Hoje passei as 5000RPM's!

[kafuso]

O que é que a caixa tem a ver com o corte do motor???

estamos a falar na caixa que só aguenta até 360Nm de binario do motor....

[Xmarine]

O que é que a caixa tem a ver com o corte do motor???

estamos a falar na caixa que só aguenta até 360Nm de binario do motor....

Ah. OK.

Mas o facto de o carro passar as 5000rpm só significa uma coisa. O mapa que lá está, não é original. Pois os mapas originais têm corte

[kafuso]

o meu acho q nunca foi as 5000rpm, mas ja teve mt perto.
Sei que em 6ª corta as 4600rmp

[Xmarine]

o meu acho q nunca foi as 5000rpm, mas ja teve mt perto.
Sei que em 6ª corta as 4600rmp

Pelo menos nos 1.5dci acho que é as 4500rpm. Pode, eventualmente ser diferente noutros motores

[alvaro carvalho]

Segundo testes q já li, pode ir ás 5200Rpm's. Nao sei onde tenho isso.  É um motor muito elastico e quando saiu até o equiparavam a alguns a gasolina.
Podem ver neste dois artigos seguintes em como ele vai ás 5000RPM's.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2005/12/09/coches/1134130424.html

http://www.autohebdosport.es/coches/renault-laguna-2.0-dci-150-cv

Quando encontrar o site onde diz q vai até ás 5200 eu posto aqui.

[Artur]

a caixa do 2.0 150cv aguenta pelo menos 400nm ....

[MaNeL]

o meu acho q nunca foi as 5000rpm, mas ja teve mt perto.
Sei que em 6ª corta as 4600rmp

Pelo menos nos 1.5dci acho que é as 4500rpm. Pode, eventualmente ser diferente noutros motores

acho que passa das 4500rpm... no meu 70cv que a 160km/h vai as 4000rpm ja passou os 190km/h de ponteiro a descer pinheiros

[kafuso]

a caixa do 2.0 150cv aguenta pelo menos 400nm ....

Já não é mau! Eu nem sei quantos cv's e binario tem o meu carro. Mas de binario não deve de fugir muito dos 400mn.

Abraço