Manutenção a 114€ na Renault?!?

[MLVtecpt]

Alguém já ouviu o spot na rádio?

Até 31 de Maio para carros com mais de 5 anos e <=1500cc, revisão oficial a 114€, tudo incluido?!?

Quanto a esmola é muita...

Qual será o óleo que lá põem?!? Isso costumam eles levar apenas pelo óleo... que operações/filtros incluirá?

http://www.renault.pt/pos-venda/

[RenaultTurbo]

E isso será mesmo o que o carro precisar de levar ou só troca de óleo e pouco mais? É que se for mesmo o que precisar de levar então o pessoal que tenha que mudar correia de distribuição e tal bem que pode aproveitar.

[carlosjcm]

Revisão normal só, é bem possível que o filtro do ar não esteja incluído dado que não é mudado sempre

[RenaultTurbo]

Já estava a achar bom demais, mas ainda assim já está bom

[carlosjcm]

Mas não confirmo a 100%, nada como procurar.

[henriqe]

Sujeito a algumas concessões ou a todas?

[youresocool]

Tendo em conta que o Elf Evolution SXR 5W40 5Lt se arranja a 35€, a margem de lucro ainda é bem grande.

[Caçoilauto]

Desculpa mas não concordo com essa afirmação.


Essa afirmação é correcta para quem têm este tipo de procedimento:

-  compra o óleo via "sites manhosos"
 depois:

" eh pah é preciso uma chave para desapertar um bujon e o filtro..... blá blá blá..."
"o fulano da esquina como é um gajo porreiro até me empresta as chaves";
e
" agora o óleo vai para onde??? "
"deixa-se por aí num sitio qualquer....."


Assim a margem de lucro ainda é grande como dizes ou dizem por aí. Agora pergunto e qeum têm estrutura montada para fazer aquilo a que se predispôs?? esmaga as margens ?? ou manda mais 3,4,5, ou 10 profissionais para o desemprego para poder satisfazer aqueles clientes que nem lucro dão??

Por estas e por outras as multinacionais cada vez mais abandonam o nosso país, nós tentamos sempre sabotar o negócio do vizinho é o nosso lema; quando na verdade deveriamos era criar, desenvolver e por sua vez gerar novas oportunidades.


Se nós portugueses mudarmos as nossas margens de visualização e repararmos nas coisas que nos rodeiam de uma forma global, acabamos por perceber que tudo têm que ser visto na perpectiva de trabalho gera riqueza e consequentemente emprego e por sua vez qualidade de vida,  and so one, and so one

[cartas]

Mas quando se compra o óleo no meu caso da elf 5w 30 dpf para uma megane3  1.5 dci na Renault a 123€ +iva ,e depois numa loja de peças de automóveis a 40€ com iva a mesma coisa,isso não é um roubo pois não?
As marcas que não começem a baixar as calças depois vão ver o que é amar a deus

[youresocool]

caçoilauto eu percebo o teu ponto de vista, mas também não é bem como dizes.

Os "sites manhosos", antes demais, são simplesmente uma loja online, como existe em muitas áreas. A grande vantagem geralmente é o preço, e no caso dos óleos estão a um preço justo.

Tendo em conta o volume de negócios de uma loja online e dos concessionários de uma marca, o preço do óleo e do restante material devia ser bem mais baixo na Renault.

Em relação à mão de obra e margem de lucro, é importante relembrar que o ordenado mínimo em Portugal são cerca de 500€, e uma hora numa oficina custa mais de 40€.

Resumindo: este tipo de promoções não são pechinchas, simplesmente têm um preço mais próximo do razoável. Os preços normais são um roubo.

As marcas que não começem a baixar as calças depois vão ver o que é amar a deus

É o típico negócio que prefere ter 10 clientes a 50€ cada, do que 30 a 25€.

[carlosjcm]

Assino por baixo do que disse o caçoilauto, agora é tudo muito lindo mas acredito que 95% das pessoas que compram em sites para mudarem em casa não deitam os óleos no devido sitio. é como disse o caçoilauto

" agora o óleo vai para onde??? "
"deixa-se por aí num sitio qualquer....."

[cartas]

O óleo que eu mudo dos meus 2 carros vai para a moto serra ,mas isso não é desculpa para essas diferenças de preço

[angelocampia]

O meu entreguei a um senhor de uma oficina, ele até mo pediu... cada um tem de ser responsável pelos seu actos, mas a mim na renault pediram-me 250€ para a revisão da mudança do óleo, e se tivesse de levar mais o filtro do gasóleo era mais 40€, eu por menos de 100€ mudei óleo e todos os filtros (ar/combustível/óleo/habitáculo) e até a valvulina da caixa... e tudo de qualidade igual à que usam na renault...

[Sls a GPL]

O óleo que eu mudo dos meus 2 carros vai para a moto serra ,mas isso não é desculpa para essas diferenças de preço

Não digas isso muito alto, pois é proibida a utilização de óleo queimado nas moto-serras   

Em tom de piada... o óleo nas oficinas está como a "bica" ou "cimbalino" para os cafés, ela sai quase a metade do preço de venda, mas se não for isso, os cafés não conseguem pagar as despesas 

Qualquer negocio, hoje em dia tem que ter licenças para tudo, certificações para isto e para aquilo, neste caso, depósitos específicos para  cada tipo de desperdício, vasos de retenção para cada deposito, etc, etc, etc, alem depois dos custos da recolha desses desperdícios, e mais umas tretas de burocracia à mistura.
Como o dinheiro não se multiplica sozinho, ele tem que vir de algum lado, então é acrescentado ao valor do material ou serviço uma determinada percentagem para compensar essas despesas, por alguma razão que uma peça comprada numa oficina é sempre mais cara que comprada no armazenista é que ainda por cima, a oficina não pode vender a peça abaixo do seu preço de custo 

[scenick]

a minha mente está doida com o que aqui vai; então as marcas teem de ter oficinas em condições com técnicos especializados para quando se compra um carrito ter alguem em condições para quando o carrito está na garantia lhe dar assistência e depois quando acaba a garantia a oficina de marca já não presta porque rouba no preço dos materiais. LOL
comprasse o oleo na NET porque é mais barato, muda-se na calçada e despejasse o velho de noite e ás escondidas no sumidoro das águas pluviais
continuamos a acreditar na fada magica que garante que o material vendido na loja da concorrencia tem a mesma qualidade do material de origem
até uma simples lampada tem diferença o ser da treta ou ter origem, e há aqui pessoas que sabem o que estou a escrever
quando veem com preços baratissimos eu gostava de saber como é que acreditam que a qualidade é igual ao que manda o fabricante
eu costumo ouvir falar um Manel da esquina que tem uma oficina e ele também não entende como é que se compra material de qualidade a tão baixo preço, seja óleo, valvolina, filtros, ou mesmo peças componentes