Aliança Renault Nissan - Notícias

[carlosjcm]

A Renault liderou, em 2012 e, pelo 15º ano consecutivo, o mercado automóvel em Portugal, com uma quota de mercado de 11,6% (passageiros + comerciais ligeiros), a que correspondem cerca de 12.950 automóveis. A Dacia, marca de baixo custo do grupo, manteve no mercado de passageiros, uma quota de mercado superior a 1%. A quota de mercado do Grupo (Renault + Dacia) foi de 12,7%.

«No que diz respeito ao mercado, o ano de 2012 superou as perspetivas mais pessimistas. No conjunto, o ano de 2012 foi mesmo inferior ao de 1985, uma altura em que vigorava em Portugal o regime de contingentação e o mercado era por isso mesmo limitado. No entanto, todos os objetivos a que a Renault se propôs foram cumpridos: manutenção da quota de mercado e a liderança em todos os mercados em que estamos presentes», diz o José Caro de Sousa, administrador-delegado da Renault Portugal. «O resultado da Dacia foi menos positivo e deve-se apenas à quebra verificada no mercado de clientes particulares, uma vez que a nossa escolha foi a de posicionar a marca quase exclusivamente para este tipo de clientes. Outra ambição que cumprimos foi a de liderar, de forma destacada, o novo mercado da mobilidade elétrica. É um mercado ainda de reduzida expressão mas continuará a ser uma aposta da Renault para o médio prazo», acrescenta Caro de Sousa.

Para 2013, a perspetiva mais otimista da Renault aponta para um mercado ao nível de 2012, o que se traduzirá na aceleração das dificuldades de um setor em profunda recessão. Nesta conjuntura, a Renault pretende manter a liderança de todos os mercados onde está presente e com uma quota de mercado similar à de 2012.

O ano de 2013 será fértil em lançamentos: novo SUV, novo Clio Break, renovação da gama Scénic, novo Fluence, novo ZOE e a completa renovação da gama Laguna. A Dacia terá em 2013 novos produtos, com a completa renovação da gama (com excepção do Lodgy lançado em meados de 2012). Ainda este mês serão lançados novos Sandero e Sandero Stepway, em meados do primeiro quadrimestre ocorrerá a comercialização do Dokker Van e, no final do ano, acontecerá a renovação do Dacia Duster.
Autofoco

A renault sempre no seu melhor, para alguns deve ser uma dor de cotovelo a renault estar no topo

[Kovinha]

Renault na vanguarda

[Black Phoenix]

Más Noticias:

Renault corta 7500 postos em França em 3 anos

O grupo automóvel francês Renault anunciou que pretende eliminar 7500 postos de trabalho antes de 2016, visando reduzir os custos e assim poder fazer frente à queda de vendas no mercado europeu, segundo veiculou a agência Reuters.

A redução da equipa, equivalente a 14% do total de trabalhadores da Renault em França, deve incluir 5700 saídas por razões de rotatividade natural.
 
As empresas automóveis estão a sofrer uma deterioração permanente no mercado europeu, numa altura em que a crise da dívida na Zona Euro e as medidas de austeridade dos governos deixam marcas profundas na procura e no comportamento dos consumidores.
 
As vendas dos carros em França, Espanha e Itália em 2012 caíram para o nível mais baixo de décadas.

Pelo que ouvi na TSF, a maioria dos despedimentos serão por causa da não renovação do contrato de trabalho, uma pequena parte será por rescisão amigável. No entanto não pretendem fechar fabricas em França.

[Kovinha]

Estou admirado como ainda nao chegou nada à Renault Cacia...E esperemos que a crise se mantenha longe...

[carlosjcm]

A Renault garante que as suas vendas mundiais vão crescer de novo este ano, após terem registado uma queda de 6,3% em 2012. O fabricante anunciou que no ano passado as suas entregas desceram para 2,55 milhões de veículos, a primeira queda registada desde 2008.

A quebra de 18% nas vendas na Europa pesou no desempenho mundial da companhia, que registou no entanto uma subida de 1,9% nas encomendas nas restantes regiões do globo. O responsável pela área de vendas da Renault, Jerome Stoll, diz que a estratégia internacional com base nos veículos de baixo custo está a «ter resultados. Ainda assim, este sucesso não compensou totalmente as vendas em queda na Europa».

A companhia afirma que, ainda assim, espera aumentar o volume global de vendas em 2013, sendo que o crescimento nos mercados emergentes vai continuar a superar a procura europeia. Acrescenta que prevê uma queda de 3% no mercado interno, e um acréscimo de 3% em todo o mundo. AutoFoco

[RenaultTurbo]

Tenho a certeza que graças à Dacia a queda na Europa não será tão grande. Agora com o novo Sandero e Logan acho que as vendas irão melhorar.

