Fumo Branco Laguna II Phase I

[mascondez]

Boas malta, é o seguinte hoje de manha meto o carro a trabalhar, tudo normal faço cerca de 3KM olho pelo rectrovisor e vejo só fumo branco, parei de imediato e desliguei o carro, vou ver o nível do óleo e esta normal.
Resolvi levar o carro ate casa devagar.
Estive a falar com um amigo que é um pouco entendido em mecânica e diz que não é do turbo, pode ser um atraso na injecção...
O nível do óleo esta na mesma.
O que acham disto? O que pode ser? Opiniões e sugestões aceitam-se .

Enviado do meu GT-I9000 através de Tapatalk

[MaNeL]

em que é que o teu amigo se baseou para dizer que não era do turbo?

[Sls a GPL]

E o nível do liquido de refrigeração, está ok?
Sentiste o carro com menos força ou com soluços?
Se for agua no combustível ou do circuito de refrigeração, também pode fazer fumo branco

[mascondez]

MaNeL, como disse o meu colega não é mecânico, ele pensa ser da injecção ou assim, pois o fumo branco não tem
cheio a óleo mas sim a gasóleo, por isso ele excluiu a hipótese de turbo.

Rodinhas, o carro esta normal com a mesma força e tudo.

Como posso saber se o turbo esta bom ou não?

[Artur]

se o teu amigo não é mecanico, deves a partida, desconfiar do que ele diz, pois atraso de injecção num common rail é algo muito dificil de acontecer, pois a bomba faz os acertos eletronicamente ....

Para teres fumo branco, só pode ser humidade e ai não tens cheiro a oleo, como pode ser turbo ou vedantes e orings do mesmo. Eu começava por tirar fora as tubagens do turbo e verificar se teem oleo , bem como as tubagens do intercooler

[Sls a GPL]

mascondez, pela experiência que eu tenho aqui com o tractor quando há agua no gasóleo faz esse fumo branco ou quando o gasóleo  nem sequer é aquecido.
O tractor custa muito a pegar e não tem velas de aquecimento, ou melhor, tem, mas é um sistema diferente muito pouco eficiente alem disso a compressão já não está nos melhores dias.
Quando se dá À chaves, o fumo que sai é branco,  enquanto o motor roda até conseguir ter temperatura suficiente para começar a queimar o gasóleo e ai começa a ficar mais negro até que pega.

[mascondez]

Humidade? de onde pode vir essa humidade?
Penso que não referi em cima, mas ontem deu erro de injecção, não sei as coisas pedem estar interligadas,
pelo sim pelo não segunda vou ligar a clip e ver o que acusa.

Obrigado pelas dicas Artur, segunda também vou retirar as tubagens para ver...

Rodinhas mas se o gasóleo não fosse aquecido não deveria dar erro no CB?

[MaNeL]

rodinhas, no caso dele é já depois de alguns quilómetros. eu apostava mesmo em fazer o que o artur diz. as tubagens do intercooler sendo o mais fácil seria o primeiro lugar que iria verificar

edit: erro de injecão? maf talvez?

[Sls a GPL]

Aquilo a que me referia seria mais no arranque, se é em andamento o mais provável é ser humidade, agua no gasóleo, e ai eras capaz de sentir uma certa falha ou soluço, ou então agua através da admissão, provocado ou pela chuva, ou condensação nas tubagens.

[Blurr]

Eu estou mais no turbo.. Aliás a unica vez que tive fumo branco foi quando montei um injector novo e ele estava avariado.. Mas isso notava-se no trabalhar do mesmo.. Se está tudo normal pode ser inicio de passagem..

[mascondez]

Bem hoje de manha liguei o carro a maquina de diagnostico, os erros que apareceram foram:
- velas
- sensor pressão dos pneus

Depois existe uma opção que mostra um gráfico com a pressão do turbo, nesse gráfico estava a fazer na casa dos 980
e sempre que se acelerava o gráfico caia para os 920 por exemplo.

De notar também que o nível do óleo baixou.

P.S. - Diagnostico feito com a Clip e com uma maquina de diagnostico universal.

O que dizem disto?

[angelocampia]

Se o nível de óleo baixou podem estar a fazer passagem no veio do turbo