Duvida no meu Clio mk1

[brooklyn_bounce]

Falta dizer que eu não limpava tubo nenhum, metia novo....
 
Pra isso tar entupido de porcaria a borracha também não deve estar nas melhores condições e a limpeza não lhe vai dar saude... Até podes limpar o que está a tapar fissuras e passas a ter fugas....

O tubo também não deve ser assim tão caro...

[energyprivilege]

Falta dizer que eu não limpava tubo nenhum, metia novo....
 
Pra isso tar entupido de porcaria a borracha também não deve estar nas melhores condições e a limpeza não lhe vai dar saude... Até podes limpar o que está a tapar fissuras e passas a ter fugas....

O tubo também não deve ser assim tão caro...

Aqui está o motivo porque disse que se deveria limpar todo o circuito e nao apenas um tubo, mas se o dono do carro assim o perfere....

[kapataz]

boas,
novidades, fui ver se arranjava o tubo e não arranjei, mas como aquilo tava-me a comer a cabeça(tenho o dever de tratar bem o popó) la desmontei o tubo, e limpei-o, afinal esta mesmo entupido, tinha uma espécie de lama com ferrugem.
Limpei tubo e montei novamente, deitei mais liquido verde e sangrei o circuito na radiador.
Esta semana, vou tentar arranjar o tubo(espero que não seja caro) e limpar : cirucito do motor, radiador da chofagem e o reservatório que nao se nota muito bem o nivel da agua.
 
Fica aqui para referencia que o parafuso é com uma chave de fendas ou uma de 7mm

Lavar o reservatório é melhor com arreia?

Cmps

[Rui]

Limpeza do vaso de expansão:

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=2335.0

[kapataz]

Limpeza do vaso de expansão:

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=2335.0

Obrigado

[Gonçalo]

Se dizes ter "lama", o mais certo é ao limpares isso ficar com fugas no radiador... Por isso acompanha a situação nos primeiros km's. Caso aconteça, para remediares é aplicar um liquido tapafugas que existe á venda e veres se a fuga realmente fica tapada. Se ficar, optimo, se não ficar, prepara-te para um radiador novo

[kapataz]

Se dizes ter "lama", o mais certo é ao limpares isso ficar com fugas no radiador... Por isso acompanha a situação nos primeiros km's. Caso aconteça, para remediares é aplicar um liquido tapafugas que existe á venda e veres se a fuga realmente fica tapada. Se ficar, optimo, se não ficar, prepara-te para um radiador novo

nada indica que tenha fugas, a tal lama(uma crosta que quase todos os tubos ganham) estava na cova que o tubo faz, isto tudo devido estar pardo muito tempo, e claro que leva-vá com agua no circuito.

[Amilcar Rocha]

O teu carro não deve usar liquido refrigerante/anti congelante, isso acontece quando usamos agua normal da torneira.
Agora se fores por o liquido refrigerante/anti congelante, anda atento pois poderá começar a surgir fugas de agua. No caso de acontecer segue o conselho do Gonçalo, isto se forem fugas pequenas.

Eu tive um carro que comecei a usar o liquido refrigerante/anti congelante e começou a aparecer algumas fugas, nunca no radiador mas nas tubagens e nas relas.

Mas acredita se tens essa "lama" nas tubagens no radiador também terás de certeza.

Boa sorte,

[kapataz]

obrigado pelas dicas, andei no tubo a volta da 15horas e ate agora 22h, 0 fugas. tu seco no carro. 
o carro leva liquido desde que o comprei Fevereiro 2011, mas ha um mes que la andava a ver os tubos e achei aquele mesmo rijo, e vim saber que nao sabia que havia um radiador dentro do carro.

Agora vou maze arranjar o tubo, desmontar o tubo inverso do radiador e meter la a mangueira do jardim pá tirar lixo e por fim lavar o reservatório. e fica 5*

[kapataz]

Ah , esqueci-me de dizer, agora tenho ar quente mais cedo.