Clio storia ajuda

[slipknot03]

O filtro que tenho e parecido com o segundo que metestes.....

hoje ou amanha ja meto fotos

[slipknot03]

AQUI ESTA AS FOTOS,PENSSO EU QUE E DESTA.........

[Sls a GPL]

Quanto ao filtro do ar, já sabes como trocar  em relação ao filtro do combustível, se não estiver por baixo do carro, mais ou menos na zona da porta do passageiro de trás do lado direito é porque está no dentro do depósito.

[Sls a GPL]

Aparentemente é um D7F 746, e segundo o autodata o motor é mesmo com esse filtro.

[energyprivilege]

ja agora, de que ano é esse clio?

[Sls a GPL]

storia 1.2 de 12-06

[Dom]

Um Storia com um 8v?

[Sls a GPL]

Pois.... no autodata não especifica o modelo, diz só clioII, clio campus, clio storia e depois tem uma lista de motorizações possíveis.
Para confirmar, só mesmo com o código do modelo do carro.

[Dom]

Pelas fotos vê-se logo que é um D7F. Não sabia é que em 2006 ainda se produziam carros com este motor. Bastante fiável

[slipknot03]

E o filtro de gasolina mudas a cada revisao?

Th que ver onde e que ele fica.

[Dom]

O filtro de gasolina deve ser como nos 16v. Dentro do depósito. Resumindo, só se muda quando começa a dar problemas.

[Sls a GPL]

Segundo o manual deve-se mudar o filtro de gasolina aos 240 mil km, se o filtro for externo, é fácil a sua substituição, se for interno, o filtro faz parte integrante do conjunto bomba e bóia de combustível, e não há peças de substituição, (excepto a bomba de combustível), ou seja  tem que se trocar o conjunto completo. Por isso só se substitui quando a bomba deixar de debitar a pressão necessária para um bom funcionamento.

[slipknot03]

Bom se for dentro do deposito so daqui 175.000 e que percizo.

Mas isso n sei se ele chega la lolol

[Artur]

o forum não é um telemovel, agradece se que corrijas o português utilizado e deixes de utilizar esse tipo de escrita

[energyprivilege]

Realmente por isso é que perguntei, não sabia que em 2006 ainda faziam esse motor, é um bom tanque de guerra!