Laguna II Break - Sinoblocos da suspensão traseira

[TC]

Boas a todos.

Na inspecção obrigatória foi detectado que os sinoblocos da suspensão traseira da minha break estavam todos gripados.
Passei no mecânico conhecido e ele indicou-me o conjunto dos sinoblocos por 60€ + IVA, preço que me parece razoável. Ele indicou-me foi que seria necessário retirar era o eixo para fazer a substituição, mas que não tinha a certeza pois nunca tinha efectuado esse trabalho numa Laguna...

É mesmo necessário retirar o eixo para fazer essa substituição? Disse-me também que estava a contar demorar umas 6h para fazer o trabalho. Mesmo retirando o eixo é tempo habitual para esse tipo de operação (não estou a questionar a demora, é só mesmo para ter uma ideia mais acertada do tempo)?

Obrigado a todos pela vossa ajuda.

[Caçoilauto]

Bem em primeiro lugar sinoblocos não Gripam!

Sinoblocos partem ou desvulcanizam das superficies.

Quanto ao tipo de trabalho em si, é mesmo necessário retirar o eixo traseiro sim, bem como desligar todos os seus componentes, provavelmente o eixo terá que ser submetido à prensa para retirar os sinoblocos e de seguida novamente para colocar os novos.

Como te descrevo 6 h é normal e aliás se te forem debitadas 7 não estranhes.

[TC]

Peço desculpa pelo erro. Os meus conhecimentos não são assim por aí além 

Não estava a estranhar o tempo tendo em conta que seria necessário retirar o eixo. Apenas fiquei na dúvida se seria uma operação necessária pois, como referi, o próprio mecânica não tinha a certeza. O ter perguntado o tempo foi apenas a título informativo, para ter uma ideia mais próxima do tempo total que ele iria necessitar por alguém que tenha já passado por isso.

Assim só me resta agradecer-te pela informação e levar a máquina para fazer a operação.

[Caçoilauto]

Não tens nada que agradecer estamos aqui para ajudar.

[raul2105]

Boas eu já tive esse problema na minha Laguna,os sinóblocos estavam danificados.Na Renault pediam 80 euros mais iva mas na concorrencia arranjei por 45 euros.Sim tive de desmontar a ponte traseira mas não a tirei por completo para não estar a desmontar o sistema de travagem e com a ajuda de um martelo tirei os sinóblocos em aproximadamente 3.5h.Claro que seria mais facil desmontar o sistema de travagem e ir a prensa mas era mais demorado e não foi necessário.um abraço.

[Caçoilauto]

Boa

Meter sinoblocos com um martelo. Desculpa a sinceridade mas acho que nem um sapateiro faria melhor.

Lamento informar-te mas sabes que esses sinoblocos não te vão durar nem metade dos originais? e nem me refiro á sua qualidade pois não posso presenciar, refiro-me sim à forma como os montaste.

Aliás se me permites vou-te colocar uma questão:

Se fosse um "profissional " a montar-te os sinoblocos com ajuda "preciosa " de um martelo aceitarias ??

[TC]

Pois, peças desse género colocadas assim a martelo têm esse problema. Já o R19 dos meus pais também levou uns rolamentos da direcção com esse método e duraram 10m KM...

Prefiro pagar mais um bocado e ficar com o trabalho bem feito na prensa.

[raul2105]

Ou eu não me expliquei bem ou voçes não entenderam,eu tirei os velhos com o martelo não pus os novos com o martelo!!Não sou tão burro ao ponto de não fazer as coisas como devem ser e comprometer a minha segurança!!
Quanto a durabilidade eu sei que vai ser menor mas na altura foi o que se pode arranjar.

[TC]

Mas então se não os colocaste com um martelo mas também não retiraste o eixo para os meteres com a prensa, como fizeste?

[deathophobia]

ainda a coisa de 2 meses comprei uns na renault e ficaram a 60€

[TC]

Sim, esse foi o preço indicado. O meu interesse principal nesta questão era a necessidade de retirar o eixo e qual o tempo aproximado para fazer o trabalho...

[alvaro carvalho]

Mas então se não os colocaste com um martelo mas também não retiraste o eixo para os meteres com a prensa, como fizeste?

Boa "prégunta"...

[scenick]

mais um que gostava de aprender

[TC]

Bem, já tenho a máquina de volta...

Foi 60€ + IVA dos sinoblocos e o gajo só me cobrou 4h de mão de obra (de certeza que demorou mais mas como não conseguiu começar no carro e acabar sempre seguido acabou por me cobrar só isso).

Ficou tudo por pouco mais de 150€.

Aproveitei para ir dar uma volta por estradas menos recomendáveis e efectivamente não tem nada a ver 

[Caçoilauto]

Mais um resolvido