F1 2013

[Rui]

Eu fartei-me de rir foi com uma das paragens na box do Alonso.
A F1 com toda a tecnologia que tem, os mecânicos da Ferrari a "resolverem" o problema com umas valentes mocadas no DRS...

[Rui]

Pit stop da Sauber em slow motion.

Tech Bites: Anatomy of a Pit Stop - Sauber F1 Team

Depois passaram-se...

The Harlem Shake - Pit Stop Style - Sauber F1 Team

[Blurr]

Ahahah muito fixe...

Outra coisa acham mesmo que o Webber vai embora?

[Rui]

Eu acho que sim e que ele tá farto do puto do dedo.
O Vettel é de longe melhor piloto que ele, mas a história do "multi 21" criou uma barreira entre os dois e a ter que abdicar de um deles, claramente a Red Bull abdica do australiano.

[Rui]

Fernando Alonso vence GP de Espanha

Fernando Alonso venceu o GP de Espanha de F1, assegurando a sua segunda vitória da época. Kimi Raikkonen levou o Lotus ao segundo lugar, com Felipe Massa a compor bem o ramalhete para a Ferrari ao chegar ao pódio. Sebastian Vettel foi apenas quarto classificado.
 
Na fase inicial da corrida e após uma boa partida, o espanhol manteve-se em segundo lugar atrás de Nico Rosberg, e após a primeira passagem pelas boxes passou para a frente, só perdendo comando nas trocas de pneus. Uma excelente corrida do espanhol e da ferrari, num dia em que se ficou a perceber porque se queixa tanto a Red Bull dos pneus.
 
Kimi Raikkonen manteve-se sempre grupo da frente, mas com estratégia de idas às boxes desfasada dos restantes, utilizando ao contrário da maioria, pneus médios (só por uma vez colocou duros), o que lhe permitiu colocar-se à frente quer de Felipe Massa e Sebastian Vettel na fase decisiva da corrida, sem ter, no entanto, tido hipóteses de ameaçar Alonso.
 
Felipe Massa realizou uma boa corrida, e apesar de ter perdido algum tempo a meio, andou sempre pelo terceiro e quarto lugares, passando para a frente de Vettel após uma das paragens nas boxes de ambos. O piloto da Red Bull teve uma corrida muito difícil, com a sua equipa constantemente a alertá-lo para o desgaste dos pneus do seu RB9, e por isso o quarto lugar foi um mal menor.
 
Depois de arrancarem da primeira linha, os Mercedes não se aguentaram muito na frente, realizando claramente uma corrida da frente para trás, principalmente Lewis Hamilton que chegou a queixar-se pela rádio: “Até um Williams me passou…”, terminando no 12º lugar. Nico Rosberg ainda foi sexto. Os upgrades no McLaren não resultaram porque os dois carros prateados foram muito discretos, sempre com Pérez em maior destaque, mas no final foi Button a terminar no oitavo lugar, fruto duma estratégia acertada. No campeonato, Vettel mantém a liderança mas agora só com quatro pontos de avanço para Raikkonen, com Alonso a subir para terceiro, ainda a 17 pontos de Vettel. Nos Construtores, a Red Bull-Renault mantém-se líder, mas a Ferrari passou para segundo, na frente da Lotus-Renault.
 
Classificação
 
1. Alonso Ferrari
2. Raikkonen Lotus-Renault
3. Massa Ferrari
4. Vettel Red Bull-Renault
5. Webber Red Bull-Renault
6. Rosberg Mercedes
7. Di Resta Force India-Mercedes
8. Button McLaren-Mercedes
9. Perez McLaren-Mercedes
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
11. Gutierrez Sauber-Ferrari
12. Hamilton Mercedes
13. Sutil Force India-Mercedes
14. Maldonado Williams-Renault
15. Hulkenberg Sauber-Ferrari
16. Bottas Williams-Renault
17. Pic Caterham-Renault
18. Bianchi Marussia-Cosworth
19. Chilton Marussia-Cosworth
DNF Vergne Toro Rosso-Ferrari
DNF van der Garde Caterham-Renault
DNF Grosjean Lotus-Renault
 
