Megane II 105cv - Perda de rendimento

[uhz17]

Bom dia,

Hoje vinha na autoestrada, a ultrapassar um carro(140kmh/150kmh), e de repente o carro começou a perder rendimento, até que depois acelerava e ele não respondia, ia no máximo aos 90km/h. Não vi nenhum fumo nada, alias não faz praticamente fumo nenhum, quando ando com ele agora(só para experimentar).

Alguém já teve um problema do género?

[EviLRS]

Tem repro?

Parece ter entrado em safe mode..

[uhz17]

Que eu saiba não!! O meu mecânico diz que foi a polis da cambota, mas que foi só mesmo a polis, porque ele depois também fazia um barulho esquesito, não arrisquei andar com ele e chamei o reboque! Ele pode ter entrado em safe modelo por causa disso?

[uhz17]

Afinal a polia está boa...

[overlord]

Ora bem o meu também andou um tempo sem força... dava 120 mas com muito esforço, e 90 mantinha-se desde que não fosse a subir.
Apos diagnostico foi substituído electroválvula de controle da geometria do turbo e não dava erro pois era o embolo que tava partido e não a parte eletrónica(para efeitos de diagnostico tava boa) e o mecânico teve uma intuição e substituiu por uma de um outro carro que se encontrava a reparar, a seguir tinha outro problema a temperatura de admissão do ar encontrava-se a -50graus, ora este sensor encontra-se intregrado no medidor de massa de ar e portanto teve que levar um medidor novo.

O teu até pode ter o mesmo problema como pode não ter, apenas o meu não tinha força e não acusava erro nenhum e nem se encontrava em Safe mode.

O meu carro é um megane 2 1.5 dci 100.

[uhz17]

Vou dar essa sugestão ao meu mecanico...se ele não encontrar mesmo o problema...Obrigado

[uhz17]

Afinal foi o veio do turbo que partiu, por isso não fazia fumo. Alguem já reparou um turbo? Quanto é que ficou mais ao menos o tombo? 

[Dom]

Acho estranho o motor ficar de repente sem ar suficiente (porque o turbo deixa de o produzir) para fazer a mistura com o gasóleo e não fazer fumo. Fumo preto é gasóleo por queimar. Cuidado com o local onde mandas reparar. Existem ainda bastantes casos em que o turbo não fica a 100%.

[EviLRS]

Afinal foi o veio do turbo que partiu, por isso não fazia fumo. Alguem já reparou um turbo? Quanto é que ficou mais ao menos o tombo? 

Um turbo reparado nunca fica como novo, a geometria vai sempre abrir mais tarde, não aconselho por experiência própria num Leon FR...

[uhz17]

Agora  já está no sitio....vamos lá a ver como é que ele se porta! Dão garantia ao turbo por isso se ele estourar meu amigo têm de o reparar novamente...