1.5 Dci 110 cv surgiu em que altura??

[MIKE46]

Boas, estou em vias de adquirir um Mégane um 1.5dci! A minha dúvida é se já tem o motor de 110! O homem do stand diz que sim. O carro é de Dezembro de 2009...

[Artur]

pode ou não ter
se tiver FAP , tem 110cv se não tiver tem 105cv

[miguelbreakdci]

nos meganes III não vinham com a potencia na tampa do motor?? já vi alguns assim!! dci105 ou dci110!

[Bruny]

Essa foi +/- a altura da transição do 105 para 110 logo é vendo como disse o Artur ou até consultando o DUA...
Se for break é 110cv com FAP

[Artur]

Essa foi +/- a altura da transição do 105 para 110 logo é vendo como disse o Artur ou até consultando o DUA...
Se for break é 110cv com FAP

ou 90 cv

[Bruny]

Essa foi +/- a altura da transição do 105 para 110 logo é vendo como disse o Artur ou até consultando o DUA...
Se for break é 110cv com FAP

ou 90 cv

Sim, mas estava a assumir que a caixa de velocidades é de 6 velocidades e, claro está, que apenas a dúvida era entre 105 ou 110cv.
Mas é outra possibilidade claro.

[MIKE46]

Sim de facto confirmei, e vem no motor é de 110 cv

Já agora é versão dynamique, existe alguma referência no carro ou no livrete em que se possa diferenciar da versão normal para o EDC? É que prefiro sem dúvidas a normal, tem mais arranque e deve ter outras diferenças..

Não há diferenças na média, aparentemente, O EDC gasta mais em cidade!

[Xmarine]

mandei vir um megne ha pouco tempo. Só ha 2 motorizações. 1.5 90cv e 110cv.

Pena é não haver o 2.0dci na versão GT-line em Portugal...

[RenaultTurbo]

Ai sim se podia chamar de desportivo

[Bruny]

mandei vir um megne ha pouco tempo. Só ha 2 motorizações. 1.5 90cv e 110cv.

Pena é não haver o 2.0dci na versão GT-line em Portugal...

A versão mais próxima em 2.0dCi (e claro que não há cá - coisa que não se entende) é a GT, não existe a GTLine nessa motorização. É parecido com a GTLine mas tem jantes 18'' lindas... E tem mais pormenores, só que agora de cabeça não me estou a lembrar...