Campeonatos
 
Pilotos
 
1. Vettel 89
2. Raikkonen 85
3. Alonso 72
4. Hamilton 50
5. Massa 45
6. Webber 42
7. Di Resta 26
8. Grosjean 26
9. Rosberg 22
10. Button 17
11. Perez 12
12. Ricciardo 7
13. Sutil 6
14. Hulkenberg 5
15. Vergne 1
 
Construtores
 
1. Red Bull-Renault 131
2. Ferrari 117
3. Lotus-Renault 111
4. Mercedes 72
5. Force India-Mercedes 32
6. McLaren-Mercedes 29
7. Toro Rosso-Ferrari 8
8. Sauber-Ferrari 5


Ler mais: http://autosport.sapo.pt/fernando-alonso-vence-gp-de-espanha=f112330#ixzz2T6AN73EW

Mais logo venho aqui largar a minha posta de pescada.

[Rui]

Aqui fica a minha análise da treta sobre o GP Espanha.

Para começar o momento lol do fim de semana: Alonso advertido pelos comissários desportivos por ter feito a volta de consagração a segurar uma bandeira de Espanha. Mas que palhaçada é esta? No MotoGP os pilotos fazem isto sem problema nenhum, aqui o problema é o quê? O facto de segurar o volante só com uma mão? E as dezenas de botóes que os volantes têm, não obrigam os pilotos a tirar uma mão? Que grandes cromos.

Agora a corrida. Eu já esperava que os Mercedes não tivessem pedalada para lutarem pela vitória, não esperava era ver o Hamilton a descer na classificação, que até numa comunicação com a box chegou a dizer "fui ultrapassado por um Williams". Sim, os Williams estão uma sombra do ano passado, depois da vitória do Maldonado neste GP.
O que se nota é que os Mercedes a ums ou duas voltas, tudo bem. Na corrida literalmente "comem" os pneus.
Os Red Bull também anda parecidos, mas melhores mesmo assim.
Os que se safam no meio disto, os que melhor proveito tiram destes pneus da treta, são os Ferrari e Lotus. No meio disto destacam-se Alonso e Raikkonen, sem duvida os que melhor tratam os pneus e ao ataque. Claro que o Massa acaba por beneficiar e assim terminar em terceiro. O Vettel nesta corrida e após a 1ª troca de pneus, pode-se dizer que desapareceu e com a equipa a dizer-lhe sempre para ter cuidado com os pneus. Webber em 5º depois de mais uma vez ter falhado completamente a partida. Está visto que o carro é rápido, mas é um dos que não será muito suave para a borracha da Pirelli. Rosberg em 6º a limitar estragos e mais uma boa prestação do Di Resta, que parece ter lugar garantido nos pontos em todos os GP. Depois os 2 McLaren que continuam cheios de problemas e o Rocciardo a querer dizer à Red Bull que pode bem substituir o Webber se este abandonar.

Mais 2 semanas e temos o GP do Mónaco.

apenas uma nota para a transmissão da Sport TV. Hoje como tinha os meus velhos de visita, o almoço foi passado com a TV lá ao fundo e com som muito baixo. De vez em quando lá ouvia qualquer coisa, mas a grande vantagem foi não ouvir os comentadores a fazerem comentários com 1 ou 2 voltas de atraso como de costume. Por acaso nesse aspecto será experiência a repetir.

[Blurr]

Olha faz como eu vê na Skysports... Online... Corrida sem piada nenhuma.. Passam a vida a cuidar dos pneus... Mais nada... Isto agora funciona assim Mercedes ou RedBull na qualificação e Ferrari e Lotus na corrida... Acho que começa a ser demais...

