Foge ao acererar e desacelerar

[nunoparra]

Recentemente deterei um problema na minha laguna II, quando acelero foge para a direita e desacelero foge para a esquerda, o que será isso?
Terá alguma coisa a ver com casquilhos nos triângulos?

[Silvestre]

Pode ser suspensão, sinoblocos, pneus.

[nunoparra]

A parte disso sinto uma panda seca ba toda direita quando passo por buracos.

Obrigado pela resposta

[Xmarine]

Mas foge como? Sentes força no volante?

É que o que descreves parece-me ser o diferencial a trabalhar... e portanto normal. Não que seja grave em carros FWD de baixa potência, mas numa aceleração a fundo nota-se bem. Mas num carro de maior potência e sem autoblocante.... é a receita para um acidente em massa

[Pedrob]

Isso é alguma folga na suspenção ou direcção desalinhada

[nunoparra]

em autoestrada por exemplo, 120km/h piso um pouco no acelerador e foge para a direita e quando deixo foge para a esquerda

[MaNeL]

Para não abrir um novo tópico uso este. Troquei as ponteiras de direção na minha laguna e fui alinhar a direção. Ao sair de lá reparei que o volante estava torto para a esquerda e que puxava para a esquerda... Levei de volta à casa de pneus em que eles me trocaram os pneus da frente de um lado para o outro... melhorou um bocado mas nada de mais...
Alem disso acontece o mesmo que aqui foi relatado: em aceleração puxa um bom bocado para a direita...
Levantaram o carro no ar e aquilo parece ter qualquer uma folga qualquer que eles estavam a dar como desculpa. Ao mexer as rodas da frente lateralmente com as mãos, elas mexiam um bocado, mas mexiam as duas ao mesmo tempo. No volante não sinto qualquer folga...
o resultado do alinhamento que não me parece grande coisa:



Além disso ele seleccionou a laguna III no programa... não sei se os valores para as duas são diferentes

[Xmarine]

Se escolheu laguna 3 e o carro é um laguna 2, os valores nada têm a ver de um carro para o outro. E assim nunca na vida esse carro está alinhado.

Sent from my german car with flying parts!

[alvaro carvalho]

Não sei se ajuda em alguma coisa o que se passou comigo.

Tal como contei num post há uns meses, de repente a Laguna ficou instavel, por exemplo, ultrapassava um veiculo, quando ia a tentar encostar á direita o carro ficava tipo barco. Os amortecedores tinham sido metidos há pouco tempo,.

Por ex. a sair do IC19, o carro fugia para um ou outro lado e estava sempre a acender o ESP.

Fui alinhar a direçao e disseram-me que era folga na direçao,  levou as rotulas e barras novos, parecia que melhorou um pouco mas quando curvava, e nao era preciso ser muito rapido, la estava a Luz do ESP a acender. Volto a alinhar a direçao.
Ficou na mesma...

Até que resolvo, eu proprio, trocar pneus e jantes de traz para a frente, e o problema ficou resolvido.

E os pneus que estavam á frente, Michelin, estavam a mais de 50%.
Os de traz que foram para a frente sao Norauto.

Claro que agora os sensores de pressao ficaram trocados, mas eu quando meto ar já sei.

Cumptos

[MaNeL]

voltei lá a para reclamar, lá veio o rapaz testar o carro comigo e viu que realmente não estava muito bom... o problema é que tinha alinhado com o volante torto e ele ao voltar à posição 0 começava a puxar para o lado. Realinhado e desta vez com os valores da laguna II