Fiabilidade automóvel: veredicto para 32 marcas

[Brunof22]

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Fiabilidade automóvel: veredicto para 32 marcas

A Dacia conquista o primeiro lugar e alia automóveis baratos a poucas avarias.

Mais de 29 mil condutores responderam ao nosso questionário sobre o automóvel que conduzem. Apresentamos os resultados relativos à fiabilidade das marcas.

As avarias que os automóveis sofreram nos 12 meses anteriores ao preenchimento do inquérito permitem-nos construir um índice de fiabilidade: uma ajuda útil para quem pondera comprar um automóvel novo ou usado. A experiência de outros condutores também é uma informação valiosa para ter uma ideia real do comportamento futuro do carro que se conduz.

A Dacia prova que é possível construir carros fiáveis a baixo preço ao conquistar o primeiro lugar da nossa classificação. Já os problemas mais frequentes da Smart e da Jeep remeteram-nas para as últimas posições.

Os teste estão por ordem de recomendação

Marca
Fiabilidade
Recomendação

Dacia   
95
77%

Honda   
92
81%

Kia   
90
64%

Toyota   
90
72%
Subaru   
89
80%

Jaguar   
89
68%

Mazda   
89
67%

Skoda   
88
68%

Nissan   
88
56%

BMW   
87
74%

Mercedes   
87
71%

Hyundai   
87
58%

Volvo   
86
69%

Audi   
86
77%

Volkswagen   
85
66%

Mitsubishi   
85
58%

Ford   
84
52%

Citroen   
84
54%

Suzuki   
84
53%

Chevrolet/Daewoo   
84
44%

Peugeot   
83
51%

Seat   
83
47%

Opel   
81
45%
Lancia   
81
58%

Renault   
81
44%

Land Rover   
81
56%

Fiat   
80
42%

Saab   
80
62%

Chrysler   
79
42%

Alfa Romeo   
79
59%

Smart   
77
59%

Jeep   
75
59%


Dacia lidera
Para construir o nosso índice de fiabilidade, utilizamos os resultados ponderados das avarias. Consideramos ainda a idade do veículo e os quilómetros percorridos. Assim, não penalizamos os veículos mais antigos e os que percorrem mais quilómetros do que a média.

O índice das marcas confirma a novidade do último estudo: a Dacia, na altura uma marca recente, fabrica automóveis fiáveis. Esta marca romena, comprada pelo grupo Renault e com modelos a preços mais acessíveis, conquistou a primeira posição da nossa classificação. Logo a seguir surgem a Honda, a Kia e a Toyota. Esta última, que chegou a liderar em estudos anteriores, costuma concorrer com a Honda por um lugar no topo.

Perguntámos aos inquiridos se recomendam a compra de um carro da marca que conduzem. A resposta permite conhecer o grau de satisfação dos condutores. Regra geral, as marcas mais recomendadas são também as mais fiáveis. É o caso da Honda, Subaru e Dacia, que estão no grupo das cinco melhores. Já a Jeep e a Smart revelam uma taxa de recomendação menor.

Experiência de 29 mil condutores
Para conhecer os problemas mais comuns nos automóveis, enviámos um questionário para uma amostra aleatória de associados, entre março e abril de 2011. O mesmo procedimento foi seguido pelas associações de consumidores de Espanha, França, Itália e Bélgica.

No total dos 5 países recebemos 29 026 respostas, 2147 oriundas de Portugal. Analisámos os dados em conjunto, de modo a conseguirmos resultados suficientes para avaliar uma maior quantidade de marcas: 32 no total.


Fonte: Deco.proteste.pt

[Dom]

Já agora

[Kovinha]

Um pouco desolador o resultado da Renault não? 

[Dom]

A sensação que me deu, e não falando por ter um Renault, é que os resultados são diferentes da realidade. Vejo marcas lá no topo que me parecem cotadas apenas pelo "status" do que pela sua real fiabilidade. A Dacia encontra-se em primeiro quando usa motores Renault, o que leva a crer que a Renault está mais abaixo na classificação por outros tipos de problemas.
Também ponderei se tiveram em consideração o número de carros vendidos. Se em 1000 portugueses, 900 são marca X e 100 são marca Y, é natural que possa haver muito menos casos para a marca Y.

[Black Phoenix]

Simplesmente é um rating falso pois não pressupõe o numero de carros vendidos.

Tal como foi indicado acima, no parque automóvel nacional a percentagem da Dacia é reduzida, havendo menos carros menos avarias foram reportadas, logo e normal que a sua fiabilidade seja superior. Agora as restantes marcas, como a Renault, que tem um grande parque automóvel nacional, havendo muitos mais carros e normal que haja maior numero de avarias reportadas, logo inferior pontuação.

É mais um estudo para atirar ao tecto, só para apresentar trabalho.