Autor Tópico: Renault Passion Days - Braga  (Lida 11600 vezes)

Offline FastR

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #30 em: 01 de Maio de 2016, 04:15 am »
Ora visita feita!...
Carros incríveis!!!!!! O talisman é qualquer coisa de incrível! Só o motor é um pouco curto, e era a versão de 160cv. O 4control é impressionante. Um carro daquele tamanho a curvar assim... Impressionante. Tudo o resto é fantástico! Que grande carro!!!! Só o bater de portas já impressiona.
A espace é incrível! Muito boa mesmo.

O Clio RS... Meu Deus!!!!!!!!!! Que coisa fantástica. O que me diverti naquelas duas voltas. O carro é muito "solto". Logo, dá um gozo de conduzir. Fantástico!!!!!!!!

Em resumo: sinceramente, a Renault está com uma gama de carros que mete mesmo respeito!

E ainda faltam chegar a Portugal o Kadjar, o Koleos e o Scenic. Estes novos Renault estão fantásticos e muito bonitos.
« Última modificação: 01 de Maio de 2016, 04:26 am por FastR »

Offline Brunof22

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #31 em: 01 de Maio de 2016, 23:15 pm »
Só para adoçar o bico!

« Última modificação: 01 de Maio de 2016, 23:33 pm por Brunof22 »

Offline Lipe

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #32 em: 01 de Maio de 2016, 23:17 pm »
Afinal andava lá pessoal do Forum no sábado e eu só vi o Energyprevilege. No Domingo, fora do evento, ainda deu para estar com o Brunof22 pelo centro de Braga.

Quanto ao evento (apenas fui sábado), também andei com o Clio RS Trophy número 1, com um piloto que já conhecia, o que me permitiu abusar mais do carro, embora já tivesse os pneus nas lonas. Aí nem o ESP ajudava na hora de ele fugir de traseira. O gajo antes de mim já tinha batido com este carro e tudo numa das ultimas curvas.

Foi a primeira vez que andei com o Clio Trophy numa pista e mesmo com os pneus bem gastos, nota-se muito bem a melhoria em relação ao RS200.

Talisma, assim que vi outro piloto meu amigo, ele chamou-me para ir dar a volta com ele. O carro porta-se muito bem, mas falta-lhe motor!! Talvez em estrada, numa utilização real, não note isso. A caixa, bastante boa (para uma EDC) no modo Sport, mas o modo sequencial, depressa o deixamos de usar. Mais valia ir sempre em D.
Conforto? não sei... ia a andar demasiado depressa para me aperceber isso. Só no final da ultima volta, em aproximação às box, é que comecei a olhar para o carro.

Duster: Energy, apareceu algum galo na cabeça? :D
O percurso estava muito engraçado. Este combinado com o do Estoril seria top. :) Como a outros aqui, calhou-me o verdinho.
É muito eficaz o raio do carro, principalmente quando temos em conta o valor e origem dele.

Espace: é impressionante como um carro daquele tamanho e peso consegue mudar de direcção tão rápido, mesmo quando aproveitei as curvas do kartódromo para a experimentar.

Eco-Captur DCi 110cv: Sinceramente não fui para fazer médias, foi apenas para preencher o cartão e experimentar o DCi de 110 cv no carro. Houve partes onde puxei por ele, outras ia calmo. Não me lembro do tempo nem média, mas não foi alta nem muito demorado lol.

Eco-Zoe: O mesmo de cima, com a diferença de uma "discussão" entre engenheiros no carro em relação à capacidade da bateria. 

O evento em sim, gostei do sistema de senhas, acho que foi uma forma simples de contornar alguns problemas nas actividades, se bem que acabei por tirar 3 vezes as mesmas senhas, porque quando ia num, chegava a minha vez noutras. lol.

Offline 2fst4u

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #33 em: 01 de Maio de 2016, 23:26 pm »


A qualidade não é a melhor, mas estava tão entretido com os carros que nem a câmara usei, o meu pendura é que se lembrou de pegar telemóvel.

Pude escolher entre o Clio R.S. e o Megane GT, preferi o Megane para tentar perceber o que será o próximo Megane R.S. e não irá desiludir.


O Talisman está brutal, o Zoe é bastante divertido, o Captur é engraçado mas não me convenceu, o Duster foi uma surpresa super positiva, quase sem acelerar passou por todos os obstáculos com extrema facilidade, a Espace também está muito bem conseguida.
O sistema 4Control é muito bom, um pouco estranho ao primeiro sentir a traseira do carro a rodar, mas depois é só desfrutar das capacidades do sistema.

Em resumo, um dia impecável que ficará na memória.



Offline Brunof22

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #34 em: 01 de Maio de 2016, 23:33 pm »
Eu não me vou repetir vocês já disseram tudinho :)

Resumindo:

Clio RS é qualquer coisa de brutal, apesar de uma diferença de 15cv para o Megane GT, mete o "num bolso". A traseira solta se de uma maneira bem bruta, basta acelerar um pouco cedo demais que é um sorriso  :tongue:

Talisma? Deixem os 160cv mas coloquem lá o 2.0  :laugh: carro lindo mesmo, interiores brutais! Suave acelerar a fundo!

Zoe, pela bateria nunca na vida comprava aquilo....fiz mais ou menos 5kms e gastei 12kms de autonomia sem abusar um pouco se quer!

