Autor Tópico: Megane GT Line EDC  (Lida 10137 vezes)

Offline RenaultTurbo

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #15 em: 02 de Março de 2016, 21:23 pm »
Sim tudo o que está no plano de manutenção é abrangido. Escovas, pastilhas, discos, lâmpadas, etc... Já não estão

Offline Caçoilauto

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #16 em: 03 de Março de 2016, 14:03 pm »
A maioria dos problemas com essas caixas passam à história com uma simples reprogramação do calculador, outros têm mesmo que levar o calculador, e num caso mais isolado têm que ser substituídos os motores electricos de comando das embraiagens ( x 4 )

Offline ZeH

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #17 em: 05 de Março de 2016, 22:28 pm »
Bom, se é uma questão de código não me parece muito preocupante. Obrigado pelas dicas pessoal  :happy:

Offline predas

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #18 em: 18 de Março de 2016, 18:35 pm »
De que motorização estão a falar? Andei a pedir preços para o novo Megane 1.6 dci e nao há com opção de caixa automatica. Só o 1.6 a gasolina é que tem essa caixa...

Offline thegt4man

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #19 em: 18 de Março de 2016, 19:49 pm »
Só o 1.5 de 110cv e o 1.2Tce de 115 é que tem a EDC no Megane III e o 1.5dci de 110cv e o 1.6Tce 205 no IV.
Neste caso estavamos a falar de um megane de 2015, logo muito provavelmente seria um Megane III 1.5dci 110cv
« Última modificação: 18 de Março de 2016, 19:50 pm por thegt4man »
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Offline ZeH

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #20 em: 18 de Março de 2016, 20:06 pm »
Refiro-me à sport tourer disponível no mercado, já que a nova está a ter um parto difícil. Suponho que seja a megane III.
BTW, já a comprei só falta ir levantar. Depois coloco a foto da praxe  :dance:

Offline RenaultTurbo

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #21 em: 19 de Março de 2016, 20:37 pm »
Só o 1.6dci de 160cvs é que trás caixa edc, a versão de 130 não. Depois tens o Tce e o 1.5 de 110.

Offline ZeH

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #22 em: 17 de Abril de 2016, 16:23 pm »
Como prometido, aqui fica a foto possivel:



Já agora, aproveito a oportunidade para expor uma dúvida. Gostaria de fazer backup dos mapas dp GPS. No entanto, ao ligar ao assistente do TomTom, não surge qualquer informação. Já testei 3 leitores, 2 pc's e nada...

Algum truque que me esteja a escapar?

Obrigado. :grin:

Offline nelsonjrgomes

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Re: Megane GT Line EDC
« Responder #23 em: 17 de Abril de 2016, 17:51 pm »
Parabéns pela compra!

A carrinha tem R-link? Se tiver, o backup é feito pelo programa da Renault, R-link toolbox - que faz uma cópia de segurança do cartão de memória, e inclusivé faz atualizações no software do Rlink.
À medida que envelheço, há duas coisas que não param de crescer: a minha barriga, e a minha caixa de ferramentas...

Offline Bmiguelpaiva

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Megane GT Line EDC
« Responder #24 em: 24 de Abril de 2016, 11:54 am »
Boas.
Sou novo por aqui,e o meu primeiro post,mas dada a sua indecisão não pude deixar de comentar.
Comprei dia 29 passado um Land Rover Freelander Steptronic,e apesar de so o ter tido por 2 ou 3 dias,pois passado meia hora de ter o carro em meu nome levei uma traseirada e so o devo receber na próxima semana,gostei bastante do conforto de condução.   :cry:

Entretanto,voltando ao ponto fulcral,como carro de substituição recebi uma Megane Gt Line 1.5 Dci Edc de 2014 com 50.000km,andei com ela 5 dias,e o comportamento da caixa é fenomenal,a minha como já tem uns anitos não reduz quando abrandamos ou travamos,tendo eu que optar por reduzir manualmente caso assim eu entenda,evitando desta forma estar a meter todo o trabalho de travar a cargo do travões.
Na Megane isso não acontece,reduz sozinha,não se sentindo qualquer solavanco da redução ou subida de relação de caixa,mesmo em aceleração forte,fiquei muito impressionado com a mesma.

Caso queira ficar mais descansado,tal como eu aquando da compra,mande um email a empresa Auto-matic.es,onde pode inventar um pouco e diga que vai comprar esse carro e caso a caixa avarie quanto sera a reparação........São especialistas em caixas auto,pois ca em Portugal não me parece que exista alguém capaz de fazer o servico,até ja "ouvi" dizer que muitos mecanicos tiram a caixa fora,mandam para a dita empresa pra ser reparada e depois voltam a montar,cobrando ao cliente 3500€,quando a reparação custa 1600€ em Espanha,isto incluindo tudo novo dentro da caixa,e transporte de ida e volta.
Fui a um dito especialista na zona de Odivelas a fim de mudar óleo e filtro da caixa,e o dito engenheiro sabia menos que eu....eu e que tive de lhe dizer o tipo de óleo que a mesma leva e os litros lol.

Ja em frente com a escolha,se anda no trânsito todos os dias é um descanso,posso dizer lhe que em 5 dias de uso e 600km na zona de Sintra e Lisboa o consumo médio variou entre 6/6.3L/100km,a utilização foi mista,cruise control entre 80e 110km/h e puxões,pontuais atenção, ate aos 170 na A16,portanto não acho nada mau.
Cumprimentos e boa sorte.
« Última modificação: 24 de Abril de 2016, 16:48 pm por Bmiguelpaiva »