F1 2014

[Rui]

Ainda a 1 GP do fim do campeonato, mas com practicamente tudo decidido, aqui fica a lista de pilotos e equipas para 2014:

Red Bull Renault
 1 Sebastien Vettel
 2 Daniel Ricciardo
 
Mercedes
 3 Lewis Hamilton
 4 Nico Rosberg
 
Ferrari
 5 Fernando Alonso
 6 Kimi Raikkonen
 
Lotus Renault
 7 Romain Grosjean
 8 Pastor Maldonado
 
McLaren Mercedes
 9 Jenson Button
 10 Kevin Magnussen
 
Force India Mercedes
 11 Nico Hulkenberg
 12 Sérgio Pèrez
 
Sauber F1 Ferrari
 14 Adrian Sutil
 15 (Esteban Gutierrez/Sergei Sirotkin)
 
Toro Rosso Renault
 16 Jean-Éric Vergne
 17 Danii Kvyat
 
Williams Mercedes
 18 Felipe Massa
 19 Valteri Bottas
 
Caterham Renault
 20 (Charles Pic/Heikki Kovalainen)
 21 Giedo Van der Garde
 
Marussia Ferrari
 22 Jules Bianchi
 23 Max Chilton
 
Entre parentesis estão os nomes prováveis para cada caso, sendo que ainda muita coisa pode acontecer.
O Kovalainen agora parece ter hipóteses tanto na Caterham como na Lotus. Continuam sem ter o acordo assinado para financiar a equipa, o que abriria as portas da Hulkenberg.
A Sauber pode transformar-se numa espécie de Force México, com 2 mexicanos e apoio do magnata Carlos Slim (dono das telecomunicações do México e um dos mais ricos do mundo), isto porque o dinheiro dos russo que serviria para salvar a equipa nunca mais aparece.
No meio disto tudo anda o Maldonado com uma pasta cheia de dinheiro dos petróleos da Venezuela, a acenar a Lotus e a Force India.

Para 2014 novas restrições aerodinâmicas e novos motores 1.6 V6 Turbo com Kers muito maior e mais utilizável.

[Flavito1982]

Ficava fixe o nome "Sauber Force México Ferrari" 
Será que o Maldonado vai parar á Sauber?
É pena pelo Hulkenberg que é um excelente piloto mas não tem apoios monetários...
a ver vamos...

[Rui]

As diferenças entre 2013 e 2014:

[Flavito1982]

Já agora vejam (aliás ouçam) as diferenças entre os varios motores V12 - V10 - V8 e no próximo ano V6.

[Rui]

No fim de semana do ultimo GP da temporada, o Eddie Jordan revela as suas previsões para o ano de 2014, no que toca aos pilotos. O gajo até costuma acertar...

[Blurr]

sutil na sauber??' Não acredito... Credo já estas a abrir o tópico 2014???

[Rui]

Sempre a aviar chouriço...

[Rui]

Pastor Maldonado confirmado na Lotus. 

Grosjean ficou assim quando soube:



E como não se pode perder tempo, as imagens que ficam:





O Maldonado acho que não mudou grande coisa, agora o francês está muito melhor e já não se envolve em confusões.

[Blurr]

Vai ser lindo vai... Mas acho que vão fazer estragos nas equipas grandes...

[Rui]

Vamos é ver se o dinheiro chega para desenvolver um carro em condições.

[Rui]

Com Maldonado na Lotus, o Nico Hulkenberg assinou um contrato de longa duração com a Force India.
O Eddie Jordan continua a acertar nas previsões

[Flavito1982]

Pelo menos o Nico merecia continuar na F1.
Quanto ao Maldonado...
Creio que com um bom carro pode muito bem ser um piloto a ter em conta, alias a vitoria dele na Catalunha é prova disso.
Lógico que os dólares do petróleo ajudaram.

