Autor Tópico: Quebra Potencia [Clio I]  (Lida 6139 vezes)

Offline men_on_fire

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Quebra Potencia [Clio I]
« em: 19 de Abril de 2010, 15:11 pm »
Ora boas,

Como sabido, o meu clio tem novo motor, este teve parado ano e meio, isto a titulo de informação.

O que se passa é que, noto que o carro só expõe toda a potencia a partir das 2 500rpm.

Exemplo que se passaram.

Ao arrancar, e pondo meio pedal de acelerador, o carro a partir das 2500rpm dá um estalo e acelera abruptamente, mas até essas rotações mostra-se pachorrento.

Outro exemplo, numa pequena subida dum parque de estacionamento, ao subir o carro aumentava a velocidade lentamente, claro está, a partir das RPM's ditas, la vai o bicho, o estranho é que com o outro motor, não se passava isto, nessa mesma subida, aumentava logo a velocidade.

Outro ponto, esporadicamente ao ligar o carro se não der um pontinho de aceleração ele vai a baixo, mas muito esporadicamente, e basta só dar um pouco de aceleração, depois ele fica estável.

Que se passa pessoal?

Cumprimentos

PS: O carro tem velas (recomendadas NGK), distribuidor e rotor novos, óleo 10w40 Galp (foi posto até 2 dedos a mais do limite máximo, do qual me foi indicado ser normal pois o motor devido a estar parado, contudo após 600km, retirei o excesso pois pensei ser disso o problema descrito, estado neste momento no limite máximo, mas continua na mesma após 100km feitos desde o retiro do óleo).

Tem filtros novos, excepto gasolina.

De resto o motor esta impecável, sinceramente noto mais força neste que o anterior, mas pronto não acho normal esta "perda" de potencia.
By: Renault 21 2L. Turbo & Renault Clio I 1.2

Offline Mendes

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #1 em: 20 de Abril de 2010, 21:47 pm »
Isso pode ter a ver com o corpo de injecção "carburador" não tenho a certeza mas segundo vi no teu projecto substituíste o teu motor a injecção monoponto, por outro igual experimenta por o teu corpo de injecção antigo nesse motor, isso é uma coisa fácil e rápida de se fazer, normalmente o rotor provoca esses sintomas, posso e soluços, mas se esta novo esquece essa parte, e quase de certeza que é mesmo o corpo de injecção, isso tem uma mola que com o passar dos tempos vai perdendo a força e origina isso.

Offline men_on_fire

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #2 em: 20 de Abril de 2010, 21:50 pm »
Grande Mendes...

Primeiro obrigadão por responderes....

O corpo de injecção é o que estava no anterior motor pois o que estava no actual motor que tenho tinah sido vendido pelo anterior dono....

O que acho estranho é ele passar a fazer desde que foi posto o motor...mas também pensei nisso da mola....

O que me aconselhas?
By: Renault 21 2L. Turbo & Renault Clio I 1.2

Offline Mendes

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #3 em: 20 de Abril de 2010, 21:58 pm »
Não queria estar a entrar por aqui mas pode ter sido um erro de montagem, alguma entrada de ar para a admição, aqueles tubinhos que tem atras do coletor, aquilo tem que ser muito bem posto, basta um ficar meio trocido para acontecer o que te esta a acontecer.

Da primeiro uma vista de olhos a esses tubinhos

Offline men_on_fire

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #4 em: 20 de Abril de 2010, 22:02 pm »
Amanha irei então ver isso e darei noticias....

Obrigado Mendes
By: Renault 21 2L. Turbo & Renault Clio I 1.2

Offline Mendes

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #5 em: 23 de Abril de 2010, 21:00 pm »
Então chegas-te a encontrar alguma cena?

Offline men_on_fire

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #6 em: 26 de Abril de 2010, 10:59 am »
Boas,

De referir que o problema de soluços e poço e falta de potencia éra dum cabo de vela que nao estava em condições, o cabo central do distribuidor.

Quanto á instabilidade do  relantim ao ligar, é uma pecita da DA que compensa, criando o vácuo e estabilizando o relantim.

Até ao momento, o clio esta impec.

Cumprimentos e grato pela atenção
By: Renault 21 2L. Turbo & Renault Clio I 1.2

Offline Viagra

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #7 em: 07 de Maio de 2011, 18:30 pm »
Podes mostrar ou indicar por foto qual é a tal peça da DA que tinha problemas?

Abraços

Offline men_on_fire

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #8 em: 07 de Maio de 2011, 22:44 pm »
Foi posto um filtro que cria vacuo. O filtro fica entre o tubo de vacuo que sai do corpo de injecção até o sensor map...depois posto a foto....

Contudo o problema so se resolver com a substituição do sensor de temperatura do relantim (sensor branco), apesar do filtro também ter ajudado de modo a aguentar a DA.
By: Renault 21 2L. Turbo & Renault Clio I 1.2

Offline Viagra

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Re: Quebra Potencia [Clio I]
« Responder #9 em: 08 de Maio de 2011, 16:17 pm »
Hum... Então a ver se depois tiras uma pic para eu ver a ver se melhoro esta situação.

E já agora também uma pic do tal sensor branco pois não estou a ver qual é...
Também reparei que ontem a meia noite quando saí do trabalho o carro tinha mais genica porque estava frio mas depois de aquecer parece que demora mais a desenvolver..
« Última modificação: 08 de Maio de 2011, 21:31 pm por Artur »