Parece-me que esta nova frente não está nada má.
Quanto a ter deixado de ser um megane sedan e passar a ser o Fluence, penso que terá tido a ver com a intenção de desligar o 3volumes do nome Megane, confesso que nunca estive dentro de nenhum Fluence, mas já ouvi dizer que a nivel de materiais interiores é um pouco diferente do Megane 3(para pior). E tendo em conta que o principal destino que este tipo de carros(este tipo de sedan) têm serão outro tipo de mercados que não exactamente a Europa Ocidental, foi uma forma de poupar em componentes tendo em conta os principais mercados de destino.