Dacia Logan Coupé

[Rui]

Ainda não saiu MaNeL, só em 2016.

Voltando ao 1.4 TCe, em alguns mercados existe mas numa nova versão de 140 cv. Continua a ser muito bêbado.
Fala-se de um novo 1.4 TCe de 150 cv, binário superior ao actual e muito mais económico.

[Caçoilauto]

Gostei imenso

[Mefisto]

deviam era fazer Dacias com caixa automática
não sei como é que em pleno seco XXI ainda fazem caixas manuais

[Flavito1982]

Tá louco o carro...

deviam era fazer Dacias com caixa automática
não sei como é que em pleno seco XXI ainda fazem caixas manuais

Caixa automática... nah...
Fixe é caixa manual...   

[MRC]

looool essa foi boa Mefisto 

Os carros felizmente não servem só para ir do lugar A ao B, como é a filosofia de muitos, e como tal, para os amantes do volante a experiencia de condução fica incompleta se for o carro a fazer essa parte da condução e só tiver 2 pedais em vez de 3.

[Mefisto]

não sei porque
que prazer tem carregar noutro pedal ?
na cx automática metes em modo sequencial é és tu que mudas de mudança
podes esticar o que quiseres como quiseres tal e qual como na manual, sem a chatice de ter mais um pedal
para não falar que a população feminina iria agradecer imensamente
mais
nos desportos motorizados tens o que ? automáticas
nos supercarros tens o que ? automáticas
nos hypercarros tens o que ? automáticas
as manuais são coisa do passado

[Dom]

Nem em todos os desportos tens automáticas. Eu que gosto de conduzir e interagir com a máquina, prefiro ter lá o 3º pedal e a manete de mudanças não tendo nada contra a as automáticas.

[MRC]

O prazer? Pah a sério, és daqueles que o ponto de embraiagem é tabu, e preferes que a electrónica trate disso...

Eu cá ainda sou muito homem, gosto mais de carros do tempo em que os faziam para homens de barba rija, em especial de carros como o F40, com caixa de "calha" e como tal não partilho dessas preferencias femininas (salvo seja, haverá concerteza, as que preferem manual).

Mas vá não me alongo mais, que esse assunto já é velho e não é o mais apropriado para ser discutido neste tópico.

[Flavito1982]

Lógico que na teoria é tudo muito bom.
Contudo já conduzi um carro de caixa automática (mercedes classe C 270 CDI de 2008) e não achei grande piada.
Carregar no pedal a fundo e só passado um bocado o carro responder porque estava numa mudança alta não fiquei muito fan.
as caixas automáticas têm tendência a fazer consumos mais elevados.
E também os custos de manutenção  serão também muito mais elevados.
É certo que os desportivos têm caixas sequenciais no entanto são rápidos á custa de caixas com duplas embraiagens, custo de fabrico superior.
Mas no dia a dia o que que se quer...
O minimo problemas possivel e o mais pratico, no para arranca uma caixa automatica não funciona e faz consumos muito elevados.
Mas é a minha opinião.

[Mefisto]

@MRC nao tenho problemas nenhuns com o ponto de embraiagem, mesmo tendo um tornozelo que não mexe nem para os lados nem para baixo. alias se o tivesse nao passava o exame de conduçao
mas enquanto tu trabalhas a embraiagem com o pé ao faço-o com a perna
como é óbvio é-me muito mais agradável e menos cansativo uma caixa automática

@flavito: a minha laguna é de 2004 e a caixa tem modo sequencial sem dupla embraiagem

[MRC]

Atenção que o que eu falei, foi tendo em conta uma pessoa em plenas capacidades de saúde.

Ora desconhecendo o teu problema no tornezelo, nem sequer podia argumentar a favor do uso de caixa manual, onde como referes, uma automática é a escolha mais lógica para quem tens problemas de saúde a esse nível.

[Mefisto]

mas nao é por isso que acho que a manual é coisa do passado
é por achar mesmo que uma automática sequencial é mesmo melhor
mas gostos são gostos w se todos gostassem do vermelho que era feito dos lagartos 

[Dom]

Depende das sequenciais. Algumas são uma bela duma porcaria por demorarem a responder. Daí a introdução da dupla embraiagem.

[luisnogueira]

E agora pergunto eu... o Dacia Logan Coupé tem caixa automática ou manual?
Ah pois é, é apenas um photocoiso... bora lá voltar à discussão do Dacia Logan Coupé.