Captur, foi aquele que achei mais "normal" conduzir lol.

Duster, bem, esse continua a impressionar. Fiquei desiludido pelo traçado seco demais, no estoril era lama por todo o lado!

Espace, é isso mesmo ESPACE, interiores que mais parece um cockpit de um avião, tudo é enorme, está brutal. Carro para confiar a familia toda, abusas, abusas e continuas abusar ninguém a tira do sério!
« Última modificação: 01 de Maio de 2016, 23:36 pm por Brunof22 »

Offline thegt4man

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #35 em: 01 de Maio de 2016, 23:44 pm »

O carro porta-se muito bem, mas falta-lhe motor!!

Acho que os carros todos que lá estavam acabaram por ter alguma falta de motor. Quando andei no duster surgiu na conversa o transporte dos carros e a quilometragem e os mais rodados eram mesmo os duster e estes tinham cerca de 500km feitos, já que eram os únicos que vieram de Lisboa a andar. O resto veio de camião.
« Última modificação: 01 de Maio de 2016, 23:45 pm por thegt4man »
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Offline Lipe

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #36 em: 02 de Maio de 2016, 00:16 am »
Houve talismas a vir pelos seus proprios meios :) o que andei foi um desses.

Offline pjrcampos

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #37 em: 02 de Maio de 2016, 10:08 am »
No Clio RS que andei, o instrutor era o André Negrão, que tinha conhecido no Kia Racing, e por isso deu para curtir bastante Quer com ele a conduzir, quer depois eu, pois deixou-me abusar um pouco. Muito divertido mesmo!!
Venha o próximo, que só se não puder ir... :)

Offline Brunof22

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #38 em: 02 de Maio de 2016, 11:08 am »
Acho que no RS só não abusou quem não quis. Eles deixavam o pessoal à vontade para isso.  :cool:
Eu chueguei quase à hora do encerramento para a hora de almoço e tive a sorte de estar a pista vazia foi sempre a destrocar.

Offline 2fst4u

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #39 em: 02 de Maio de 2016, 12:39 pm »
Não conhecia nenhum dos pilotos, mas tanto no Talisman como no Megane, pude andar a vontade e sempre a ser incentivado a puxar mais e sempre a tavar depois dos cones e a aproveitar os correctores.

Coisa que ninguém referiu ainda, os travões, ambos os carros tinham um poder de travagem brutal. E como disse fui sempre a fundo até depois dos cones e nunca senti falta de travões.

Offline energyprivilege

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #40 em: 02 de Maio de 2016, 12:57 pm »
Ora bem, apontamentos de Sábado, se bem que toda a malta já disse tudo....

Espace: Óptimo comportamento, realmente o 4control faz milagres e a travagem é poderosa, gostei bastante do carro, não vai vender mais porque parece-me bastante caro e não tem um símbolo alemão.....

Talisman: Grande topo de gama, muita qualidade, materiais muito bons, no que deu para apertar com ele gostei do 4 control e do comportamento o motor parece-me curto para a carcaça que tem, se lançassem ali um 2.0 com 200 ou 220cv ia ser bem engraçado, mas tem tudo para vencer, é mais um que se em vez do símbolo da renault tivesse lá o símbolo da vw ia vender bastante bem, mas aguardemos para ver.

Megane GT: desta vez optei por ir para o megane em vez do clio, assim tinha a oportunidade de experimentar e tirar umas duvidas sobre o chassis, e fiquei convencido, carro muito bom, contudo de desse ali para desligar algumas coisas acho que me tinha divertido mais, mas mesmo assim 5 estrelas o carro....

ZoE: Carro muito engraçado, contudo não ouvir o carro causa estranheza, acho que quando as baterias fizerem mais autonomia poderá ser uma boa escolha....

Captur Dci 110cv: Gostei bastante, mais desperto e elástico que a versão de 90cv que já conhecia, casa muito bem com a carroçaria, deu para fazer um racio de consumo tempo bem simpático.

Por ultimo: Duster no Mini Terrodromo.

Lipe, não fiquei com galos na cabeça, nem nada, LOOOOLLL

Ora dos que tiveram o infortúnio de ir comigo no carro, deu para ver que tive a condução mais "abrutalhada", houve ali uma zona que deu para os ilustres passageiros no banco traseiro serem cuspidos, acho que TT só a pendura e para andar com a pá para quando atolar....
Mais a sério, boa alternativa low-cost para umas brincadeirinhas, é sempre uma experiência para aumentar a adrenalina...

Em suma, tarde bem passada e espero que a Renault continue a fazer estas actividades para a malta, a continuar assim vão continuar muitos e muitos anos em primeiro nas vendas..
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Offline energyprivilege

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #41 em: 02 de Maio de 2016, 17:47 pm »
Já agora, alguém tem ideia onde saem os resultados dos eco-challanges?
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Offline Brunof22

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #42 em: 02 de Maio de 2016, 18:01 pm »
Valor minimo estava 3.0l e 9.4kwh

Eu fiz 3.6 e 10.1

Offline Lipe

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #43 em: 02 de Maio de 2016, 22:18 pm »
o meu Clio lá ao fundo  :laugh:


Offline Brunof22

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Re: Renault Passion Days - Braga
« Responder #44 em: 02 de Maio de 2016, 23:25 pm »
Só porque sim...tens a mania que és artista!  :laugh: