Vocês cuidam bem do vosso automóvel?

[Rui]

Na senda do tópico "Qual foi o "vosso" carro na instrução e qual o 1º que conduziram?" (http://www.renaultpt.com/index.php?topic=11973.0), cá vão mais algumas questões para todos:

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
4 - Lavam o carro muitas vezes?

Vá, chibem-se praí.

[Sls a GPL]

Posso começar eu....
Eu sempre comprei carros novos, expeto um , mas mesmo assim sempre fiz as revisões recomendadas e na marca. Nestes ultimos 3 anos é que a coisa complicou-se e passei a ser eu a fazer, com exepção do que me é impossivel fazer.

Quanto à condução... é assim, tenho cuidado, mas quando é necessario puxar pelo bicho puxo, normalmente tenho uma condução poupada, mas quando tenho que dar gás dou, essa do deixar aquecer.... se tiver pressa... ele aquece pelo caminho 

Quanto a banhos..... é como os cães, só se lava quando é preciso.

[Lipe]

E agora eu:

- A manutenção é sempre a prevista pelo fabricante respeitando as todas as normas, materiais, etc.
- A Manutenção é sempre feita na Marca ou em Alternativa na Caçoilauto.
- A nível de tratamento, é sempre com algum cuidado, no entanto aproveitando também o carro. Só se aperta depois de o motor aquecer, de forma a conservar os materiais e especialmente o Turbo. Também dou um tempo antes de desligar o carro .
- Lavar?? Nah, a fina camada de pó e terra conserva a pintura

[RenaultTurbo]

1 - Nem por isso. Quando tiver o meu será para respeitar.
2 - Vai sempre a um mecânico fora da marca. Quando tiver o meu será para ser feito em casa o que poder e o resto deixarei para o Caçoila
3 - Quando é preciso apertar com ele aperta-se. Neste ponto tentarei respeitar as "regras" de manter o motor com boa saúde, mas uma vez ou outra se for necessário puxar um pouco mais lá terá que ser.
4 - A famosa camada de pó protectora da pintura xD. Tentarei manter limpo mas em tempo de Inverno será para esquecer xP

[Rui]

1 - Manutenções previstas pelo fabricante tento sempre fazer dentro dos prazos ou até mesmo antecipar.
2 - Em garantia fiz sempre na marca, fora dela tanto podia ser na marca como em outras oficinas. No tempo em que tive o saudoso 205 XAD, ainda fiz algumas intervenções no animal (no tempo em que tinha mais tempo e mais t€mpo  ).
3 - No que toca á condução, nunca fico á espera que o motor aqueça. Aquece em andamento mas com alguns cuidados, depois de quente apenas tem que dar o que tem e ponto final. Quando páro o carro, deixo ao ralenti algum tempo. Claro que de vez em quando algum destes pontos pode falhar, por um gajo estar com pressa ou outra treta qualquer, mas tento sempre cumprir.
4 - Lavar o carro? Já não tenho pachorra para essas tretas. Lava-se quando calha. Dust Protects Paint... 

[Artur]

eh pah, depende ....
vou ter de pensar a qual dos carros me refiro lool

o megane, como está em garantia, terá de ser na marca ( apesar de já ter andado na caçoilauto a mudar as molas e escape )
a laguna, fez até aos 260 mil sempre na marca, depois tenho sido eu ou o caçoila
o clio, é só meter gasoleo

tratar bem deles, isso trato, sempre a levarem mimos e com cuidados.

lavar, quando tenho tempo e paciencia

[henriqe]

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
Sim, sempre e por norma sempre antecipadas.

2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
Coisas simples como mudar o filtro do habitáculo, e outras coisas eu faço em casa. Tudo o mais técnico mesmo tendo os conhecimentos teóricos prefiro mandar fazer para o caso de alguma complicação não dar em asneira. Faço tudo tanto na Renault como na garagem de um amigo que é mecânico na Renault. O material normalmente é sempre OEM.

3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
Deixo aquecer e não ando sempre à bruta. Mas por vezes, ele leva a sua esfrega.  No dia a dia, é uma condução calma mas rápida.

4 - Lavam o carro muitas vezes?
Por norma de 15 em 15 dias.

[MRC]

Respondendo...

1- O que é imperativo, sim, o que é facultativo não.
2- Na marca só uma, a primeira revisão do Clio. De resto sou eu o mecânico ou 2 vezes por excepção na Caçoilauto.
3- Sim. Não aqueço o motor com o carro ao relanti (desperdício a todos os aspectos) e só puxo pelas rpms de vez em quando e apenas quando o motor está quente, frio nem pensar. Abrandar/travar suavemente (salvo quando não é possível), com os travões e acompanhando correctamente com a caixa de velocidades.
4- Já foi o tempo que lavar o carro era um prazer, e em que, normalmente, o lavava de 3 em 3 semanas. Desde há uns anos, que só lhes lavo quando "o rei faz anos", e chega bem pois não ando em circuitos TT e sim, concordo que... O pó conserva!

[carlosjcm]

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
4 - Lavam o carro muitas vezes?

1-Faço sempre as manutenções previstas pelo fadricantes (menos uma é que não faço e é no clio II ).
2-Faço as reparações na marca, no mégane como está na garantia, nos outros renault também é na marca mas uma ou outra coisa faço em casa, já com a toyota Hilux é sempre em casa.
3- Trato bem o carro, puxar por ele só nas devidas condições e ao desligar a mesma coisa.
4-Lavo o carro de 15 em 15 dias ou no máximo de mês a mês.

