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RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Tópico: RuÃdo no motor e falha ao acelerar (Lida 13787 vezes)
drakkullae
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #15 em:
05 de Novembro de 2013, 16:59 pm »
Pois... tal como suspeitava... O turbo foi à vida.
Quase 2000€ de reparação...
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #16 em:
05 de Novembro de 2013, 17:01 pm »
Não achas estranho esse valor por um turbo e o que envolve a substituição do mesmo? Compara lá com o valor do motor gripado.
Acho que deves pedir mais orçamentos.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #17 em:
05 de Novembro de 2013, 17:07 pm »
2000 € por um turbo e montagem??? hummmmm cheira-me a esturro .
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #18 em:
05 de Novembro de 2013, 18:08 pm »
Mete esturro nisso! Mesmo na Renault, creio que não chega a tais valores...
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drakkullae
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #19 em:
06 de Novembro de 2013, 11:19 am »
foram valores por alto... Valor correcto são 1600€. Turbo reconstruido 930€ mais óleo, filtro de óleo, mais umas pecitas... aproveitei e faço já a revisão, fica tudo 1720€ na oficina do concessionário Renault, Multiauto em Évora. Só estranho é que a diferença entre um turb reconstruido e um novo são apenas 270€. Estive quase a colocar um novo. Optei pelo reconstruÃdo mas ainda estou na dúvida.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #20 em:
06 de Novembro de 2013, 11:31 am »
Bem infelizmente comprei um cancro e não um carro. Já nem vale a pena vender porque o valor investido jamais o vou recuperar. Motor Gripado aos 67.000 km (3600€ com 30% comparticipado pela renault ao fim de 2 meses de briga). Aos 90.000 na revisão foram trocadas de novo as capas das bielas porque a análise ao oleo demonstrou ainda limalhas no circuito. Aos 90.000 tubo do Turbo rompeu (250€ e com desconto). 100.000 elevador do vidro do passageiro partiu os cabos (reparação a meu cargo, gastei apenas 25€ no kit de reparação). 120.000 turbo foi à vida, estava com uma folga louca (1600€)... O que mais me resta?!
Conheço pessoal com meganes que abusa dos carros, coloca oleo duvidoso, andam sempre no limite e nunca tiveram um problema. Eu que tenho todas as revisões a tempo e horas na renault (à excepção de uma, mas com todas as peças originais e oleo Castrol Edge 5W40), tenho um cuidado imenso com os meus carros, por isso mesmo o meu corsa já conta com 425.000km sem um único problema. Ou seja tive azar... Já nem tenho mais palavras para isto.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #21 em:
06 de Novembro de 2013, 11:32 am »
Esse valor é para o turbo reconstruido somente ou com o óleo e outras coisas?
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drakkullae
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #22 em:
06 de Novembro de 2013, 11:38 am »
1600€ com o Turbo reconstruÃdo, óleo filtro de óleo, mais umas peças que não lembro e mão de obra.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #23 em:
06 de Novembro de 2013, 11:39 am »
Só o turbo reconstruÃdo são 930€. O novo é quase 1200€.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #24 em:
06 de Novembro de 2013, 11:50 am »
Porra, tão caro? Sempre pensei que um turbo recondicionado andasse na casa dos 400/500€. Para um autocarro fica em cerca de 800€ já com IVA. Sei que não tem comparação mas a nÃvel de preço, puxa ..
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drakkullae
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #25 em:
06 de Novembro de 2013, 11:56 am »
abeirokid, de facto sei que conseguiria um turbo recondicionado por esses valores fora da Renault. Mas prefiro pagar mais e fazer lá a reparação.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #26 em:
06 de Novembro de 2013, 17:03 pm »
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #27 em:
06 de Novembro de 2013, 17:15 pm »
Esse turbo é de g. variável, logo mais caro. Para 1.5 dci sem tgv, o preço de um reconstruido anda nos 300/400€.
De facto, apanhaste uma má unidade.
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Re: RuÃdo no motor e falha ao acelerar
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Responder #28 em:
04 de Dezembro de 2013, 21:37 pm »
Menos mal. Fizeram-me o turbo a preço de custo (550€). No total e já com revisão feita ficou em 1200€.
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