Chip 1.6 16v Clio II

[Puto_Clio]

boas pessoal , estou apensar por um chip na canseira , e gostava de saber se alguem tem info sobre isso , se alguem tem montado qual é a opiniao que tem .. consumos comportamento etc ... e onde arranjaram obg

[RenaultTurbo]

Algo que costuma ser feito é alterar o corte das 6.500(não tenho a certeza) para as 7 mil e pouco. Só ganhas na 1ª, 2ª e 3ª, nas restantes não é nada por ai alem. Se ele tem a potência máxima para as 5.800 ou lá o que é apartir daí perde fôlego portanto os ganhos nesse aspecto não serão grandes. Ganhas mais ponta mas para ele chegar lá será complicado

[rik19]

Para pores esse carro a andar algo que se veja tens que gastar mais €€€ do que aquilo que ele vale

Não compensa estares a meter um chip sem mexer em internos

[Puto_Clio]

pois é algo que tenho em duvida , porque ele nao tem um mau desempenho apesar que para um carro 1.6 16v com 110cv nao se mexer mal , mas podia ser mais qql coisa e neste momento so tenho linha , realidade é que é um carro que teve parado algum tempo , e tem 250.000 km isso é verdade... mas vou andar mais uns tempos a tirar o carvao pa ver se ele mexe mais ... acho que tem um corte mt curto ... e ate chegar aos limites é mt cansadito ... mas se calhar é de eu estar habituado a carros com outros binarios mais fortes noto diferenca :=)

[RenaultTurbo]

É cansado porque ele atinge os 110 cavalos ás 5750rpm, a partir daí vai já vai com menos potência e demora mais. É um carro que corta mais ou menos nos 220km/h mas demora muito a lá chegar (se chegar), no fundo vários carros nunca chegam a esgotar completamente a 5ª. É por isso que a velocidade anunciada é 193km/h, deve ser o que consegue atingir no pico da potência.

[Puto_Clio]

Pois por esse fato é que gostaria de por chip dai ter questionado e aberto este topico

[RenaultTurbo]

Pois, se conseguires ganhar mais potência é a maneira de combater isso.

[Prodigal]

Por curiosidade, o motor do Clio II 1.6 é o mesmo do Clio III 1.6?

[RenaultTurbo]

Sim mas no Clio III a potência passou a ser 115cv.