[RenaultTurbo]

E lá foi mais um grande prémio. Gostei da prestação do Sutil e do Perez, ambos arriscaram bem e fizeram algumas ultrapassagens, azar para o Perez que na sua última tentativa acabou por condenar a sua corrida. O Raikkonen também esteve de parabéns, ainda conseguiu recuperar de forma a pontuar, por um lado iria lhe correr melhor a corrida se não tivesse fechado o Perez mas isso são coisas que tanto podia correr bem como mal.
A mercedes fez um bom trabalho no inicio com o Hamilton a atrasar os Red Bull, conseguindo uma boa estratégia. O Rosberg saiu-se bem, apesar das entradas do safety car e da bandeira vermelha conseguiu sempre ganhar distância para o Vettel.
Existiu uma boa quantidade de abandonos como já estava à espera.

[Blurr]

Grande prémio da treta.. Procissão... Safety Car que deu à Red Bull dois lugares no pódio...  Não consigo gostar deste GP....

[Rui]

Blurr, tens razão ao dizer que o GP foi uma treta, mas este é um dos que nunca sirá do calendário.
Sutil e Perez uns furos acima dos outros ao conseguirem ultrapassar nas ruas estreitas. Perez foi muito optimista na sua tentativa face ao Raikkonen e quis meter o carro no buraco da agulha, resultado abandono. Fora isto apenas os acidentes e o safety car.
Raikkonen no final, após trocar pneus devido a furo, ainda trepou até ao 10º.
Massa fez o replay do acidente nos treinos livres de sábado!!!
Grosjean penalizado em 10 posições no próximo GP por provocar o acidete com Ricciardo. Só não percebi porque o mesmo não aconteceu com Cilton depois de atirar com o Maldonado para o muro. Ás vezes não se percebem as decisões dos comissários. Será por causa do passado do Grosjean? Uma coisa é certa, o gajo este ano está mesmo fraquinho e o IceMan não lhe dá quaisquer hipóteses.
Nos 4 da frente o azarado foi o Hamilton, que apanhou uma situação de bandeiras amarelas quando foi trocar de pneus e com isto passou de 2º para 4º.
Sutil excelente em 5º e a papar o Alonso (7º) no gancho do hotel Loewes. O espanhol parecia um principiante, ou então a coisa estava tão má que apenas limitou estragos. Aconteceu-lhe mais ou menos o mesmo com Button (6º). Vergne e Di Resta em 8º e 9º.
Venha o GP do Canadá, esse sim num circuito a sério. apesar de ser estreito, pontos de ultrapassagem não faltam. Normalmente um dos melhores GP do ano.

[RenaultTurbo]

Sergio Perez VS Kimi Raikkonen Monaco F1 2013 26.05.13

Na entrevista a Raikkonen ele fez um comentário acerca do Perez que foi nada mais nada menos que "We should punch him in the face", este homem é um espectáculo!

[Rui]

O Raikkonen manda sempre umas bocas giras, apesar de ser um tipo mesmo anti social.
O gajo até já comentou que só usa telemóvel porque é "obrigado" a isso. Se pudesse atirava-o á água.

[RenaultTurbo]

Ouvi isso antes do inicio da carrida
Acho que foi a primeira vez que vi uma corrida de F1 do principio ao fim, vou tentar fazer o mesmo mais vezes.

[Rui]

Se foi esta a 1º vez, digo-te já que foi uma péssima escolha. A pior corrida do ano, tal como o Blurr comentou, uma procissão.
Este GP vale sobretudo pela história, é inclusivamente mais velho que o próprio campeonato do mundo de F1, e ainda pelo glamour do Mónaco.
Tal com já referi, o próximo GP (Canadá) costuma ser um dos pontos altos da época. Há locais para ultrapassar e como o circuito é tipo sandes mista, ou seja uma mistura entre circuito permantente com traços de citadino, é quase garantida a entrada do safety car. Dia 09 de Junho ás 19:00 horas.

[RenaultTurbo]

Sim é verdade foi uma verdadeira procissão. Agora é esperar pelo próximo