[pjrcampos]

Pois eu também achava isso. Que até era bom piloto. Mas depois percebi que a sorte dele foi ter sempre companheiros de equipa fracos, que o faziam brilhar. Devia era ter um carro muito bom, e por isso andava bem. Este ano, com um companheiro de equipa apenas mediano, o resultado foi que foi literalmente humilhado na segunda metade da época, chegando ao ridiculo de insinuar que estavam a boicotar o seu carro, tal era a vergonha... Concluo que é apenas mais um, cujo real valor está dentro da mala do dinheiro. É pena que a fórmula 1 seja assim, mas afinal, temos de nos mentalizar que é o dinheiro que move isto tudo. Veja-se o caso da própria Redbull, que optou por um marreta russo, cheio de pasta em detrimento do Felix da Costa... Até pode ter valor, mas se apenas se consegue afirmar pelo dinheiro... É uma pena que assim seja, e acaba por perder a piada...
É o que eu acho...

[Rui]

Calendário de 2014 da Fórmula 1
 
O calendário de Fórmula 1 para 2014 está já confirmado, com a prevista introdução do GP da Rússia e o regresso do GP da Áustria depois de uma década de ausência. A época começa a 16 de março na Austrália, como tem sido hábito, e Abu Dhabi regressa ao fim da temporada rendendo a posição do Brasil, a 23 de novembro do próximo ano. De resto, como esperado, ainda não é desta que avançaram os GP de Nova Jérsia e do México, e a Coreia do Sul saiu tal como a Índia.
 
16 de março: GP da Austrália (Albert Park)
30 de março: GP da Malásia (Sepang)
06 de abril: GP do Bahrain (Sakhir)
20 de abril: GP da China (Xangai)
11 de maio: GP da Espanha (Montmeló)
25 de maio: GP do Mónaco
8 de junho: GP do Canadá (Montreal)
22 de junho: GP do Áustria (Red Bull Ring/Spielberg)
6 de julho: GP da Grã-Bretanha (Silverstone)
20 de julho: GP da Alemanha
27 de julho: GP da Hungria (Hungaroring/Budapeste)
24 de agosto: GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
7 de setembro: GP de Itália (Monza)
21 de setembro: GP de Singapura
5 de outubro: GP do Japão (Suzuka)
12 de outubro: GP da Rússia (Sochi)
2 de novembro: GP dos EUA (Circuito das Américas/Austin)
9 de novembro: GP do Brasil (Interlagos/São Paulo)
23 de novembro: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)

[Rui]

Actualização do post inicial do tópico.
Resumidamente foram confirmados Sérgio Pèrez na Force India e Adrian Sutil na Sauber.
O Eddie Jordan continua a acertar.

Á semelhança de por exemplo o Moto GP, cada piloto vai poder escolher o seu numero. Apenas o campeão em título será obrigado a andar com o nº 1.

Os pilotos de Fórmula 1 estão a decidir que números querem usar no resto das suas carreiras na categoria-rainha do automobilismo. Recorde-se que a FIA decidiu permitir os pilotos elegerem os seus números favoritos para 2014, devendo ser algum entre 2 e 99 (o 1 está reservado ao campeão em título).
 
Sergio Pérez terá optado pelo 11, Fernando Alonso pelo seu número da sorte, 14, Jean-Eric Vergne deverá preferir o 27 (que já pertenceu a pilotos como Gilles Villeneuve ou Ayrton Senna), e Nico Rosberg terá eleito o 6 com que o seu pai foi campeão em 1982. Valtteri Bottas, por seu turno, revelou que a sua primeira escolha é o 77, e Felipe Massa terá nomeado o 19, embora não confirme a sua preferência, tal como Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat e Romain Grosjean. Quanto a Kimi Raikkonen, segundo o jornal finlandês ‘Ilta-Sanomat’, terá escolhido o número 7 para apresentar no capacete e no seu Ferrari a partir de 2014.


Ler mais: http://autosport.pt/pilotos-de-f1-ja-escolhem-os-seus-numeros-para-2014=f116719#ixzz2neNhieHt