tubo que vem do escape para EGR rebentou

[andretdi]

Boas, o tubo que vem do escape para egr rebentou no meu dci 105, gostaria de saber se alguém sabe o nome desse tubo? se é caro? ou se é possivel colocar o genero de uma junta no coletor de escape e anular o tubo


como não tenho fotos do dito tubo de um motor clio III, coloco uma imagem do tubo de um clio II não é bem igual mas já da para terem uma ideia




desde ja obrigado a todos

[Caçoilauto]

Esse tubo não é barato, nem dá pouco trabalho a montar.

Colocares uma junta cega é isso que pretendes? Não investes nesse tipo de coisas, a mecânica do desenrasca nunca deu bom resultado.

[Dom]

Isso é mato nos Clios 3 antes de 2008.

[andretdi]

Esse tubo não é barato, nem dá pouco trabalho a montar.

Colocares uma junta cega é isso que pretendes? Não investes nesse tipo de coisas, a mecânica do desenrasca nunca deu bom resultado.

obrigado pela resposta, eu ja tinha algum tempo a egr anulada, como tive que meter outra anulei a egr com junta cega. mas n foi nesse tubo que rebentou, foi no grande one aparafusa a egr, quanto pode custar o tubo? ou anulo logo a saida do coletor a egr?

[andretdi]

Isso é mato nos Clios 3 antes de 2008.

n sabia que era volgar esse tubo rebentar, se eu arranjar esse tubo num motor d um dci 2009 n terei mais stress? ou como tinha dito q tenho a egr anulada poderei anular logo a saida do coletor? o carro tem repro soft

[Xmarine]

Não sei porquê (ou se calhar até sei e bem) no teu carro tudo rebenta e tudo parte

[andretdi]

lol nao é o unico

[andretdi]

alguém sabe a referencia do dito tubo?

[andretdi]

resolvi passar na renault, e o dito tubo afinal rebenta muito, dai a renault ja ter alterado a referencia e o tubo ja é diferente esteticamente, custa atualmente 123.86 eur  mais 2h para o mete
r ao sitio . . . vai quase aos 200 eur porra. . .

[Caçoilauto]

À que alavancar a economia fazendo os €€€ rodar   

[energyprivilege]

se fosse a ti vendia o carro, que isso ja esta a dar muitos problemas.....LOOOOOLLLLLLL

[aderito.brother]

Passa numa sucata que em princípio vendem-te isso.

O teu atual é assim :





E foi subsituido por este :



Se quiseres que isso fique mais em conta, investe numas juntas, que pela experiência de user's do fórum dedicado a Clio's, não têm tido stress's na mesma motorização que o teu.

[andretdi]

aderito, correto atualmente é esse que vendem, o meu ainda é dos primeiros, mal cheguei a renault disseram, que custuma rebentar muito nos meganes 105 e nos clios, o mecanico também me sugeriu colocar uma junta de 3 a 4mm de espessura onde esse tubo/egr ficam anulados

Sabes de alguma sucata que tenha o 1º tubo em stock, num motor ja for do carro?

[aderito.brother]

Mete o tubo da segunda imagem. É mais resistente e por isso é que mesmo na Renault foi substituido. Ou então mete de vez uma junta. O pedro1987 fez isso no dele e ainda dura.

[andretdi]

arranjei aqui numa sucata um igual ao da primeira foto, 20 eur, tinham o da segunda imagem, estava num motor de uma clio break 2010, dado que o motor estava no sitio, nao me o venderam, toda a forma o que comprei é de um 85cv, espero que de no meu 105. mas vou colocar junta na mesma para nao me chatiar futoramente, o meu medo é que metendo uma. junta grossa 4mm o tubo nao aperte, visto ele ser praticamente justo.


fica uma info, a quem lhe acontecer o mesmo, agora na renault o tubo é junto a peca que liga onde trabalha a egr, preco 134 eur