Mods – O porquê de se alterar e em muitos casos sem saber o que se está a fazer

[drummer]

Fumo emitido por veículos a gasóleo é cancerígeno
Organização Mundial de Saúde inclui gases no grupo 1, o mais perigoso
2012-06-13

Fumo emitido pelos veículos a diesel está agora na mesma categoria do tabaco e do arsénico
Depois de uma semana de debate, os especialistas reunidos pela Organização Mundial de Saúde (OMS) concluíram que os gases que emitem os tubos de escape dos veículos a gasóleo (ou diesel) devem ser classificados como cancerígenos.

A Agência Internacional para a Investigação sobre o Cancro (IARC) é o organismo da OMS responsável por classificar os diferentes compostos e processos (como o tabaco ou as radiações solares) em função das suas probabilidades de provocar cancro no ser humano.
Dentro da sua classificação, a IARC acaba de incluir os fumos de combustão dos motores a diesel no grupo 1, o que inclui todos os elementos acerca dos quais foi possível demonstrar cientificamente que podem provocar tumores. Em 2009 tinham já subido para esta categoria o tabaco, o arsénico e as lâmpadas de bronzeamento.

Segundo o comunicado de imprensa emitido pela IARC, os gases emitidos pelos veículos a diesel estão associados ao aumento do risco de cancro do pulmão. Quanto aos gases emitidos pelos motores a gasolina, os especialistas dizem que são 'potencialmente cancerígenos', pertencendo ao grupo 2A. Desde 1988 que os gases do diesel estavam nesta mesma categoria de menos risco.

No entanto, em 1998, um painel de especialistas recomendou uma revisão prioritária desta classificação, tendo em conta as novos dados que alertavam para os seus riscos. Esses dados resultaram de investigações realizadas com trabalhadores altamente expostos ao fumo do trânsito.

Tendo em conta as conclusões, o IARC considera que existem evidências suficientes sobre a cancerigenicidade dos gases, principalmente no que diz respeito a tumores nos pulmões e, embora com menos impacto, ao cancro da bexiga.

A OMS defende que as autoridades devem tomar todas as medidas possíveis para reduzir a exposição da população a estes fumos. A IARC reconhece que está já a ser realizado trabalho do ponto de vista técnico para fabricar diesel menos contaminante (com menos conteúdo de sulfureto) e motores capazes de uma combustão mais eficiente. Ainda assim, admite que ainda é cedo para perceber se estas mudanças terão algum impacto positivo a médio prazo.

[Rui]

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=9899.0

[rodrigopt]

Acho que cada um é livre de fazer o que quer com o carro....
se acho uma estupidez andarem carros que parecem comboios a vapor? acho e faz-me confusão como é que o pessoal tem orgulho disso... já ouvi em algum lado, fumo não é sinónimo de andamento... contudo são gostos, quando apanho um desses na minha frente normalmente ou mudo para outra faixa (se tiver essa possibilidade) ou deixo-o dar distância..

relativamente ao xénon, não posso opinar porque já usei em ópticas abertas, e quando tinha as ópticas abertas da HELLA (antes do acidente) nunca levei máximos, e desde que devidamente focados não vejo qual o problema de usar... sinceramente faz-me mais confusão artistas que andam de luzes apagadas à noite ou só de mínimos, já me ia cravando num taxista à pala disso... comigo levam logo com máximos para abrirem da pestana...

relativamente ao baixar o carro, não tenho nada contra quem o faz, e gosto de ver os carros baixos e não condeno quem o faz...outra coisa, acho que quem baixa o carro não é a pensar no conforto...

acho que o carro tem de estar ao gosto de cada um... já tive tow eye havia quem gostasse, havia quem chamasse piercing, havia quem chamasse azeiteiro, havia quem dissesse isto e aquilo... caguei para isso... eu gostava, e não o tenho novamente no carro porque não sei que lhe aconteceu, tenho de o procurar melhor, assim que aparecer volta para o sitio dele...stickers no vidro, não vejo mal desde que não interfira na visibilidade... são estilos, são gostos... e é tudo discutível...

É apenas a minha opinião..

