado em 5500 kms de 5,57, entre viagens e voltinhas, isto reais porque se for olhar só para o CB s eo tivesse em estado nunca resetado dar-me-ia 5,07 porque e mim mais que um vez já vi e confirmei que a diferença anda sempre em 0,5 l/100 entre o CB e a bomba de combustivel.
A olhar para o CB e "babar" com o que se lê, epá; já lá li 3,8, o pior é que acabando o depósito e indo à bomba a realidade é um bom bocado diferente.
Os consumos anunciados; muito giros, muito apelativos mas não são reais e quem se interesse pode ler um bocado sobre isto e verificar que de uma diferença média de 8% entre anunciados e reais em 2001, em 2013 a diferença está nos 31%.
Ora pegando nos 4 que dizem para o meu e acrescentando-lhe 31% dá 5,24, mesmo assim abaixo do real que tenho; consigo fazer melhor, consigo! Claro que consigo mas nunca chego ao anunciado pelo construtor além de que dos carros que tive com CB este é o que me dá maior diferença entre o real e o CB.

Leiam se vos interessar
http://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/2014%20Mind%20the%20Gap_T%26E%20Briefing_FINAL.pdf

Cumprimentos

[alvaro carvalho]

À volta de 5,5 gasta o meu CLIO II, 1.9D com tecnologia do século passado. Raramente chega aos 6.

Ainda neste último depósito fez 5,4, atesto sempre na mesma bomba e deixo disparar 2 vezes quando atesto, e é conduzido 80% das vezes pela minha filha.

Mas ela conduz com cuidado, como convém.

[jotaagá]

@alvaro carvalho

Pois, terás razão, estamos é a falar dum carro a puxar 1265 kg, com 110 cv versus um carro com 975 kg e 64 cv.

E no meu caso trata-se de consumo consolidado, tem cidade, estrada e auto-estrada e pessoalmente acho que está bem dentro da média olhando para a experiência do 1.6 hdi com cavalagem similar que me fazia mais 0,5L. Se for olhar viagem a viagem ainda agora me fez 400kms rumo a norte com A1 incluida até Coimbra e fez-me 5,8 e foi a andar (dentro do possivel claro), em sentido inverso os mesmos kms (+-) voltei a atestar e deu-me 5,1 (a "descer" e andamento mais calmo)

Também eu tinha um fiesta 1.8 tdi com 75 cv e gastava 5,4 normalmente e querendo até até 4,5 fazia,

Mas isto, desculpa lá qualquer coisita é um pouco comparar... enfim (acho que dá para entender)!

Cumprimentos

[joao100]

Olá pessoal
Abro um novo tópico para acordarmos os consumos dos nosso renault...
Enchi o depósito ao meu clio 1.4 levou 45 litros para atestar...
Já fiz quase 100km mistos e o ponteiro nao mexeu...

[rodrigopt]

Esse motor não gasta assim tanto com uma condução normal, aliás muito pouco mais gasta que um 1.2 16V. O teu carro sendo um Dynamique deve ter Computador de bordo para veres os consumos...

Para mim 1.4 16V é o motor mais equilibrado para o Clio. O 1.6 16V também é bom, mas se calhar para cidade já se torna bêbado em comparação com o 1.4 16V.

Eu com o 1.2 16V andava com consumos de 5,6l/100km, mais coisa menos coisa e não andava a empatar o trânsito, isto mesmo indo com o carro todos os dias para Lisboa.

[joao100]

O meu cb marca uns 6.9 nao ach9 exagerado pois até lhe carrego para sentir os 98cv!!

[MauroTM]

Ora bem cá vai

Clio III TCe consumos na ordem dos 5.2 e não pretendo que aumente

[RicardoClio]

O minimo que o meu modesto clio 2 fase 1 1.2 8v de 99 fez foi de 4.9lt misto, habitualmente faz 5.85lt, médias calculadas em papel uma vez que CB é inexistente, eheh