Oleo Elf Recomendado por tipo de motor

[twingo32v]

Um exemplo sobre o que me referia dos 10w, quase todos os Saxo e 106 1.5d andam com 10w40 ou 15w40 em Portugal,  aqui na zona de Bayern no Inverno com -20 graus ficavas um bom bocado até ele pegar... Isto claro já com gasóleo aditivo porque do normal a esta temperatura já se torna difícil sem ter depósitos aquecidos, fica tudo em pasta quase (gasóleo e o óleo)

[Luis Silva]

Antes mais peço desculpa à administração por ter criado um tópico desnecessário.

http://www.renaultpt.com/index.php?topic=18572.0

De facto já estive a ler algumas paginas deste tópico especifico para o caso e chego à conclusão de que este tema dos óleos para auto é um bocado mais complexo do que a grande maioria das pessoas julga. Arrisco a dizer que + de 90% das pessoas não faz ideia das normas a cumprir...

Quanto à minha questão que coloquei no outro tópico, estou mesmo decidido em mudar do ELF Evolution 900 SXR 5W-40 para o Castrol EDGE TD FST 5W-40.

Sei que são 11.40€ de diferença de preço. Se por acaso não notar diferenças no comportamento do motor com o Castrol, na muda seguinte, volto para o ELF devido ao preço.

[alvaro carvalho]

Boas.

Mas será que a diferença se nota assim tão fácilmente de uma muda para a outra, sendo ambos 5w40?...

Se fosse mudar de um 10/15w40/50 para um 0w30, acredito que certos condutores, notem na condução...

[Luis Silva]

Pois não sei.

Não esquecer de que a gama EDGE da Castrol é a topo de gama desta marca...

[Luis Silva]

Bom dia

Nesta segunda feira fui comprar o óleo para o meu Clio 1.5 dci de 105 cv.

Infelizmente o Castrol EDGE FST TD 5W-40 esgotou. Como eu queria um óleo Castrol EDGE deram-me a opção do 0W-40.

Eu ainda fiquei na duvida, pois custa 49.90€. Praticamente o dobro do valor do ELF recomendado.

Lá então arrisquei e comprei o 0W-40, mais o filtro do óleo original (6.15€) e um filtro de ar da Bosch por 12.78€.

No próprio dia, quando cheguei a casa meti logo o óleo a escorrer. Assim ficou umas 2 horas.

Coloquei o Castrol e fui dar uma volta. Para meu espanto, realmente é verdade, o motor está muito mais suave a trabalhar e ligeiramente mais rápido em baixas. Acho que não irei voltar para o ELF Evolution 900 SXR.

[Pedrob]

Não será efeito placebo?
No entanto ao mudares de 5w40 para 0w40 terá as suas diferenças, neste caso mais a frio.. Óleo mais fluido, depois de aquecer tem o mesmo indice

[Luis Silva]

Garanto que não é efeito placebo. Até a minha mulher nota a diferença!

Sim, a frio então a diferença ainda é maior.

Alguém de vocês que se chegue à frente e depois logo veem.

Na loja ainda me propuseram aplicar um aditivo de limpeza interna do motor, uma vez que ia mudar de referência de óleo. Não digo que não fosse um bom trabalho, mas recusei logo. Não sou adepto desses aditivos.

[Pedrob]

Eu costumo usar, põe se antes da muda de óleo. Deixa se 15m com o motor a trabalhar ao relantim e quando o óleo velho sai, vem com mais impurezas para o novo óleo não ficar tão contaminado logo a partida

[Luis Silva]

Foi exactamente isso que me disseram na loja.

Já agora, o sr da loja disse-me que não era "justo" comparar um Castrol EDGE com o ELF Evolution 900 SXR.
Disse que o Castrol é naturalmente superior. É topo de gama, tem muitas mais homologações de diversos construtores, é um óleo mais limpo (para a EGR, turbo e menos emissões de escape) e é 100% sintético. 

E sim, o facto de ser 0W, nas manhas frias do Inverno, o motor agradece.

O ano passado por esta altura quando mudei o óleo, não notei diferença nenhuma.

[alvaro carvalho]

Se nós notamos que é melhor e os especialistas também assim dizem, é de continuar.

No oleo, filtros e gasol, se queremos ter o carro uns anitos, não se deve poupar. (e na segurança, ainda menos...)

Cumptos

[Pedrob]

Isso de ter mais especificações de construtores é treta, também existe o elf nf 5w40 e tem muitas especificações tambem, sendo muito parecido com o sxr. No entanto é verdade que na ficha técnica do sxr diz baseado em tecnologia totalmente sintética e o castrol diz 100% sintetico

[aacc]

Qual será a diferença entre " Tecnologia Totalmente Sintética" e " 100% Sintético " ?

[Luis Silva]

Ok

Lá na loja até me podiam estar a enfiar um grande barrete em tudo o que me disseram, pois neste tema dos lubrificantes ainda sou muito noob.

A respeito de o Castrol ser 100% sintético, lembrei-me agora de algumas palavras que disseram e fiz uma pesquisa.

O ELF é um óleo Grupo III e o Castrol Grupo IV. Lembro-me desta conversa, apesar de eu dizer que sim em tudo, não entendia nada do que me diziam.

http://www.machinerylubrication.com/Read/29113/base-oil-groups

[Luis Silva]

Qual será a diferença entre " Tecnologia Totalmente Sintética" e " 100% Sintético " ?

Tens a resposta no link do meu post anterior.

[aacc]

Por aquilo que  vi nessa tabela, os grupos de I a III, são óleos minerais e os grupos IV  e V, são sintéticos.
Ora a ELF tem óleos minerais e sintéticos, em ficamos?