Comprar o meu 1º carro

[RenaultTurbo]

Motores tens:
- 1.1 48cvs (acho que todos eles só existem na versão RL e só existe no fase 1);
- 1.2 55cvs (fase 1 e 2);
- 1.2 60cvs (Fase 3);
- 1.4 80cvs
- 1.8 95cvs
- 1.8 110cvs (RSI)
- 1.8 140cvs (16V/16S)
- 1.9D
- 2.0 150cvs (williams)

Deve estar a faltar qualquer coisa mas pronto...

[rmiguelcar]

E versões do tipo, a Beep Bop e restantes, o tipo de equipamento que trazem!?

[Silvestre]

O meu conselho é que compre sempre num stand, com garantia de um ano no mínimo como manda a lei

Nop, por lei são 2 anos no mínimo, nem que seja um carro em fim de vida. Apenas se reduz para 1 ano, por mutuo acordo entre o comprador e o vendedor. Simplesmente na maioria dos casos só dão 1 ano, porque nem toda a gente tem noção das leis existentes, e aos stands convém que a garantia tenha uma duração mínima.

[c0mpu73r]

E versões do tipo, a Beep Bop e restantes, o tipo de equipamento que trazem!?

Posso falar do meu, Oasis, 1.2 58CV:

• Vidros à frente eléctricos,
• Fecho de comando;
• Jantes especiais;
• Quadrante com info completa (rpm, nivel bateria, temp, etc);
• e.... mais ou menos isso

[Henrique Moreira]

Há muita gente, mas mesmo muita gente que não sabe dessa lei, e quem sai a ganhar é os stands

[jbsilva]

Nop, por lei são 2 anos no mínimo, nem que seja um carro em fim de vida. Apenas se reduz para 1 ano, por mutuo acordo entre o comprador e o vendedor. Simplesmente na maioria dos casos só dão 1 ano, porque nem toda a gente tem noção das leis existentes, e aos stands convém que a garantia tenha uma duração mínima.

É verdade, mas o stand se diz que só vende por 1 ano que é o minimo por lei, não há nada que o cliente possa fazer, penso eu.  Eu referi 1 ano pois ja apanhei stands no Estoril a dar 6 meses de garantia e isso sim é um roubo à descarada

Enviado do meu SM-G925F através de Tapatalk

[MRC]

Motores tens:
- 1.1 48cvs (acho que todos eles só existem na versão RL e só existe no fase 1);
- 1.2 55cvs (fase 1 e 2);
- 1.2 60cvs (Fase 3);
- 1.4 80cvs
- 1.8 95cvs
- 1.8 110cvs (RSI)
- 1.8 140cvs (16V/16S)
- 1.9D
- 2.0 150cvs (williams)

Deve estar a faltar qualquer coisa mas pronto...

Falta o 1.2 E5F 60cv, o 1.4 E7J 75cv e o 1.7 F2N 92cv, se bem que este último já não saiu cá.

[Henrique Moreira]

o clio S também não foi comercializado em Portugal pois não?

[MRC]

Foi pois. 1.4 80cv com carburador duplo e caixa curta. Em Portugal apenas existiu até 93. Depois foi substituído pelo RTI nesse mesmo ano, 1.4 monoponto com cat. 75cv, mas comercializado como continuando a ter 80cv (daí a confusão que muitos têm entre estas duas potências). Aliás, a diferença dos 5cv está lá, o E6J é outra loiça relativamente ao E7J.

[Henrique Moreira]

Mas o rti já não veio com aquelas jantes de ferro pois não?

[rmiguelcar]

O RTI já vinha com jantes liga-leve