"embelezadores" de motor

[Mefisto]

boas

uma pergunta ai aos especialistas

compensa retirar os "embelezadores" de motor ?
será que o motor nao aquece mais por ter aqueles plasticos em cima ?
sem eles nao respirará melhor ?

qual a vossa opiniao ?

[delfim]

Há pessoas que dizem que aquilo elimina algum ruído e há pessoas que dizem que aquece.

Remove e partilha a tua experiência.

[Sls a GPL]

O meu já não tem à algum tempo, diferenças?? Não dei conta de nada, mas duas coisas são certas, menos peso e menos tralha para tirar quando é necessário fazer manutenção.
Se calhar aquilo é mesmo só para embelezar... digo eu!

[Dom]

Supostamente, a esponja que se encontra por baixo, deve absorver algum ruído mas nada de especial. A meu ver é mais para embelezar o compartimento.

[Mefisto]

esponja ?
os meus nao têm esponja nenhuma
é só plastico mesmo

se calhar com a vibraçao do motor so causa mais ruido nao ?
acham que retire todos ou deixo alguns, tipo o que tapa a bateria e/ou os fusiveis ?

[Dom]

Até nisso já cortaram? lool
O meu tem esponja no do motor. No teu caso, eu só tirava a do motor.

[Mefisto]

pa nao sei se nao tem esponja porque ja secou e caiu (é de 2004) ou nao tem esponja mesmo
nao vi com pormenor para notar isso, so sei que nao tem esponja

vou fazer isso, tirar e ver se noto alguma diferença em termos de ruido

\o

[henriqe]

Fica tão giro com aquilo.. sem a "capa" fica tão feio LOL

O trabalho de por e tirar não é assim tão grande.

[Sls a GPL]

O do meu clio 1.2 16v é unicamente um plástico, sem mais nada, alem de que com o por e tirar as molas partiram e depois em vez de  (supostamente) reduzir ainda aumentou os barulhos, por isso acabei por tirar.

[henriqe]

É uma situação diferente, quando está partido e esta a bater

[Mefisto]

pois

o meus das 4 borrachas que seguram, so tem uma :/
esta preso noutra ponta com um daqueles fechos zip e solto nas outras 2 pontas

por isso a melhor opçao será tirar mesmo
a ver se faço isso hoje

[youresocool]

Eu ando com a capa do motor. Por acaso já parti dois apoios, mas reparei-os.

Enquanto andei sem o "embelezador" notei algum ruido extra ao circular com o rádio desligado, principalmente com o aumentar da velocidade/rotação. Isto num Megane II.

Já andei num Clio II sem ele, e notava-se bem o ruido do motor e do turbo.

[Mefisto]

bem ja tirei
deixei ficar os que tapam os fusíveis e a bateria
agora quando for para casa, ver se o barulho aumentou ou diminuiu

[oiz]

Mefisto a minha mãe tem uma clio de 2002 e essa capa ja lhe deu dores de cabeça e um gasto de 120€

O que aconteceu foi que o plastico com o tempo foi rosando no tubo de combustível até que ele começou a verter e a pingar para cima do alternador. por sorte o alternador deu para lavar e ficou novo

Eu tenho a clio III e ja tirei tambem pois acho que no fim de contas faz é mais barulho, abafa é o trabalhar do motor