Quem faz a revisão em casa? oleo e filtros :P

[andretdi]

Boas quem são os aventureiros que custumam fazer as revisoes em casa? quanto acham que poupam?

revisoes que já efetuei em casa

Opel corsa B
Oleo GM 10w40 - 21€
F. de oleo   UFI  - 4€
F. Ar UFI             - 6€
F Gasoleo UFI    - 9€
total  40€  ------------------------------ oficina 50€/60€

Peugeot 106 1.1XR
Oleo winner 10w40     - 18€
filtro de oleo UFi          - 4€
Filtro de ar UFI            - 7€
filtro de gasolina         - 3€
total 32€--------------------------- oficina 45 / 55€

Peugeot 206 1.4hdi
oleo total 5w40         - 25€
Filtro de oleo UFI       - 4€
Filtro de ar Purflux     - 8€
total 37€------------------------------ oficina 45€

realmente as poupanças são minimas, fui algumas oficinas e com o mesmo oleo em bidoes de 5lts a diferença não era muito

mas o lucro vai.se em ferramentes

chave de filtros em fita                                   5€
chave 21 p bujon peugeot                             4€
chave 22 p bujon Opel                                   4€
recepiente de 5lts p escoar oleo                    3€
funil para depositar oleo velho numa bilha     1€
chave para desapertar bujon Renault            3€

agora ia fazer a uma megane II e um clio 3, mas para retirar o filtro de oleo a chave de fita já não dá

conclusão, comparado com os consssesinarios da marca poupa.se bastante.

mas noutras oficinas menos conceituadas nao quer dizer que nao facam um bom trabalho na mesma, so poupamos 10€ a 15€ 

que temos de gastar em ferramentas, que so usamos uma vez por ano? compensa?

[Sls a GPL]

Depende, há certas coisas que compensam outras não, principalmente quando toca a ferramentas especiais.
No entanto à coisas que não tem preço, que é o gosto, e a satisfação de sermos nós próprios a fazer.
No entanto ainda faltou contabilizar os gastos menores, como por exemplo a anilha do bujom, material de limpeza do material , etc
Mais importante também é depois os resíduos que devem ser encaminhados para o local adequado, etc.
Comparativamente Às oficinas de marca, poupas bastante, mas em relação Às oficinas multi-marca tens prejuízo, se fores contabilizar todos os  gastos inerentes com a simples revisão.

[Rui]

Para começar eu não faço nada dessas tretas porque em 1º lugar não tenho tempo nem local para o fazer. Portanto a sucata é entregue a quem percebe da poda e ponto final parágrafo.

Quanto a essas contas, eh pá isso é de rebentar a rir. Quando estiver com vontade de escrever, volto aqui. E não, não são erros de matemática nessas contas a que me refiro.

[andretdi]

Lol, rui, é so para ver se conseguimos defato poupar dinheiro em fazermos nos a manutenção.

mesmo comprando oleos online, filtros com bom desconto

[Rui]

Lol, rui, é so para ver se conseguimos defato poupar dinheiro em fazermos nos a manutenção.

mesmo comprando oleos online, filtros com bom desconto

Defato?

Vamos lá ver se nos entendemos. Em portugal escreve-se FACTO ou DE FACTO. O "c" é lido e como tal tem que se escrever. Fato é uma treta para um gajo vestir. No Brasil é que se escreve sem o "c", porque os gajos não usam FATO mas sim TERNO.

On topic.
Pelas tuas contas os tipos dos concessionários são uns chulos, porque cobram bastante pelo serviço, pelo contrário os mecânicos da oficina da esquina são uns pobres coitados que numa operação idêntica às que indicas, não ganham para comer...
Sinceramente, na minha maneira de ver as coisas, com esses valores não poupas nada.
Mas isso sou eu que sou passado dos carretos.

[Silvestre]

Eu o meu clio entrego à Renault. À quem diga que se faz bem, há outros que dizem que sou burro em gastar dinheiro. Cada um é que sabe, usando as palavras do Rui, eu não tenho lugar onde fazer, nem material, nem tempo.... para o fazer, portanto entrego a alguém que sabe aquilo que está a fazer. A marca leva caro? Não sei se leva, temos que ter em conta que a marca tem alguém a "trocar-nos o óleo do carro" com especialização na matéria.

[andretdi]

rui, errei a escrever é normal 
e com o novo acordo ortografico? o"c" nao vai desaparecer em alguma palavras,?

Realmente na marca a brincadeira é cara.

oleo + filtro de oleo para um clio III  90€ Renault, Mecanico da esquina oleo 5w40 da total quartz 9000 + filtro 40€ com oleo elf 50€

[andretdi]

Eu o meu clio entrego à Renault. À quem diga que se faz bem, há outros que dizem que sou burro em gastar dinheiro. Cada um é que sabe, usando as palavras do Rui, eu não tenho lugar onde fazer, nem material, nem tempo.... para o fazer, portanto entrego a alguém que sabe aquilo que está a fazer. A marca leva caro? Não sei se leva, temos que ter em conta que a marca tem alguém a "trocar-nos o óleo do carro" com especialização na matéria.

Na renault é caro, eles tem gama mais barata oleo e filtros Motrio, em levar a marca não perdes nada, a responsabilidade é deles, não quer dizer que tu não fosses capaz de fazer o trabalho tão bem ou melhor, mudar o oleo não tem muito que saber.
a melhor vantagem em fazeres na marca é que se o motor berrar, a Renault ajuda com alguns €€€

[MRC]

Eu faço em casa porque sou perfeccionista e cuidadoso, curioso/gosto de aprender (prefiro aprender, a dar a outrem para fazer, e ficar na ignorância), não apenas pela poupança. Caso contrário vou à origem fazer o que for preciso ou a mecânico de confiança.

Mas as minhas poupanças não são trocos de 10/20€ por revisão, são poupanças à séria. O que a origem leva 200 e tal/300€ para fazer, eu faço por menos de 100€.

Mas para verem o que eu ligo a poupanças, lembrei-me agora de uma boa... 

Há coisa de 2 anos, fui comprar uma panela de escape para o R11, o gajo da casa de escapes limpava-me 50€ pela panela quer fosse com ou sem montagem. Sabem que fiz eu? "Deixe estar, eu monto!" Sai da casa de escapes, fui directo à tasca onde o meu ex patrão se atascava e toca de encher a bilha das belas minis... Coisa de 1 hora depois, saio eu já meio torto, peguei no carro, fui directo para a oficina (que fica a coisa de 1km da tasca), carro na fossa, ai vou eu cagar as mãos de martelo, chaves e rebarbadora na mão! Uns 20/30min depois de intensa luta (a treta do tubo velho estava todo podre) e sem ferimentos a registar, a bufadeira nova já cantava!  E ainda hoje canta sem fugas!

Ah tempos malucos!