que poderei fazer mais dentros dos meus direitos com a seguradora

[Dom]

Não são boatos Jaime, são mesmo tópicos que tu próprio abriste. Os faróis estão estalados ou com buracos mesmo? Acho estranho os balastros se terem estragado assim do nada.

[andretdi]

Volto a perguntar, já puseste essa questão ao isp?

Ainda nao rodinhas estou a espera que o perito venha analisar os balastros

[andretdi]

Não são boatos Jaime, são mesmo tópicos que tu próprio abriste. Os faróis estão estalados ou com buracos mesmo? Acho estranho os balastros se terem estragado assim do nada.

Achas tu e eu e varia gente. Os farois ficaram sem um pedaco de plastico cada um estando a chover entrou agua, dado que o balastro fica por baixo do farol a agua depositouse neles, desde ai nao tive mais medios 

[Dom]

Que spray usaram?

[Sls a GPL]

Sim, mas até o perito ir ver os balastros estás sem veiculo de substituição, certo? E é essa questão que deves perguntar, visto ter havido um atraso na reparação do veiculo, se tens ou não direito ao veiculo de substituição.

[andretdi]

Que spray usaram?

WD 40 e limpa contactos eletricos

Sim, mas até o perito ir ver os balastros estás sem veiculo de substituição, certo? E é essa questão que deves perguntar, visto ter havido um atraso na reparação do veiculo, se tens ou não direito ao veiculo de substituição.

O perito esteve hoje na oficina fotografou os balastros e disse que iam analisar. Enquanto isso estou sem carro nenhum. O seguro diz que nao tenho direito mas nao sei ate que ponto sera assim

[Sls a GPL]

É pá!.... Desculpa lá dizer isto... Mas tu.... só

Eu até sou um gajo que não gosto de ver o pessoal logo a gozar contigo, sempre que abres um tópico, mas começo a pensar que fazes de propósito 
Oh god.... eu não te disse para perguntares ao isp que é a entidade que regulamenta os seguros em portugal, para ficares a saber se a companhia de seguros é ou não obrigada a dar-te veiculo de substituição enquanto o carro está imobilizado para reparação? 
Já o fizeste?
Depois não te queixes que andas a pé.
Um gajo quer te ajudar, para ver se começas a ter mais sorte na vida, e depois aquilo que devias fazer, acabas por não fazer..... 

ISP - Edifício-sede
Endereço: Av. da República, 76, 1600-205 Lisboa * Telefone: (351) 21 790 31 00 * Fax: (351) 21 793 85 68 * Linha Informativa: 808 787 787 * Horário de atendimento: das 9 h às 16 h   NIF: 501 328 599

Liga para a linha informativa, perdes 10 minutos e ficas esclarecido. depois aproveitas e diz aqui ao pessoal aquilo que te disseram

[andretdi]

ja liguei, rodinhas e dizem que so cedem os dias de reparação dado pelo perito nada mais seja culpa de quem for, decreto de lei 291/2007

espera de peças esta automaticamente descartado o carro de substituiçao

[Dom]

Se o carro estiver impróprio para circular, não te dão carro?

[Sls a GPL]

Pronto! Estás esclarecido 
Foi difícil ?
Nesse caso agora vais ter mesmo que te desenrascar de outra forma.

[luisnogueira]

Muito estranho isso. Eu tenho um vizinho meu com uma Scenic 3 que rebentaram-lhe a traseira e ficou sem poder andar, foi no proprio dia para peritagem e logo nesse dia deram-lhe carro de substituição. E vai ficar até estar reparado. Sendo que neste momento está à espera de material de França porque vai ter de levar porta traseira e fundo da bagageira!

[Brunof22]

Quando foi a situação do meu vidro da frente o carro ficou bem guardado na Renault e (já não havia uma visibilidade muito boa devido ao mesmo começar a estalar com o trepidar do carro) esperou por um vidro que "estupidamente" não havia cá em stock e tive carro de substituição esses dias todos e eu não tinha pedido nada à seguradora, estamos a falar de um vidro!

[andretdi]

Se o carro estiver impróprio para circular, não te dão carro?

sim mesmo não sendo a culpa nossa, como é o caso, só dão carro durante o periodo de reparação não cobre espera de peças...

Muito estranho isso. Eu tenho um vizinho meu com uma Scenic 3 que rebentaram-lhe a traseira e ficou sem poder andar, foi no proprio dia para peritagem e logo nesse dia deram-lhe carro de substituição. E vai ficar até estar reparado. Sendo que neste momento está à espera de material de França porque vai ter de levar porta traseira e fundo da bagageira!

provalvelmente esta numa oficina recomendada e ai eles assumem, vieram com a treta do decreto de lei 291 de 2007
bem lhes disse que me adianta ter seguro caro de risco total quando mesmo os outros nos batem ficamos na mesma sem carro, isto de seguradoras... não acho justo!! mas tenho que comer na mesma!

Quando foi a situação do meu vidro da frente o carro ficou bem guardado na Renault e (já não havia uma visibilidade muito boa devido ao mesmo começar a estalar com o trepidar do carro) esperou por um vidro que "estupidamente" não havia cá em stock e tive carro de substituição esses dias todos e eu não tinha pedido nada à seguradora, estamos a falar de um vidro!

mas a renault tem sempre carros de cortesia, esta oficina nao tem, sendo que escolhi eu a oficina.. e lixado e nada justo, e que nao tenho mais nenhum carro... e precisa-se de ir trabalhar ainda mais transtorno tinha!

[Sls a GPL]

Nestes casos em que e o seguro a pagar, e sempre preferivel, na minha opinião, colocar o carro na marca, mesmo que seja numa oficina longe de casa.  Alem de garantires que o carro leva peças de origem, normalmente as companhias preferem trabalhar com as oficinas da marca nestes casos. Pelo menos tem sido essa  precepção  que tenho com a experiencia que tenho tido com a minha companhia de seguros

[Rui]

Jaime, foste tu que trataste das coisas ou foi o teu mediador?