Zero Km

[Kovinha]

E mesmo com a premissão do cliente ZigZa é estranho...Uma pessoa exlusivamente?! LOL

[Dom]

Yup, daí a minha desconfiança.

[TTMaster]

Não cheguei a ligar pelas mesmas razões que indicam.

Se verificarem o FB ele tem lá uma carrinha, com indicação de "Direccção Montijo ou Odivelas". Supostamente é a localização para onde vão os carros que vende. E curiosamente, do que tenho acompanhado apenas nessa aparece um individuo a "anunciar o bom negocio e como tudo correu bem"!

Ora nos tempos em que estamos, se eu fizer assim tantos negócios e que toda a gente tem internet, eu pedia para darem uma informação, partilharem a experiencia.

Tudo é estranho, e mesmo antes de me dar o nome e o contacto desse cliente (que não menciono por razões óbvias) eu mesmo lhe mandei uma mensagem pelo FB, da qual ainda não obtive resposta.

Vale o que vale.

[Sls a GPL]

Isso tem ar de comissionista, por cada venda que consiga ganha uma comissão. No entanto com esta coisa das vendas a partir da internet e afins, é comum pedir-se às pessoas que compram darem o feedback do negocio, e vale o que vale......
O ideal será o interessado ver o produto antes de comprar, porque se o negocio correr mal de certo que não vai pedir responsabilidades a um indevido que deu a sua opinião sobre o negocio e que "nada" tem a ver com ele.

[Kovinha]

Nunca se deve comprar nada sem ver primeiro, muito menos um carro, que é um negócio de milhares de euros...

Toda esta história é estranha e ainda nao sei como não veio à baila mais confusão com este tipo de negócios...

[luisnogueira]

Boas, quanto a esta "zerokm" conheço quem já tenha feito negócio com eles e zero problemas. Sinceramente era coisa que me deixaria igualmente desconfiado. Mas quanto à questão de "um carro não se compra antes de o ver"... e quando vais ao stand e queres um carro com determinado equipamento, e que não existe em stock e que é feito de encomenda? Vês o carro antes de comprar? Penso que não, o que acontece é que fazes um contrato de compra e venda onde constam as condiçoes contratadas, cor, equipamento, etc. Dou-te um exemplo... as cores, o catálogo de cores nem sempre é 100% fidedigno e tu mandas vir um carro com uma cor pouco vendida, e escolhes por catálogo, e quando o carro chega tu chegas á conclusão que a cor não é bem o que pensavas, mandas o carro para trás que foi encomendado por ti com aquela cor especifica?

[TTMaster]

Tens ai uma questão pertinente e realista.

Numa das trocas de mails, ele informou que se o carro chegasse não era o que tinha "combinado / escolhido", que voltava para trás.

Ao mesmo tempo que são coisas positivas, também são muitos facilitismos, enfim...

[henriqe]

Pergunta numa concessão oficial qualquer que se a cor não vier escolhida ou outra coisa qualquer como é.. ? Aposto que vão dizer que volta para trás.

Agora, quando isso acontecer.. a conversa vai mudar aposto Facilitismo há sempre no serviço de venda.. o pós-venda é que complica depois sempre.. mas sinceramente ainda não percebi o porquê de tanta conspiração com essa empresa.

Afinal de contas na net não encontro relatos negativos.. a empresa é registada à muito e nunca fechou.. mas pronto, posso estar muito enganado, mas dúvido

[Kovinha]

Hoje em dia infelizmente é sempre assim: vender é fácil, mas dar assistência é que é complicado...

Não se trata de conspiração, mas sim de suscitar dúvidas que qualquer pessoa deve ter, tendo em conta as "facilidades" de negócio que estes senhores apresentam..

[bock]

pelo que diz no site não são importadas no sentido "normal". São importadas porque a fábrica é no estrangeiro. A primeira matricula é em Portugal.
Basicamente o que eles dizem é que compram os carros directamente às fabricas, sem intermediários.
em relação à garantia, penso que os 5 anos são da Renault portugal. Como os carros vem directos da fábrica devem ter apenas os 2 anos de lei...

Todas as viaturas "fabricadas" na união europeia tem por lei 2 anos de garantia...os 5 anos agora publicitados sempre existiram....mas só quando o cliente a desejava adquirir...leia-se comprar, é a vulgar extensão de garantia que sempre teve um custo, e continua a ter, porém as marcas acham por bem camuflar essa "oferta" no preço base sem impostos (cerca de 250€/700€ depende das marcas). A grande maioria das viaturas que circulam em Portugal são provenientes de importação salvo excepções recentes dos modelos VW de Palmela, alguns PSA de Mangualde, etc...
As marcas não produzem somente viaturas segundo lista de encomendas de clientes ou concessionários, pelo que essa entidade limita-se a comprar in-loco viaturas que não estão afectadas a nenhum cliente final e que já estão apetrechadas com um nível de equipamento e/ou o extras específicos. O vendedor é que irá no entanto jogar com o stock disponível da fábrica e fazer-nos crer que estamos sempre a personalizar a nossa viatura. Por exemplo, posso desejar encomendar um Renault Clio vermelho com estofos em pele azul, o vendedor irá concordar com a nossa escolha, porém irá dizer que assim o nosso carro chega só no Natal de 2018, aí com habilidade dizer-nos-á que vermelho com estofos em pele pretos ficaria a matar e nós "engolimos" a sugestão com agrado (pois afinal até está na listagem de viaturas em stock dele para entrega imediata! )
O segredo está nas margens reduzidas, na logística própria, nas instalações de baixo custo sem os padrões que a casa mãe obriga a ter, do facto de não prestar nem contas nem ter objectivos perante o importador nacional e consequentemente não ter de pagar nenhuma licença ou qualquer tipo de royalties a marca, não terem oficina própria e pessoal devidamente formado e especializado, e por aí fora. Em suma, tratando-se de uma viatura nova, perante o fabricante, a garantia e assistência será sempre da competência da oficina autorizada e o cliente não tem de ficar preocupado com nada. Uma oficina tem o rótulo de "autorizada" precisamente por ser unicamente ela a comprovar as suas competências e profissionalismo e obrigada a servir todo e qualquer cliente da marca independentemente do local de compra! Por isso comprem a vontade...pois os problemas resolvem-se posteriormente com a oficina autorizada que tem de dar a cara e assumir responsabilidades sobre eventuais defeitos ou anomalias e não com o vendedor, pois ele apenas ajudou a negociar o melhor preço e nos consumidores agradecemos. 

Tenho dito

Tenho dito

[Kovinha]

Isto é a verdadeira réplica da Matrizauto mas para carros novos: pequenas margens de lucro mas vendas brutais...Aqui há umas semana fui com o meu pai à AutoSueco e à Salvador Caetano na Zona Industrial do Porto, e eles queixaram.se que o stand da Matrizauto que lá existe na zona lhes está a dar cabo do negócio...

Eles conseguem fazer margens de lucro enormes com ganhando menos te metade do que os outros stands ganham na venda de cada carro...

[carlosjcm]

Bock nao concordo com algumas coisas que disseste,  na garantia por exemplo na renault nem comprando ficavas com 5 anos mas sim com 4, quanto ao vendedor fazer nos optar pelo que o vendedor pretende também não é bem assim pois no meu caso apesar de dizerem que só tinha uma carrocaria eu nao fui na cantiga e eles aceitaram e o tempo de entrega era igual.  Quanto a possiveis problemas podes mandar email directamente a franca que eles também resolvem. E temos um exemplo de um user!