Renault's clássicos no dia-a-dia

[carlosjcm]

Muita pena.

[Ricardo]

Sei de um GTL desses abandonado no Porto.. Uma pena!

Ah tantos aqui no Porto...

[zecmax]

penso que esse R5 não é de cá. Esses refletores laterais, os para choques e o tecto, cheira a estrangeiro.

Parece ser o Le Car, que foi vendido nos EUA.

[scenick]

Não sei porquê mas fiquei com a impressão de ser oriundo de Espanha, lá vê-se muito disto em Renault

[MGuedes]

Ah tantos aqui no Porto...

R5 MkI? Este foi o único que vi, mas não tenho andado muito por certas partes do Porto..

[zecmax]

Não é o MK I.
O MK I só tinha 2 portas, este começou a ser vendido em76 nos states.

[Black Phoenix]

Tal e qual como o LeCar do rapaz do Algarve. 3 portas.

[carvalhovsky]

penso que esse R5 não é de cá. Esses refletores laterais, os para choques e o tecto, cheira a estrangeiro.

Parece ser o Le Car, que foi vendido nos EUA.

Vendo a matrícula, que parece ser UZ ou VZ, é um carro importado. Retirei esta explicação deste site:
http://www.portalclassicos.com

«...os VZ, UZ, ZE, etc não foram destinados apenas aos carros dos "retornados", mas também a outros carros, que nessa época foram importados usados.»

[Caçoilauto]

acho que a tentativa de salvamento deve ser efectuada, sem margem para dúvidas.

[Jeronimo]

[Rui]

Olha, um Renault 7 tão do agrado da malta em Espanha.

[Amilcar Rocha]

Belo exemplar, parece bem estimadinho

[Caçoilauto]

Adoro esse carro

Ainda para mais é daqueles que são dificeis de roubar...... é de chave

[tonio 10]

Muito porreiro com aquele cofre traseiro   

[NunoCDTI]

K raridade...