Bom dia. Tenho já há 6 anos um Megane 3 1.5 DCI, sendo eu da ilha da Madeira, com as inclinações os pontos de embraiagem é algo que esforça mais, mas no meu carro sempre notei que se não tiver acima das 2m rpm é inconstante, já conduzi outro com meses de diferença e o carro é linear, no meu melhorou ligeiramente ao mudar a bomba de vácuo, pois antes só desacelerar um pouco a baixa rotação o carro perdia logo binário e lá tinha que reduzir, ainda assim, noto que por vezes quando não seria necessário tanto esforço é necessário acelerar em demasia para o carro responder.
Tubagens e fugas visĂveis nĂŁo apresenta defeitos Ă vista, parece-me que seja algo que controle a pressĂŁo do motor, pois com a bomba de vácuo houve uma ligeira melhoria.
A Ăşnica coisa que encontrei aqui que pode influenciar teria haver com a EGR ou sensor MAF.
Cumprimentos.
