Autor Tópico: Peso Clio III dCi  (Lida 22467 vezes)

Offline Dom

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #15 em: 06 de Junho de 2013, 11:08 am »
LOL Ainda bem que avisas xD

Offline MRC

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #16 em: 06 de Junho de 2013, 12:32 pm »
O meu 3p 1.2 75cv tem no livrete "apenas" 1240kg...
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Offline RenaultTurbo

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #17 em: 06 de Junho de 2013, 13:41 pm »
Engordaram mesmo bem em relação ao clio 2. O meu tem apenas 1070kgs no livrete.

Offline Pedrob

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Re: Re: Peso Clio III dCi
« Responder #18 em: 06 de Junho de 2013, 15:54 pm »
O meu 3p 1.2 75cv tem no livrete "apenas" 1240kg...

Tambem nao tem logica o peso ser igual ao meu. Sendo o meu um dci tem o motor mais pesado que o teu
Clio III 1.5 dCI 85 Dynamique Luxe

Offline Gonçalo

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #19 em: 06 de Junho de 2013, 16:22 pm »
o meu é 1258kg :)
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline depx

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #20 em: 06 de Junho de 2013, 17:05 pm »
clio 3.2 dci 85 burros 5P - 1250kg ;)
« Última modificação: 06 de Junho de 2013, 17:07 pm por depx »
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Offline Caçoilauto

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #21 em: 06 de Junho de 2013, 17:12 pm »
Tou curioso quando vier cá o robalo responder :laugh:

Vai parecer o jogo da malha Ele diz o peso e arrebenta com todos :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

Offline Lipe

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #22 em: 06 de Junho de 2013, 18:24 pm »
o do Depx é mais leve por causa das poupanças da Renault :D

Offline MRC

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #23 em: 06 de Junho de 2013, 18:43 pm »
Tambem nao tem logica o peso ser igual ao meu. Sendo o meu um dci tem o motor mais pesado que o teu

Pois eu cá para mim as taras estão erradas. A marca anuncia uma tara de 1240kg para o RS fase 1, logo se o meu tem no livrete essa tara.... Para o meu a tara anunciada pela marca é de 1080kg. Os dci 85 de 3 portas 1165kg.
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Offline Rui

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #24 em: 06 de Junho de 2013, 19:03 pm »
Mais curioso ainda é a diferença entre o peso bruto e a tara no Clio do Z1gZa, apenas 330 kg. :shocked:
5 pessoas com 75kg cada uma, perfaz um total de 375 kg. E assim se ultrapassa o peso bruto. :laugh:
A Sucata consome isto:  Spritmonitor.de" border="0 :laugh:

Offline RenaultTurbo

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #25 em: 06 de Junho de 2013, 20:08 pm »
Pois... eu acho que os valores andam errados.
Valores anunciados (penso que estejam correctos):
1.2 16v - 1055 kg
1.2 TCE - 1175 kg
1.4 16v - 1110 kg
1.6 16v - 1115 kg
2.0 16v 140cv - 1160 kg
1.5 dci 70cv - 1130 kg
1.5 dci 85cv - 1140 kg
1.5 dci 105cv - 1175 kg
Todos 5 portas

Eu sabia que eram mais pesados que o Clio 2 mas sabia também que a diferença não seria assim tão grande.

Offline Dom

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #26 em: 06 de Junho de 2013, 20:22 pm »
Mais curioso ainda é a diferença entre o peso bruto e a tara no Clio do Z1gZa, apenas 330 kg. :shocked:
5 pessoas com 75kg cada uma, perfaz um total de 375 kg. E assim se ultrapassa o peso bruto. :laugh:
Nem mais! LOOL Ando ilegal eu :laugh:

Offline Pedrob

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #27 em: 06 de Junho de 2013, 20:23 pm »
« Última modificação: 06 de Junho de 2013, 20:45 pm por Pedrob »
Clio III 1.5 dCI 85 Dynamique Luxe

Offline RenaultTurbo

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #28 em: 06 de Junho de 2013, 20:51 pm »
É mesmo por na balança e ver. Mas o que está no livrete está errado disso tenho a certeza.

Offline Sls a GPL

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Re: Peso Clio III dCi
« Responder #29 em: 06 de Junho de 2013, 20:53 pm »
No meu clio II o a tara é 1005 e o peso bruto em circulação nacional é 1470, ou seja pode transportar 465kg.
Nos vossos o peso bruto, também varia, ou é só mesmo a tara?

Eu continuo a achar, que apesar dos pesos anunciados, há variação de peso consoante os níveis de equipamento do carro, por exemplo, um clio 3 dci 85 cv com a versão mais básica de todas tem um peso, se for exactamente o mesmo carro mas com a versão full extras, o peso será outro totalmente diferente.
Basta que um tenha jantes de ferro e outro jantes de liga leve, ou um com kit anti-furo e outro pneu suplente.
São estas pequenas tretas que depois vão alterar a tara de cada veiculo.
O que deviam era comparar veículos exactamente iguais e ver se os pesos dos livretes coincidem, e não estar a comparar versões diferentes.

Outra coisa que se pode ver também, e agora estou curioso é a relação peso bruto e carga admissível entre as várias versões só para saber se são iguais ou se também há grandes diferenças nos pesos.