Pernos de aço em jantes de alumínio

[mpereira]

A trocar as minhas jantes de aço por umas de alumínio foi-me dito que era recomendável usar pernos de alumínio em vez dos de aço. Esta necessidade tem alguma coisa que ver com a corrosão por eletrólise entre dois metais diferentes ou os pernos têm um formato diferente? Andei a pesquisar pela net e parece não haver grande consenso acerca da razão. Alguém tem alguma ideia sobre o assunto?

Cumprimentos

[mascondez]

Boas, vou falar no geral e não na questão das jantes em concreto.

Eu trabalho no ramo dos alumínios e o que acontece é que fazemos sempre a separação entre alumínio
e o aço, pois o que acontece é que o alumínio em contacto com o aço começa a criar uma reacção em que o
alumínio começa a ser "comido" pelo aço.
Por isso usamos uma fita "sameca" para fazer a separação entre eles.

Em relação ao teu caso em concreto é quase certo que com o passar do tempo comesses a dar conta disso.

[Silvestre]

Nos carros em que trazem de origem jantes de liga leve, mas com pneu sobressalente com jante de aço, costuma vir um jogo de pernos de aço para ser usado com essa jante. Ou seja, existe material adequado para ser usado, neste caso com as jantes. Compra pernos de alumínio 

[MRC]

What? Pernos de aluminio?

[Sls a GPL]

Se calhar é mais duraluminio

[Silvestre]

Sorry, parafusos?

[scenick]

Eu só conheço pernos de ferro / aço , seja para jantes de liga leve ou de chapa estampada , jantes só de aluminio ou de aço também desconheço

[Caracol]

Pode é levar um espécie de camisa/casquilho cónico em alumínio para acoplar à jante, mas o parafuso é sempre em aço penso eu.

[scenick]

Só conheço um tipo de pernos. Liga de aço para todo o tipo de jantes

Enviado do meu PadFone 2 através de Tapatalk

[Caracol]

referia-me a este tipo de parafuso por exemplo...

leva uma anilha cónica e por norma de alumínio.   

[Sls a GPL]

Há porcas em duraluminium, só não sei se parafusos também. Já vi em alguns sites referirem jantes em duraluminium.
O duraluminium é uma liga de aluminio que é mais forte que o alumínio comum e que o aço.
É uma liga que é muito utilizada em equipamentos de segurança como por exemplo em mosquetões,  por ser mais leve e resistente que o equivalente em aço.