A minha tambĂ©m faz isso principalmente depois de paragens relativamente curtas a quente, curiosamente noto mais com tempo quente, quando aparecia a mensagem de erro geralmente apĂłs uns metros a andar normalmente a mesma deixava de aparecer, o alternador sempre debitou a corrente correcta 14.4/14.2 V mas como nunca me aconteceu a frio na garagem nunca tive oportunidade de testar com o multĂmetro durante a mensagem de erro , mas já sei que mais dia menos dia irei ter que mexer no alternador, atĂ© porque já tem um barulho de algo gripado vindo da embraiagem do alternador