[carlosjcm]

A aliança Renault-Nissan anunciou recorde de vendas de 8,1 milhões de veículos em 2012, apesar da desaceleração na Europa e da quebra das vendas na China. Segundo a «joint-venture» no ano passado, um em cada dez veículos novos vendidos em todo o mundo pertenceram à Aliança.

No total, as vendas subiram 1% face a 2011, fazendo de 2012 o quarto exercício consecutivo de aumento. A Renault vendeu 2,55 milhões de viaturas, menos 6,3% que em 2011, com uma subida de 9,1% nas vendas fora da Europa, sobretudo em países como Brasil ou Rússia, segundo o comunicado. No continente europeu, as vendas do grupo francês caíram 18% em termos anuais, em linha com o declínio geral de 8,6% na venda de automóveis no velho continente. Por seu lado, a Nissan colocou 4,94 milhões de unidades no mercado no ano passado, mais 5,8% que no exercício anterior, fazendo de 2012 um ano recorde.

O presidente da Aliança, Carlos Ghosn, afirma que «2012 foi um ano desafiante devido à queda da Renault no seu histórico mercado da Europa ocidental e à tensão política na China, o principal mercado da Nissan», onde as vendas da empresa nipónica caíram, só em dezembro, 24%. Porém, «graças à recuperação na América e à forte procura nos mercados emergentes, temos conseguido manter a nossa quota de mercado e estamos muito bem posicionados nos mercados em crescimento», acrescentou. Auto foco

[Sls a GPL]

In expresso.sapo.pt

Renault não confirma perda de produção de Cacia para França
A Renault Portugal não confirma a deslocalização de qualquer parte da produção da fábrica de Cacia, em Aveiro, para fábricas francesas, ao contrário do que está a ser noticiado.

A Renault Portugal não confirma que esteja a ser considerada a hipótese de transferir uma parte da produção automóvel da fábrica de Cacia, em Aveiro, para fábricas do grupo em França.

Contactada pelo Expresso, fonte da empresa, garante que "nada disso se confirma" e que "não fazemos comentários sobre o assunto".

Recorde-se que a notícia de que as caixas de velocidades que equipam o Renault Clio iriam deixar de ser fabricadas em Cacia, para passarem a ser feitas em França tem estado divulgada desde o início desta manhã em alguns sites de informação franceses. A própria agência Lusa também já noticiou essa hipótese. No entanto, não há qualquer confirmação oficial sobre o assunto.

Ler mais: http://expresso.sapo.pt/renault-nao-confirma-perda-de-producao-de-cacia-para-franca=f787113#ixzz2Ksagav3g

[carlosjcm]

Sei também que muitos Koleos na china e japão estão a ser recolhidos por problemas de soldas!!!!

[Blurr]

Deve ser por empatia à má qualidade dos carros chineses...

[carlosjcm]

A Renault descartou a possibilidade de vir a fabricar um sucessor para o topo de gama Vel Satis, projecto que estaria a desenvolver em colaboração com a Mercedes.

O sucessor do Vel Satis, modelo descontinuado em 2009, sería construido na plataforma do Mercedes Classe E.

A marca francesa deverá, agora, concentrar baterias nos sucessores do Laguna e Espace, e de um novo crossover que será colocado acima do Laguna. AutoFoco

[carlosjcm]

O tablet multimédia integrado R-Link vai estar disponível em seis modelos da gama da Renault, como opção, por 590 €.

A oferta inclui os modelos Clio, Clio Sport Tourer, Captur e Kangoo (Van, Express e Z.E.). Este equipamento é de série no elétrico Renault ZOE. O Renault R-Link será progressivamente disponibilizado noutros modelos da Renault.

Desde o lançamento, a Renault R-Link Store disponibiliza mais de 50 aplicações (dependendo do mercado) que podem ser carregadas directamente no automóvel.

A marca oferece no Renault R-Link pack «Discovery» com quatro aplicações pré-instaladas, e acesso gratuito à R-Link Store durante seis meses (ou um ano no ZOE Zen e no ZOE Intens) e serviços TomTom LIVE gratuitos durante três meses AutoFoco

[Lipe]

Não esquecer de uma coisa a comprar um R-Link...
Cartão de dados
Preferência cartão de Banda Larga Móvel...

[carlosjcm]

É mais um "telemóvel" a gastar, é muito lindo mas tem os seus gastos

[Lipe]

exacto.
Não sei que consumo terá isso, mas para o ter sempre activo... no minimo 15euros e qualquer coisa para não ter fidelização no número...