[Viagra]

Concordo com o que já disseram. Eu acho que cada um sabe de si e do seu carro.
Só acho que não está certo o que muita gente faz pois como o Artur disse: a liberdade de cada um acaba quando começa a do próximo. Não pensam em mim nem em vocês quando vamos atrás deles de janela aberta a levar com a fumarada!!! Quando ficamos encadeados com os faróis deles!!! O que conta é mandar o cenário e mostrar, pela via da nalga negra, que o meu carro anda!!!
Mod's com pés e cabeça ainda aceito mas coisas sem nexo e que metam a segurança em risco não! Ainda mais quando me afectam a mim.

[saulmcs]

Sou da mesma opinião de todos vós, cada um faz o que quer ao carro, o carro a meu ver é uma extensão de nós, pessoas simples fazem mods simples mas que fazem toda a diferença, pessoas mais extravagantes fazem mods muito complexas e um pouco fora do normal.
As mods são uma maneira de por uma coisa assim comum um pouco diferente.
Não gosto de ver carros que parecem comboios a carvão mal calca-se o acelerador ainda pra mais quando eles ficam todos porcos atrás.. até parece mal.. mas são gostos.
O xenon desde que tenha faróis adequados para o efeito não há stress se for assim não tenho nada contra.
O rebaixamento nem sou a favor nem contra mas quem quer rebaixar (como disse e muito bem o Rodrigo) não procura conforto, pois o conforto temos em casa 

[rodrigopt]

O rebaixamento nem sou a favor nem contra mas quem quer rebaixar (como disse e muito bem o Rodrigo) não procura conforto, pois o conforto temos em casa 

Até porque rebaixar o carro e ficar com conforto, posso estar enganado mas parece-me uma coisa complicada... só se for as Eibach, mas pouco baixam...

[Artur]

estás errado rodrigo, é possivel, mas custa muito dinheiro
search bilstein B16 ( regulaveis em altura e em dureza )
amortecedor bilstein com mola eibach

[rodrigopt]

pronto, daí ter dito que podia estar errado    por acaso desconhecia esses Bilstein B16... mas devem custar uma nota...

[Artur]

para o megane RS , procurei na altura e ficavam em cerca de 3000€ .
tens outras marcas mais acessiveis e tambem conceituadas, a KW na variante 3 senão estou em erro .

agora o que é certo, qualidade paga se

[saulmcs]

Jasus mas é que paga se mesmo bem, desconhecia essas que se regulava a dureza 
Tive agora a vê-las e aquilo tem aspecto de alta qualidade 

[Artur]

é como tudo na vida, o que é bom e tem qualidade, paga se.
Normalmente o pessoal almoça por 5€ ou 6€ ( exemplo , dispenso conversa de almoço por 1 € ou 2€ ) e numa refeição dessas como é obvio , não se pode comer bife da vazia ou esperar que um bife tenha a mesma qualidade . Analogia simples

[Gonçalo]

Os fumarentos é que é coisa que me dá a volta á barriga. Não consigo concordar quem por livre prazer de espirito quadriplica ou pior que isso as emissões que lança para a atmosfera. Se todos nós no nosso dia a dia com as nossas viaturas poluimos com elas com caracteristicas de fábrica, quem os reprograma e manda fumo até mais não e acha isso muito baril, então não consigo de todo ser apologista disso e mais, essas pessoas deviam ser sériamente punidas pois apesar de tudo espero que este planeta dure uns tempos de forma a que mais pessoas possam nele habitar daqui a um bom par de anos.

[saulmcs]

Ás vezes isso da comida depende há sítios que por 2 euros fico melhor do que sítios em que se paga 5 euros, mas maior parte das vezes é ao contrario e nisso tens razão Artur qualidade paga-se
Exacto Gonçalo ainda hoje passou aqui ao lado de minha casa um desses fumarentos.. e surpresa das surpresas era uma ibiza (ironia  )

[Gonçalo]

não são só ibizas, há para todos os gostos e feitios... mas maioritariamente vêem-se ibizas sim, foi uma pancada que a sociedade implementou...

Dimitri e o seu PSA! (PSAManiacs vs IBIZAClubPT)

LOL

[saulmcs]

LINDO!