[DIY]- CLIO II - Inspecionar a correia de distribuição

[Sls a GPL]

Boas,
Hoje venho mostrar como fazer a inspecção à correia de distribuição. Esta inspecção é importante, pois podemos detectar precocemente problemas que depois são muito €€€€.....
Se tivermos oportunidade, procedemos à inspecção à correia no momento em fazemos as revisões ao carro.
Fica o vídeo....

Inspecionar correia de distribuição

A imagem está um pouco escura, mas dá para perceber bem como fazer.

[carlosjcm]

Bom DIY e obrigado pela partilha. Só foi mesmo pena estar um pouco escuro mas de resto está muito bom.

[gclio]

Como o carlos disse, está um pouco escuro   Mas mais um excelente DIY sls, parabéns

[energyprivilege]

Bom Trabalho mais uma vez sls, tenho umas duvidas....

Primeiro, por quantas polis ou carretos passa essa correia? Que me lembre, é a da cambota, árvore de cames, bomba de água?

Segundo, no meio de tanta escuridão, conseguistes entender se a correia estava boa? isso pelos meus cálculos já deve ter levado 2 ou 3 correias não?

Cumps

[Sls a GPL]

É, infelizmente a minha câmara não anda boa, e mesmo com luz, põe a imagem muito escura. O que quis exemplificar, é como se chega lá e como se consegue ver. É evidente que para conseguirmos ver bem a correia temos que nos enfiar pela cava da roda a dentro e observar a correia, com a câmara não dá para ver grande coisa, nem dava para coloca-la mais perto.
Deve ter, alem dá bomba de agua, a poli da árvore de cames, e da cambota, não sei se fará accionar também a bomba de óleo.
Quanto ás correias , vai levar a 2ª brevemente, excluindo é claro, a que veio de origem  ele já conta com quase 210 mil km , faltam uns míseros 581km. 

[carlosjcm]

Ora o meu clio 2 fase 2 de 2003 levou hoje pela primeira vez na vida uma correia de distribuição e mesmo assim ainda estava boa para dois anos pelos menos, mas pronto está feita a mudança.

[Silvestre]

12 anos? 

[carlosjcm]

Sim e a correia ainda aguentava mais 1 ou dois anos, ninguém diz que esteve lá 12 anos

[Sls a GPL]

Se calhar o carro não anda por isso...

[carlosjcm]

Tem 130 mil Na teorica já devia ir para a terceira daqui a 3 anos 

Mas por acaso pensei que estivesse bem pior, mas parece-me que o material de agora é mais fraco que em 2003

[A_S]

Boas. Eu venho aqui desenterrar este tópico.
Irei fechar negócio amanhã com um Clio de 2002. O carro tem 114 mil km.
A última vez que mudou a correia foi aos 55 mil km em 2008.
Pelo que vejo o Clio muda a cada 120 mil ou 5 anos. Ou seja já devia ter sido mudada à 3 anos. Estou um bocado preocupado.

Eu estive a ver vídeos na net, e pensava que para a ver tinha que se tirar o apoio do moto etc.
Afinal é só tirar esse plástico? Isso é na parte debaixo certo? É que eu não vejo muito bem e agora não tenho a noção do motor ainda.

Por outro lado posso-vos dizer que tenho um carro que muda a correia a cada 6 anos. Troquei-a à duas semanas pela idade, pois ela tinha apenas 43 mil km. Só queria que vocês vissem, a correia estava nova, nova nova! Sem fissuras, nem uma sequer! Depois como o carro andava com o líquido anticongelante correcto, a bomba de água e termóstato também estavam mesmo novos. E eu andava a morrer de medo que aquilo tivesse tudo fissurado etc, ainda por cima era um carro que esteve sempre a morar perto do mar e sem garagem.

[Sls a GPL]

sim, é uma tampa plastica que fica imediatamente abaixo do apoio do motor, tem 2 parafusos, coma chaves de caixa  10 tira-os, e depois retira a tampa e dá para ver se a correia apresenta danos ou não.

[A_S]

Muito obrigado mais uma vez Gifs.
Quando o carro entrar em casa vai ser das primeiras coisas a fazer.

[ok_computer]

de quanto em quanto tempo se deve inspecionar?

[Xmarine]

Todos os dias. Principalmente se estiver muito calor. A correia pode derreter...

Sent from my dead french cars with my german dead car