Duvida entre clios

[Blurr]

Williams dão muito problemas???? Não sabia...

[carvalhovsky]

Também desconhecia. Há por aqui alguns diários de bordo de Williams, em que os donos até puxam bem por eles e os "problemas" que têm são inerentes à velocidade a que andam.

[KingKong1998]

Olha primeira vez que ousso isso, sempre ouvi dizerem que o williams da problemas como o caral** mas os donos do williams que se acusem para sabermos mais acerca disto ehe abraço

[MRC]

Os 1.8/2.0 dos 16s e Williams são extremamente fiáveis KingKong, esquece onde ouviste dizer isso... Qual a versão e ano do teu Clio?

[KingKong1998]

O meu clio eh o clio fase 1 rn motor 1.2 so que desde que o primeiro motor estourou nas maos do meu irmao ele meteu outro so que este nao anda uma peida, para chegar aos 100 vejo me negro e nao passa nem sequer dos 120, pelos sintomas acho que eh motor preso e junta queimada ou a queimar, faz muito fumo branco. conduzi algumas vezes o outro motor e lembro me de conseguir chegar ao 170/175 so com um escape de rendimento. gostava de chegar a esses niveis e ultrapassalos claro. com este motor nao vejo forma de o conseguir, so com uma retficaçao geral, que custa caro e secalhar nao vale a pena, sei tambem que se meter la outro motor mais potente que tenho de investir tambem na segurança.
O carro era do meu irmao que agora tem uma passat de 92 1.6td.

[deathophobia]

tenho um 1.8 e nao tenho conhecimento de problemas cronicos nos 1.8 e Williams

[KingKong1998]

Exato, eu sei que o 1.8 era bem seguro, mas o williams muita gente me disse que dava problemas, ao principio achei estranho pq se o williams eh uma evoluçao do 1.8 nao devia ter assim problemas por ai alem, mas como nao foram poucas as pessoas que me disseram isso eu comecei a acreditar.
Ainda bem que me inscrevi aqui... ao menos aqui as pessoas sabem do que falam. 

[Sls a GPL]

E esses que diziam mal tinham Williams??? Ou é so daqueles que dizem mal por ser uma marca concorrente?? Temos cá um user que tem um e dá gás nele como gente grande, e problemas, só os do costume, material de desgaste.
Atenção que depois da alteração às características originais do carro, neste caso, alteração da cilindrada do motor, vais ter que fazer a respectiva legalização do carro.

[RenaultTurbo]

Que uso queres dar ao carro? Isso é fundamental para escolher o melhor. Se for para usar no dia a dia é melhor esquecer o 1.8 e o 2.0 a não ser que não te importes de largar dinheiro para gota.
Para dia a dia o 1.4 é bastante equilibrado, diferenças de consumos para o 1.2 não são grandes e anda melhor.
Para voltas de fim de semana para andar mesmo a curtir serras a puxar pelo carro então vai para um 1.8 (os williams já têm preços mais proibitivos para comprar mas se tiveres disponibilidade força!)

[KingKong1998]

Isto eh assim comigo eh sempre no redline, mesmo no dia a dia, nao tenho problemas com a gota, tambem sei equilibrar o meu pezinho eh que no meu 1.2 nao consigo fazer 40 km com 10 euros. mesmo que o williams beba, nao deve ser muito mais do que o meu abraço.

[KingKong1998]

ja agora alguem me pode dizer os consumos de os mesmo? 1.4 1.8 e williams

[RenaultTurbo]

O williams podes esquecer, pelo preço mais vale comprares um Clio II R.S uma vez que é para o dia a dia. O Williams é mais carro para fins de semana e o proprio preço a que andam diz tudo (7.500€ o mais barato que vi).
Consumos anunciados em ciclo misto é 6.4 para o 1.4, 8.1 para o 1.8 e 8.6 para o williams.
Ao preço que anda o 1.8 e williams consegues arranjar algo mais recente com bom andamento também.

[RenaultTurbo]

Ah queres trocar de motor! Pensava que estavas a pensar mudar de carro mesmo.
O que fica mais discreto é mudar do 1.2 para o 1.4 porque são praticamente iguais (em termos visuais), com outro motor diferente já irás ter problemas no IPO penso eu.

[deathophobia]

por pouco mais de 150€ arranjas um motor e caixa de um rti e já ficas bem servido

[KingKong1998]

isso nao eh um 1.9d?