KMS DO CARRO ALTERADOS O QUE FAZER???????

[Pret3ndeR]

Já lhe tinha trocado o óleo e os filtros todos.

Entretanto já confirmei na Renault que fizeram sempre lá as revisões direitinhas, incluindo a correia ...

[Brunof22]

O melhor de tudo é ires ao ministério publico, policia e abre um processo judicial como aqui já foi dito.

Tenho um bom exemplo de um colega de trabalho à umas semanas atrás comprou uma carrinha e passado uns dias estavam lhe a bater à porta...era a GNR!

(GNR)     -Então amigo comprou esta carrinha?
(AMIGO) -Sim, comprei na semana passada...

(GNR)      -Humm...olhe somos da GNR (identificaram-se) e andamos atrás de quem anda a tirar kms a estas carrinhas!
(AMIGO)  -Mas como sabem que esta carrinha tem os km alterados?
(GNR)      -Pois a carrinha era nossa e acreditamos que fizeram essa artimanha...

(entretanto vão ver a carrinha, os homens olham para os km e constataram que mais uma vez foram retirados kms)

(GNR)     -Amigo garanto-lhe que as nossas carrinhas da brigada tem contratos de 4 anos ou 200mil kms por isso estes cento e poucos km são falsos! E mais, esta a ver este recorte aqui, aqui e aqui???? Eram os pontos onde estava colocado o radar e toda a sua cablagem. Já agora digo-lho porque o capot esta com aspecto de pintura nova....por teve de ser pintado devido aos furos que fazemos para levar as luzes de emergência....

(AMIGO)    -E agora que faço?

(GNR)        -Não faça nada, vai ser arrolado como testemunha porque já abrimos inquérito no ministério publico.........


P.S. Ninguém caia na asneira de comprar carros usados sem ir confirmar a matricula, à policia, marca, centro de inspecções etc etc etc...façam tudo que tiver ao vosso alcance. A euforia de carro "novo" leva a chegar, ver e comprar, depois saem destas coisas!

[Pret3ndeR]

Pois é Bruno, tens razão. Infelizmente, no meu caso, o antigo dono não suspeitava que tinha sido enganado, e por isso eu também nem me lembrei disso.

A investigação continua. A teoria actual é que o engenhocas que vendeu o carro ao antigo dono fez uma inspecção facultativa (para quê? troca de quadrante? isso não devia vir assinalado na ficha?) para "comprovar" os km's do carro.
Vejam:



Infelizmente, pelo que tenho lido em vários fóruns na net, nas inspecções estão-se a marimbar para isto. Agora eu pergunto: se pagamos para verificarem se o carro está em boas condições de circulação, não deveriam fazer a verificação do número de quilómetros e assinalar que algo não bate certo? Enfim. Há um relato de um sujeito que tinha a bicha do conta km's avariada e foi 3 anos seguidos à inspecção com o mesmo número de km's e ninguém lhe disse nada ...

[Sls a GPL]

A única coisa que fazem no ipo, é uma anomalia de grau 1 a dizer que tem menos km que na inspecção anterior. Na seguinte, basta ter 1 km a mais e deixa de existir qualquer anotação. 
Lá está, eles na ipo verificam se o carro está em condições de circulação, e os km que marca no quadrante, não interferem em nada nas condições de circulação.
Se o quadrante estiver avariado, colocam uma anotação, basta que depois na inspecção seguinte já esteja a funcionar, para deixar de haver qualquer anotação.

[Pret3ndeR]

Mas eu tenho o papel dessa inspecção facultativa e não tem qualquer anotação ...

[Artur]

a unica coisa que deves fazer é :
entre mes 4 de 2012 e 10 de 2012 era de quem o carro ? e tens a resposta a tua pergunta .
Alem disso, já tentas te bla bla bla renault e agora bla bla bla inspecções , tás a procura do alvo errado . E de qualquer forma, se quiseres resolver o assunto no imediato, é muito facil , vais ter com quem vendeu e das duas uma, ou chegas a um acordo ou devolve o dinheiro . Se foi ele ou não que fez ? isso pouco interessa, foi ele que vendeu portanto é responsavel pela venda de um bem viciado . Se não foi ele , entenda se depois com quem comprou e quem o fez , que acarrete com todas as despesas e danos que causou . Se queres resolver de outra forma, culpar ipo´s e renault por não te darem o historico, vai te entretendo e perdendo tempo .

[Pret3ndeR]

Artur, nada disso, estás a entender mal. Só estou a manter o pessoal actualizado :-)

Claro que já passei esta informação a quem me vendeu o carro, e ele vai tratar de chegar a quem fez a alteração para encostar o gajo. Ou indeminiza, ou segue para o MP.

[Pret3ndeR]

Já agora, já liguei para a Renault e eles vão colocar o histórico na minha conta do My Renault. Até agora foram impecáveis, não tenho nada a dizer contra.

Só me referia ao facto de na tal inspecção facultativa o inspector não apontar nada (sabendo ou não do assunto). Pensei que isso era um ponto de verificação obrigatório (a comparação dos quilómetros actuais e da inspecção anterior), mas pelos vistos enganei-me. E não sendo, penso que deveria ser, para pelo menos tentar impedir estas situações.

Eu vou dando novidades sobre o assunto

[henriqe]

Já agora, já liguei para a Renault e eles vão colocar o histórico na minha conta do My Renault. Até agora foram impecáveis, não tenho nada a dizer contra.

Tem algum custo? E fazem em qualquer caso? Era uma coisa engraçada para termos o historial à mão quando o carro nem sempre foi nosso. Na minha altura que tive um problema similar, não havia ainda o My Renault se não me engano.

BTW, eu no teu lugar não procurava muito mais e devolvia o carro .

[Pret3ndeR]

Não, supostamente já devia estar lá. Quem tiver My Renault e faça as revisões na marca que se acuse quanto a isso

Quanto ao carro: não o vou devolver, porque apesar de tudo, está impecável e gosto muito dele.

[henriqe]

Então negocia uma revisão e/ou extensão de garantia

[Sls a GPL]

Sim, todas as intervenções feitas na marca, aparecem no myrenault, mas no meu caso, comprei o carro novo. Quem tenha comprado o carro em 2ª mão não sei se é igual ou não.

[henriqe]

Por acaso tive a revirar aquilo e não encontrei nada sobre isso... mas o meu foi comprado usado.

[Pret3ndeR]

Sim, vou negociar para ver se vejo algum €€€ de volta.

henriqe, segundo o atendimento telefónico da Renault, deveríamos ter 3 opções, mas só me aparecem estas duas:



A terceira opção seria onde aparecia esse histórico.

[Sls a GPL]

O que vocês querem é isto