Boas !
Desta vez trago um DIY muito simples de se fazer, operação que se faz em pouco mais que 5 min. , fica aqui um vÃdeo, para a malta ver.
Só é preciso ter atenção depois é na colocação pela ordem certa dos cachimbos.
Na bobine, a ordem dos cachimbos é, da
esquerda para a
direita, cilindro 1, cilindro 2, cilindro 4, cilindro 3, ficha de ligação.
No motor a ordem dos cilindros é da
direita para a
esquerda, começa-se do lado da caixa de velocidades, cilindro 1, cilindro 2, cilindro 3, cilindro 4.
Neste caso não há margem para duvidas porque a bobine que montei, alem de ter cada cabo com comprimento diferente, estavam inscritos o numero do cilindro correspondente.