Rebaixamento de carros!!

[Sls a GPL]

e os B4 ? manda cortar ao veio e abrir rosca num torneiro será que não dá?

Desde prensar molas, a cortar amortecedores  lol deve ser da crise e com a mania de cortar 30% aqui ou 30% ali 

Só não percebo, se vão gastar dinheiro porque não numa coisa em condições?? Em molas e amortecedores adequados as vossas necessidades, mais vale gastar uns euros a mais e ficar bom de uma só vez do que estar a gastar dinheiro duas vezes, ou até mais com coisas atamancadas.

A ideia de cortar os amortecedores até parece boa, mas o torneiro para ter esse trabalho todo, saia mais caro que um amortecedor adequado ao que querem. Também não estou a ver o torneiro a conseguir desmontar o amortecedor para depois por o veio ao torno para o cortar e fazer rosca 

[andretdi]

Eduardo, a tua carrinha, visto que conheço muito bem essas estradas comparadas com as minhas "fafe - celorico" coloca H&R ou Eibach Sport line amortecedores, uns Koni, ou Bilstein B8 não faço ideia dos quais são mais confortaveis mas para a estrada que tens não interessa. ve quais os mais baratos, se queres uma coisa soft eibach pro kit e manténs os amortecedores mas a vida deles reduzes para 50% do normal deles...

[andretdi]

Tens razão rodinhas, apenas achava que os B4 fosse mais confortaveis que os apropreados para tal, mas mandar cortar o espigao seria para durarem mais, mas ate hoje vi uma casa a fazer isso "nao digo que nao ha mais" era a Jorge Amortecedores no porto

[Dom]

Eu tenho B8 e H&R e aconselho! Mas é um setup caro. Os Koni STR andam por volta dos 250€ os 4.
Atrás precisas de molas também.

[Rui]

Eh pá, montem molas cortadas ou prensadas, juntem a isso amortecedores aldrabados por um qualquer Manel GT e matem-se de vez. Desde que não se cruzem comigo quando perderem o controlo do carro, tudo bem.

Isto para mim é muito simples, com a própria segurança e com a dos outros que circulam na estrada, nunca se deve brincar, portanto se querem fazer a coisa bem feita, é possível.
O problema é que custa dinheiro e quem não tem dinheiro não tem vicios e ponto final.
Já parece a conversa dos pneus usados...

[Dom]

É isso e vir aconselhar tal coisa. Quem não estiver alertado para essas coisas, "come" a informação e junta-se às estatísticas.

[Pedrob]

O meu qualquer dia vai levar ou com os STR ou os KYB Excel G

Respondendo ao autor do topico:
Se estas a precisar de amortecedores aconselho-te os bilstein b4 ou algo equivalente tipo kayaba excel g - pesquisa no forum por sites de peças online.
Se só queres rebaixar, as eibach prokit. Baixam cerca de 3cm ,as sportline á volta dos 4,5cm e são vermelhas - Importador nacional da eibach - pesquisa no google por: qf-lda

Como disse atrás, acho mal aconselhar molas prensadas / cortadas ... quando se pode ter sorte e arranjar um conjunto de molas de confiança usadas

[andretdi]

 sei que os 4 Bilstein B4 fica perto de 200€ 



um Aparte
Pedrob qual dos koni são mais confortaveis até 400€ para molas eibach pro kit clio III

[Dom]

Nao vale a pena meteres Koni Sport pra umas Pro Kit. Basta os STR. E se queres conforto não é a rebaixar que o ganhas lool

[RuiEduardo]

Alguem me ajuda?

[Dom]

Que precisas? Já te respondi a algumas perguntas

[Pedrob]

Ajuda? Só se quiseres que nós compramos os amortecedores , molas e depois ainda vamos montar 

Ate já levaste bastante ajuda, noutros casos já te tinham dito para usares a pesquisa.  tens aqui bastante informação, agora cabe-te a ti decidires.

Andretdi: Nao faço a minima ideia!

[RuiEduardo]

que projecto ?

[RuiEduardo]

a minha carrinha atrás é de afinação ?

[Dom]

Já te respondi. Leva molas também