[Ricardo]

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
- As manutenções são sempre previstas pelo fabricante.
2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
- As manutenções são sempre feitas na marca.
3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
- A carrinha é bem tratada, puxar por a carrinha só quando esta quente, mas não se espera que ele aqueça pelo caminho ela vai aquecendo.
4 - Lavam o carro muitas vezes?
- Já se lavou várias vezes, agora é quando esta mesmo muito mas muito suja, e nada de rolos.

[jcps001]

1- Até agora sim e continuará a ser assim. A diferença (devido aos tempos que correm) será a manutenção mais faseada no tempo... Por exemplo, a prioridade irá para mudança de óleo/filtro de óleo e travões. O resto mais para a frente de forma faseada (líquido de refrigeração, etc.)

2- Alternativas, sem dúvida. O que vale no nosso caso por cá, é que temos uma "alternativa" há anos, pela qual passaram alguns carros e nunca houve problema. A manutenção da Toyota cá na Madeira é um escândalo (qualidade e preço) e a da Renault é excelente, mas cara... Enquanto pudermos, recorreremos à alternativa.

3- Quase sempre (95% do tempo) sim. Muito poucas vezes falha.

4- 1 vez a cada 2 semanas, vamos ao Elefante Azul gastar um euro no "acabamento". Quando isso é feito, damos um jeitinho no interior (limpar pó, aspiração, um paninho humedecido com água nos assentos e restantes tecidos). 1 vez a cada 2 meses a lavagem é "mais séria"... Em vez de 1 euro, gastamos 2 e levamos os paninhos microfibras comprados no supermercado por 5 euros e usamos limpa jantes (com direito a tratamento de piaçaba! ). No interior, apenas uma vez por ano se dá uma lavagem de interior num especialista (anda à volta dos 60-70 euros).

[Kovinha]

Cá fica o meu feedback, desde que tomei conta das operações aqui por casa em termos de tecnologia automóvel:
1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
Tudo direitinho como manda a lei
2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
O meu Citroen C2, desde Agosto passado que o tenho, já fez duas manuteções na marca (guardelas das portas, vidros e caixas de velocidades) no entanto a manutenção, vulgo revisão, foi feita na Midas devido a diferença de preço, -60€. Assim continuará a ser sempre que o t€mpo justifique
3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
Tudo como manda a lei: por isso também sou conhecido por o "senhor filas de trânsito" 
4 - Lavam o carro muitas vezes?
2 em 2 semanas o gajo precisa de banho, mas aspirar é uma cena que a mim me assiste menos: uma vez por mes chega

[gclio]

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
- As manutenções são sempre as previstas pelo fabricante.
2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
- As manutenções são feitas por uma oficina autorizada pela Renault (Auto Vilar D'Este), ou aquando da mudança de determinados filtros, é feita por mim.
3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
- Sempre com cuidado, claro que ao longo do tempo fui aprendendo a tratar melhor, mas não tenho por norma uma condução desportiva, e só puxo por ele quando está quente, e sem pressas.
4 - Lavam o carro muitas vezes?
- Quando o começo a ver sujo, não posso deixá-lo assim muito tempo. Vou lavando a jacto (e nunca a máquinas com rolos) nas estações de serviço. E a cada 2 ou 3 meses, depende da disponibilidade, lavo em casa a balde, e mais ao pormenor, com jeitinho. E bem aspirado.

[rodrigopt]

Bem fica o meu...

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?
Sim, sempre e por vezes até um pouco antecipado...

2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?
Nunca fiz revisão na marca, à excepção de quando o comprei foi à Renault levar uns vedantes da tampa de válvulas e mais umas coisas, e na altura limpou lá a borboleta. à coisa de 1 ano e tal quando chumbou na inspecção também foi à Renault levar bombitos novos atrás...

De resto e atualmente tem ido sempre ao Caçoila! 

3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.
Sempre tratei bem o carro mas ao longo do tempo vamos aperfeiçoando certos erros que cometíamos, evito fazer condução desportiva quando o carro está frio ou andar a partir... afinal o dinheiro custa a ganhar e quando nos sai do nosso bolso damos mais valor às coisas 

Claro que gosto de brincar de vez em quando mas com os devidos cuidados...

4 - Lavam o carro muitas vezes?
Sinceramente já o lavei mais do que lavo...

[FlipClioI]

1 - Fazem as manutenções previstas pelo fabricante?

Sempre! Nunca passei o tempo limitado pelo fabricante. Sempre tudo mudado a tempo e horas! (Não custa muito, verdade seja dita)

2 - Fazem as manutenções na marca ou procuram alternativas, incluindo o "fazer em casa"?

Manutenções, sempre em casa. Coisas mais complicaditas, deixo a um mecânico.

3 - Tratam bem do carro durante o tempo que andam com ele? Isto é, fazem condução "a partir" ou só puxam pela máquina quando está quente, etc.

Puxar pelo carro é cada vez mais raro devido aos preços de combustivel que até me dão dores, mas quando puxo é sempre com o carro a quente e já depois de fazer pelo menos 10 kms. De resto é sempre condução ponderada.

4 - Lavam o carro muitas vezes?

Cada vez menos infelizmente. (falta de tempo, paciência...). E sei que devo andar a danificar a pintura do meu carro. Mas visto que o meu carro tem 18 anos de idade (Clio mkI) e o trabalho de chapa e pintura está uma miséria... Um dia ele leva isso tudo novo... Um dia... Ou então não!