Troca de carro, compensará?

[Gonçalo]

Eu tambem prefiro pois é um carro mais recente logo tem mais segurança que os mais antigos alem disso ficas a ganhar em consumos apesar de perderes na parte do imposto

[Pedrob]

E isso é assim tão mau??

Sei lá!

[Blurr]

FAP é filtro de partículas diesel.. Retem as particulas consideradas nocivas ao ambientes originadas pelos motores diesel. Alguns têm manutenção outros não, alguns usam um liquido extra que ajuda a limpar.... Enfim... mais coisas para o ambiente... Só não percebo porque têm taõ má fama....

[Kovinha]

Se o carro tem jantes 15 e AC manual deve ser ou o rip curl, ou entao o dynamique...Todo dai para cima tras aquela panoplia de sensores, AC automatico, e jantes 16...

Agora, vais comprar o carro num stand Renault, ou num stand "beira de estrada"?

Parece me um valor um pouco baixo para o que é, pois tenho andado tambem numa de prospecção de mercado e esses clios na matrizauto andam pelos 12000, com mais alguns kms...

[Jamal]

Então deve ser o Dynamique porque o RipCurl sei que não é.
Vou comprar num mecânico conhecido.

[Kovinha]

Eu nao vi o carro, mas sinceramente parece me um preço demasiado de amigo para um carro de 2010 com apenas 25000kms...

Mas pronto, se é teu conhecido e tens confiança no homem força nisso...se o carro tiver em bom estado é um optimo negócio tendo em conta o preço e os Kms...

[Jamal]

Fui lá recomendado e acompanhado pelo meu comandante de posto e também, houve lá duas pessoas daqui do posto que compraram lá carros. Um deles foi um Saxo 1.5D há uns anos e outro uma carrinha Mercedes C220 CDI e dizem maravilhas do estado dos carros e do homem. Mas é verdade que achei estranho esse preço.. Aliás, na simulação do seguro, o carro é avaliado em 13600e... Estou é na dúvida se é o de 85 ou o de 90... Bem, vamos ver... Vou lá com o meu pai hoje que trabalhou há uns anos largos numa oficina e ele sempre sabe melhor que eu e dá-me a opinião dele. Mais logo meto aqui novidades. Se fizer a compra, até meto umas fotos se não voltar aqui muito tarde

[Kovinha]

É sempre bom ter feedback de outras pessoas que ja tenham passado por la e tenham ficado satisfeitas com o serviço...por isso força nisso...

Esperamos novidades

[Jamal]

Não sei o que fazer lol
O megas e mais espaçoso.. O clio tem menos 105.000km e é diesel.. Além disso, está mesmo impec. Só precisa de uma muda de óleo e filtros.

[luisnogueira]

Sinceramente tendo em conta as duas opções, os valores em causa(e nao sendo problema dispender esse valor na compra), os pros e os contras de um de do outro, não pensava duas vezes.
Sendo diesel e mais recente e pelo preço que está, penso que seja uma boa opção, mas só tu é que vais poder tomar essa decisão.

[Jamal]

Pois.. O meu problema é mesmo esse, não saber o que fazer... :S se fosse clio break, nem pensava duas vezes..

[carvalhovsky]

A fazeres, como dizes, 1200 km mensais de autoestrada, poupas logo bastante mais em combustível do que a diferença de IUC.
Falas várias vezes do espaço: se não tens filhos ou tens apenas um, não me parece que o Clio seja má opção; já com dois filhos e se costumas viajar com eles, então o espaço do Mégane tem vantagem; mas se tens filhos (ou mesmo sem eles), a segurança das 5 estrelas do Clio é uma GRANDE vantagem.

[Jamal]

O espaço é por causa das viagens que faço do trabalho para casa (300 + 300km 2x por mês) sempre com 1 ou 2 pessoas mais a minha bagagem e deles.. O clio assim é pequeno para tudo..

[Blurr]

Oh homem esquece isso do espaço... Antigamente no R5 ponha-se o 5 pessoas, bagageira cheia e ainda levava a grelha no tejadilho ate ca em cima.. O clio é bastante grande e não vais ficar desiludido... Quando começares a andar com o clio esqueces logo o megane nem que seja pelo binário do motor que, como eu, estava habituado a carros a gasolina, fica logo com um sorriso...

[Jamal]

O binário do clio é bastante superior.. Passo de 174nm para 220nm.. Ou 200.. É assim uma coisa..
Epah tenho que pensar bem.. :s