Dacia Logan MCV STEPWAY Explorer

[profiesta]

Não é estranhas no mundo. A Europa é que anda a muitas velocidades diferentes, quando supostamente devia avançar para uma federação estilo USA.

Mas a moda agora é(era) os carros a gás natural. Só que esquecem-se que o GNL emite um carrada de gases com efeitos de estufa.

Em relação a versões que não se vendem em Portugal, tem a ver com políticas do importador. Por exemplo em Portugal nunca se vendeu o Duster 1.6 4x4. Mas na Alemanha vê-se muitos.

Espero que com o aperto ao diesel se de um empurrão ao GPL nem que seja a nível de carros usados a nível profissional e transportes públicos.

[RenaultTurbo]

Acho que à partida deviam estar sempre disponíveis todas as versões que existem, simplesmente o comprador ficaria ciente que certas configurações poderiam sair mais caras e que só sob encomenda. Os stands gostam muito de fazer stocks e depois tentar empurrar as pessoas para eles para os despacharem.

[Sls a GPL]

Sim isso seria o ideal, mais caro não seria, mas sim mais demorado por ter que se esperar a conclusão e transporte do veiculo para Portugal, por isso esperar por esperar mais vale que seja por aquilo que queremos em vez daquilo que nos querem impingir.